R2 obchvat Ziar nad Hronom

to bola recnicka otazka :wink: … jasne ze je

Bolo by uz nacase zacat stavat R2 merom na PD ,tym obchvatom smerom na HA , bolo super a odbremenilo by hlavne dlhy prechod cez ZIAR…

Kým nie je VO, stavať sa nebude a na r. 2010 sa s ničím takým nepočíta a navyše: žiadne extra dlhé úseky sa nebudú dať realizovať, zase ľudia uvedomte sa: stavať sa bude 150 km cez PPP a 50 km cez EU, a to najnáročnejšie úseky, takže stavebné kapacity nebudú

:slight_smile: :slight_smile: Ja viem mozno trochen fantazirujem ale vzdy ma vratis do obrazu hehehhe

Takze zaciatok stvaby v r2010 bude taky ze sa urobi koncom roka VO a basta :slight_smile:

Predbežné oznámenie

NÁZOV, ADRESY A KONTAKTNÉ MIESTO (MIESTA)
Národná diaľničná spoločnosť, a.s.

NÁZOV ZÁKAZKY PODĽA VEREJNÉHO OBSTARÁVATEĽA
R2 Obchvat mesta Žiar nad Hronom

STRUČNÝ OPIS CHARAKTERU A ROZSAHU PRÁC
Líniová stavba umiestnená v katastrálnom území Lovča, Žiar nad Hronom, Lovčica v šírkovom usporiadaní podľa kategórie 22,5/100.

PLÁNOVANÝ DÁTUM VYHLÁSENIA VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA A TRVANIE ZÁKAZKY
Plánovaný dátum vyhlásenia verejného obstarávania: 2. 8. 2010
Obdobie: v mesiacoch (od uzatvorenia zmluvy): 24


Predbežné oznámenie

NÁZOV, ADRESY A KONTAKTNÉ MIESTO (MIESTA)
Národná diaľničná spoločnosť, a.s.

NÁZOV ZÁKAZKY PODĽA VEREJNÉHO OBSTARÁVATEĽA
Činnosť stavebného dozoru pre stavbu rýchlostnej cesty R2 Obchvat mesta Žiar nad Hronom

STRUČNÝ OPIS CHARAKTERU A MNOŽSTVA ALEBO HODNOTY TOVAROV ALEBO SLUŽIEB
Administratívna, riadiaca a technická správa zmluvy o dielo, priebežná kontrolná činnosť stavebných prác počas ich realizácie, pričom riadi uskutočňovanie projektu v súlade so zmluvami o dielo a vykonáva inžinierske činnosti, za účelom prípravy a realizácie stavby v mene Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s., okrem činností, resp. častí činností, na ktoré si vyhradil právo verejný obstarávateľ, počas etapy predchádzajúcej výstavbe, etapy výstavby ako aj počas etapy po výstavbe.

PLÁNOVANÝ DÁTUM VYHLÁSENIA VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA
2. 8. 2010

Ako sa dokonci usek R1-do ZIARU N//h tohto roku bude potrebne zacat cim skor obchvat tohto mesta, lebo vzdy po dokonceni kval cesty zacne tuto rychl komunikaciu vyuzivat cim viac aut…

Ako napisal niekto na fore, u nas sa stavia systemom “frc sem, frc tam”, takze podla toho by sa po dostavbe R1 dalo ocakavat, ze sa v okrese ZH najblizsie roky ziadna nova rychlostna cesta nepostavi. Je situacia v meste taka kriticka, ze by tu bol nutny obchvat, dokonca v plnom profile, a rovnako drahy obchvat Zvolena moze pockat na vystavbu v rokoch 2014-2017? Oba obchvaty maju naklady vycislene na priblizne 106 mil € ( ndsas.sk/rychlostne-cesty/12 … 2&prm2=110)

To je jasne ze sa niekedy stavia chaoticky frc sem a frc tam ako je politicka vola na slovensku a aky je velky loobing regionu ,lepsie povedane odkial je dany politik z vlady .Ale toto funguje myslim aj v zahranici takze asi sa ani necudujme…Co poviete na termin odovzdania usekov R2 TN-ZH do konca roku 2020???

to ma inak tiez prekvapilo, ze ho rovno chcu frcnut v plnom profile a pritom su tam nizsie intenzity ako na obchvate trnavy, ktory stavaju uz 5 rokov, stale neni dokonceny a a je to len obycajna cesta prvej triedy …

Na obchvate ZH - úseku R2 bola plánovaná MÚK, ktorá mala zabezpečiť priame napojenie mesta ZH na R2 a tým aj na R1. Pred vyše rokom ale z projektu vypadla (príliš blízko pri MÚK R2xR1). Poslanec Mestského zastupiteľstva v ZH chce iniciovať diskusiu o znovuzaradení MÚK do projektu, prípadne o inom riešení napojenia mesta na RC :arrow_right: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=13643

Projektanti resp. zadávatelia projektu sa opäť raz “vyznamenali” :unamused: Len tri ďalšie príklady z posledného obdobia:

  • MÚK Považská Bystrica-centrum - na MÚK za miliardu (Sk) sa už zrejme nenašlo “pár drobných” na širší násyp, a tak chýba odbočovací pruh na výjazde :arrow_right: http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=121&image_id=8725. Alebo len zle namaľovali čiary?

  • MÚK Žarnovica-sever ( v súčasnosti v obidvoch smeroch MPR 80 km/h kvôli zvolenému riešeniu nájazdu a výjazdu na R1)

  • MÚK Šášovské Podhradie - súčasná vetva od Kremnice na R1 (smer Nitra) bude síce preložená do komfortného nájazdu na R1, ale pôvodné napojenie sa nezruší, bude slúžiť pre smer od ZH na R1 smer Nitra :arrow_right: http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=144&image_id=7691 (do popisu obrázka som najprv mylne napísal, že sa zruší, treba si prečítať komentár aj s odkazom úplne dole). Podobné riešenie bude aj v opačnom smere

Možno však nevhodne naprojektované umiestnenie MÚK bola len zámienka na jej zrušenie, lebo z článku vyplýva, že primátor mesta sa obával zvýšenej premávky v obytnej zóne

viewtopic.php?f=35&t=13975

Križovatka plánovanej R2 a Lovčianskej cesty, ktorá mala napájať rýchlostnú cestu na Žiar nad Hronom, no pred časom z projektu vypadla, sa stáva témou predvolebného boja. Na jednej strane stojí súčasný žiarsky primátor Ivan Černaj a na druhej kandidát na primátora Ladislav Kukolík.

ta krizovatka je tam zbyotcna .. v principe ma ziar 3 MUK okolo seba.. co viac chcu ?!?

stavim sa, ze kvoli tomu sa tento rok obchvat stavat nezacne

Ten obchvat tento rok nepojde tak ci tak a zrejme ani buduci. Ziar od tohto roka bude nadstandartne porieseny - dokoncena R1 + komfortna nova I/50 (sice to nie je obchvat, ale zase celym Ziarom ide 4 prudovka). To uz viac ten obchvat potrebuju Banovce, ale tam to s realizaciou vyzera este beznadejnejsie.

Inak celkovo si myslim, ze tento rok sa okrem R4 KE-Milhost (odhad september/oktober) nezacne stavat nic. Ale budme vdacni aspon za to.

R4 KE-Milhost sa zacne stavat oficialne 27.augusta ak sa nemylim. Okrem toho je Obchvat Ziaru na spadnutie - asi najdalej je priprava zo vsetkych moznych usekov, takze zastavit to moze iba politocka neochota (ine priority) alebo taketo spory v komunalnej politike … Ja si myslim ze by to mali pustit nech sa aspon nieco stavia, ved ked vypustili tu krizovatku tak ta cena uz vobec nebude vysoka (snad).

R4 - oficialne 27.augusta (poklepanie zakladneho kamena), realne tak september/oktober. Obchvat Ziaru zakape podla mna prave na tej politickej rovine. A keby sa aj dohodli, tak dalsie zdrzanie (aspon taky rok) bude kym sa vytendruje/vysudi zhotovitel stavby.

nebud taky pesimista :slight_smile:

Som realista :smiley: V poslednej dobe (vlastne stale) to s tymi tendrami u nas vyzera na maslu.