Regionálne rozdiely a infraštruktúra vyššieho rádu

DRX, vlada je celkoslovenska to len taka mala oprava..

Formalne. Cinmi je hejSK

nastastie to nikoho nezaujima co si o tom myslis,..

Poprípade je lepšie radšej nemyslieť.

Fakty su fakty, to neobkecate. Ale dristat mozete dalej…

Lenže to čo tu ty predvádzaš častokrát nie sú fakty, ale dojmológia. A keď už nejaké fakty dáš, tak ich musíš prezentovať so zbytočnými pasívne-agresívnymi rečami okolo nich.

napríklad pravidelné zimné spravodajstvo z pacholandu :slight_smile:.

Novy level NDS-pakarne: facebook.com/pomoc.na.dialn … 3156229181
Najprv sa hovorkyna pozastavuje nad VELMI VAZNYM PROBLEMOM, ZE “cez cestu prvej triedy nam prachadzaju chodci” :slight_smile:. Fakt nevidany fenomen, ze ludia prechadzaju cez cestu 1.tr…
Potom PAN RIADITEL definuje novy typ ciest na Slovensku: “dialnicna cesta (resp. cesta prvej triedy, ktora smeruje ako privadzac).” Proste, h e Y-blavastansky vymysel, aby do Kosic nemuseli nic investovat, ze vsetky privadzace preklasifikovali na jednotky, sa im vracia.

Dalej som uz radsej ani nepozeral.

Ale I/20 je cesta pre motorove vozidla.

Vo videu tvrdi hovorkyna ze cesta I. triedy :slight_smile: asi najlepsia teda ked ma 4 pruhy :smiley:

Aj keby to bola cesta 3. Triedy… Stale to je stvorprudovka s MPR 130km/h. Na oznaceni nezalezi. A ludia v tmavom pobehujuci pri stredovych zvodidlach su problem.

A napriek vyroku hovorkyne, na oboch koncoch je znacka s autickom. Takze je to cesta pre motorove vozidla :slight_smile:

ak je tam značka s autíčkom a nie je značka so 130 max, tak s tou MPR nemáš pravdu.

Je tam aj explicitná 130 v oboch smeroch. Ale skutočná priemerná rýchlosť áut je tam výrazne nižšia, ako na diaľnici.

Znacka s autickom tam bola ale tusim uz nie je, ale len koniec obce a 130kmh znacka

Je tam aj znacka s autickom. Urcite je od Budimira do Kosic, hned za dialnicnou krizovatkou. Na 99% je aj opacnym smerom (ale nevim si z hlavy spomenut, kde je osadena) a explicitna 130km/h

Koncom roka som mal nejake skolenie, kde nam vraveli, ze pojmy ako “cesta pre motorove vozidla” alebo “rychlostna cesta” prestanu platit. Ostane bud dialnica, alebo obycajna cesta 1., 2. … triedy. Nema to s tym suvis?

Ano, u nas mame len obycajne cesty a nezavisle tunely

výhlaška 30/2020 sa snažila akože zjednotiť pojmy medzi cestou pre motorové vozidlá a rýchlostné cesty. že sa to akože zjednoduchší. výsledok je taký, že rýchlostná cesta sa používa len v “stavebnom žargóne” a v označeniach ciest. tzn. že ostali R1, R2… akurát, že podľa značky sú to diaľnice. Cesta pre motorové vozidlá je ktorákoľvek z ciest, kde sa umiestni značka “s autíčkom”, teda značky 311/312 s maximálkou 90km/h, ak nie je zvislou značkou ustanovené inak.
Výsledok? chaos pre vodičov, čo neriešia novely a vyhlášky a jazdia “popamäti”. inak na tom získali len výrobcovia značiek, keďže všetky “autíčka” boli vymenené na R-kách za značku diaľnice.

Inak, tu by ma celkom zaujímalo, aká je aktuálne značka napr. na R3 pri Or. Podzámku. Nie je tu niekto z tých končín? predpokladám, že to zostalo nezmenené - teda ako cesta pre motorové vozidlá s explicitnou 100vkou. či?

Práveže tou novelou sa konečne urobil poriadok v týchto pojmoch. Dovtedy bola značka s autíčkom práveže úplne zbytočná, keďže mala rovnaký význam ako diaľnica. Teraz má význam, aký predpokladajú medzinárodné dohovory.

Presne tak. Cize mame len dialnice a cesty 1. tr. Jednoduche a presne. Auticko len znamena, ze na tuto cestu 1.tr. nesmies ist na bicykli. A vsetky nase Rky su rovnake dialnice ako Dcka, v podstate tak isto ako napr. v Cesku. Akurat, ze v KE miesto toho, aby doriesili veci tak, aby privadzace mohli byt dialnicou, miesto toho vsetky jednoducho preznacili na jednotky s autickom a 130kou :slight_smile:.