Moze mi niekto zo znalcov odpovedat na otazku, ci maju v dnesnej dobe este opodstatnenie SOS hlasky? Ved kto uz bude bezat dva kilometre k najblizsej, ked kazdy kto cestuje uz snad ma mobil. Existuju udaje, kolko krat bola vobec nejaka hlaska efektivne pouzita za posledne, povedzme dva roky? Mne to pripada ako zalezitost patriaca do minuleho storocia.
Frekvencia pouzitia je mala, ale len teoreticka uvaha:
v noci havarujes → premavka nizka, rozbije sa ti mobil.
Potom moze posluzit aj stare dobre SOS.
Ak funguje.
Náklady na jednu SOS hlásku jsou v ČR okolo 300 tisíc. Což není zrovna málo.
Dle Murphyho zákonů: Vše se pokazí v nejnevhodnější chvíli. 
S.O.S. hlasky su velmi dobra vec stale - ked sa pokazi auto, tak je najlepsie to nahlasit cez toto zariadenie kvoli bezpecnosti na dialnici. A okrem toho - mobil nemusi mat vsade signal a moze sa aj prave vybit baterka atd. 
na slovenskej dialnici D2 bol podla mojich info v minulosti stav, ze neboli zaplatene ucty za hovory a fungovala kazda 3. S.O.S. v priemere, …
SOS hlásky – telefóny núdzového volania
Fotka - dialnice.info/album_page.php?pic_id=1561
Telefóny núdzového volania umiestnené pri krajnici diaľnice slúžia na privolanie pomoci pre vodiča, ktorý sa ocitol v núdzi. Po zdvihnutí klapky sa vytvorí obojsmerné fónické (akustické) spojenie s lokálnym dispečerom. Hláska je vybavená tlačidlami „Lekárska pomoc“ a „Porucha vozidla“ pre rýchle a jednoduché privolanie pomoci.
Spojením jednotlivých hlások vznikol komplexný a efektívny systém pre rýchle spojenie a dorozumievanie. Riadiaca ústredňa umožňuje obsluhe zapínať výstražné blikavé osvetlenie hlások tak, že sú viditeľné za každého počasia. Majú nočný režim - trvalé osvetlenie hlásky. Ústredňa môže byť vybavená digitálnym alebo analógovým záznamom hovorov. Všetky operácie (zdvihnutie klapky, stlačenie tlačidla, hovor, aj s časovými pečiatkami) sú zaznamenávané aj na tlačiareň. Operátor obsluhuje zariadenie prostredníctvom dotykového panelu.
Toto všetko poskytuje firma pôsobiaca v SR: BETAMONT s.r.o. Zvolen
Táto otázka ma normálne šokovala. 
Kto už len bude bežať 2 km … sú krajiny, kde by si bežal 5 km, lebo je SOS hláska každých 10 km. 
Nie každý má mobilný telefón. Kto ho má, nemusí mať signál (nie všade je signál aj pre záchranné siete alebo je vojenská zóna, kde nie je zámerne žiadny signál) alebo sa môže čokoľvek stať a človek nemá žiadnu šancu zavolať pomoc.
SOS hlásky sú bežným štandardom diaľničných sietí v celej EÚ. Tu je signál vždy a je tu zabezpečná za každých okolností pomoc, nech už je akákoľvek. Práveže SOS hlásky sa neustále zdokonaľujú svetelne, funkčne, ochrana pri zlom počasí a to už nehovorím o nevyhnutnosti mať SOS hlásky v tuneloch. 
Pokud se neobjeví lumpové, kteří hlásky poničí.
Aj na toto už moderné hlásky SOS reflektujú, ak sa nepoužijú na to, na čo sa majú, majú v sebe (v nezničiteľnej časti, tažko odmontovateľnej) zariadenie na odfotenie dotyčného.
Ale môžem povedať, že vandali na SOS hláskach nemajú čo speňažiť. Lebo to nie je použiteľný telefón - on je napojený na centrálu a bez nej nefunguje. Ani materiály sa nedajú speňažiť, žiadna SOS hláska sa neukradla, respektíve našla sa.
SOS hlásky sú oficiálne:
DOPRAVNÉ HLÁSNICE
Dopravné hlásnice (telefóny núdzového volania) patria medzi bezpečnostné vybavenie CK. Požiadavky na ich umiestnenie na CK sú v čl. 11.9 v STN 73 6101: 2003.
Neviem ako na iných diaľniciach v SR, ale na diaľnici Ivachnová-Važec sú všetky SOS hlásky prekryté igelitovým vrecom a vôbec nefungujú. Nedávno pri ceste domov sa nám na tejto diaľnici pokazilo auto a neviem čo by sme robili bez mobilného telefónu, keby sme ho nemali, lebo na tieto SOS hlásky sa na tejto diaľnici nedá spoľahnúť. Načo tam potom sú, keď nefungujú.
Takýto stav bol niekolko rokov na D2, po r. ´98, kedy sa začalo na celých dialniciach celoplošne šetriť a neboli ani prekryté, ale každá druhá nefungovala, lebo SSC dlhovala stotisíce telekomunikáciám ..
Nezaregistroval som, či sa robia SOS hlásky aj na novopostavených diaľniciach, alebo NDS už nato kašle, veď všeci majú mobilné telefóny.
Robia sa .. patria k dialniciam. Nie je to o mobiloch, ale o tom, že nie všade je signál a hlavne nie vždy máš aj dostatok energie (baterka), .. nemusia stáť tak jako neni sú dostavané ploty a ďalšie súčasti dialnice, lebo sa šetrí aby sa mohlo stavať stále niečo ďalšie.
A dúfam, že tie SOS hlásky pri tých novopostavených diaľniciach fungujú.
Mali by. 
Dnes fungujú všetky SOS hlásky, teda nemalo by sa stať, že funguje každá druhá alebo že nefunguje žiadna. Dnes však existuje aj zelená linka NDS, takže v najhoršom prípade, ak sa vám pokazí auto a máte mobil pri sebe, tak stačí zavolať: 0800 100 007.
K tomu, že je SOS hláska prežitok som sa ja vyjadroval už nejedenkrát tu aj inde … nie je to prežitok. Nie je to zbytočné. Bežné v Nemecku, prečo asi ? Nemajú tam mobily ?
- Nie všade je signál.
- Môže byť výpadok signálu.
- Vám sa môže pri nehode rozbiť mobil.
- Možete mať slabú baterku, prípadne vybitú baterku a nemať pri sebe nabíjačku, prípadne ju môžete mať, ale nebude fungovať.
- Môžete mať funkčný mobil, ale zase nemáte číslo na odťahovku …
SOS hlásky zachraňujú životy vo svete. A ten Nemec ich bude v SR očakávať. Sme v EÚ a diaľnice majú nejaký štandard.