isteze ale vrakunsky pripad nie je o nic lepsi, skor horsi. cesta je stavba ale za vrakunou zacina zasobaren pitnej vody. neviem ci sa da verit akejkolvek izolacii pod zemou.
Už sme tu mali jedno mañana konzorcium čo chcelo stavať na odpade, našťastie sa im to zatrhlo, to už by sme mali horskú dráhu pri Jarovciach namiesto dialnice.
neda, a to paradoxne tu skladku chceli len tak polovicato zaizolovat, kde im ankoenic vyslo, ze ked to aj postavia, tak realne nezabrania rozsirovaniu zamorenia. to boli ozaj len utopene peniaze
seriozne zlikvidovanie skladky bohuzial nehrozi
Dodatok k odstraneniu ,smetiska Krivan , s nákladom 6,5mil bez DPH… s odvozom odpadu na skládky. Pričom všetky sú vo vzdialenosti cca 50km… 
crz.gov.sk/zmluva/9850606/? … TnuQXc14nA
Parada. Problem vyrieseny - ani nebolelo
tak neviem ale 6,5mil je kurevsky vela… a smetiska Šalkovej, Bzenica, Zvolenskej Slatiny a Veľkého Krtíša… sa museli zblaznit
No, pri celkovej cene 324 mil EUR mi to nijak dramaticky nepripada - 2%. Ak by sa kvoli tomuto mala stavba opozdit napr o rok, tak urcite len kvoli inflacii by sa predrazila o viac. A hlavne, vzrusovat sa kvoli 6.5 mil za environmentalne riesenie, ked tu stat na VYSNOVOM, RUZOMBERKU, TURANOCH, PRESOVE vyhadzuje miliardy ciste kvoli h eeeeeeeeeeeee Y … (s)L0 megalomani, je fakt zabavne.
niekedy mam pocit ze ty si Frosbite…
tu sa nikdo nezavzdusnuje nad tym ci sa mina viac na severe… tu ide o 2% na zlikvidovanie fiktivneho smetiska s presunom po celom Strede SVK je kurevsky vela
/staci vidiet fotky z blizka ako to vyzera/… a dovolim si tvrdit ak by sa tam urobil normalny IGP tak prideme na to ze toho nerozlozitelneho odpadu je tak max 20% a zbytok je uz len zemina… kt sa kludne mohla odniest na neaky zemnik, popripade pouzit na zasypanie neakej zbytocnosti..
environmentálne riešenie by to bolo, ak by sa objem skládkovaného znížil napr. recykláciou jej časti alebo jej spálením, ale keď sa 1:1 len rozvezie po okolí tak to nie je žiadne environmentálne riešenie.
a kde by si to chcel spalit ?
ta zemina urcite nie ci cista ale nasiaknuta vselicim tj tiez kontaminovana. pozri kauzu D4 alebo slnecnice.
tak nech doktor nepíše, že 6.5M ide na environmentálne riešenie. problém neriešime, len ho presunieme inde.
presunieme ho na legalne a monitorovane skladky. environmentálne riešenie v ramci moznosti.
ten odpad je tam desiatky rokov nie je to privezene v ramci projektu. tam kde sa tunelom odvodnuje krajina v 21. storoci je environmentalne riesenie ?
ale teraz vazne, ideme porovnavat Ba odpad s odpadom pri cintorine pri Krivani ?? prosim Vas aka ,nebezpecna fabrika, bola v okoli a prave do Krivana vyvazali na nu odpad.. co tak tak asi bude… plastove kvety, mozno sklo z kahancov, neaky ten azbest z neakeho eternitu v malom mnozstve, sem tam drevo z truhiel a este neaka sut.. gro skladky tam je z 70-80r… 30r sa tam nic nenosi… fakt to preosiat a mozu to vyviest na zasyp jam…
Tak niektore zeriavy na useku uz rozoberaju…
bystrica.dnes24.sk/okres/ostatn … -r2-454983
KRIVÁŇ/MÝTNA. Vyše roka po odhalení skutočného rozsahu takmer polstoročnej skládky odpadu, nachádzajúcej sa v katastri obce Kriváň, začali s jej odstraňovaním.
Podľa papierov mal jej objem v čase príprav výstavby úseku R2 Kriváň – Mýtna predstavovať tritisíc kubíkov. Reálne bol oveľa väčší.
Máme tu znova, ako vždy a všade, nečakaný problém. Ide o veľkú skládku odpadu. Podľa pôvodných papierov mala mať obsah tritisíc kubíkov odpadu, avšak je ich tam až 30-tisíc. Budeme sa musieť dohodnúť s ministerstvom životného prostredia ako ďalej, pretože nás bude tlačiť čas. Skládka je na nepríjemnom mieste a potom budeme zbytočne nadávať na stavbárov, že nestíhajú. Stíhať nebudú preto, lebo sa kdesi urobila chyba“ upozornil ešte vlani v auguste vtedajší minister dopravy Pavol Lančarič.
Tomáš Ferenčák, hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), v utorok 22. októbra pre MY Novohrad potvrdil, že problémovú skládku už likvidujú.
„V záujme čo najrýchlejšieho dokončenia úseku sa NDS so zhotoviteľom dohodla na odstránení starej skládky odpadu. Práce na jej odstraňovaní potrvajú niekoľko týždňov, pričom súbežne budú pokračovať aj práce na samotnom úseku,“ uviedol Ferenčák.
Predbežne takmer 6,5 milióna eur bez dane
Podľa zmluvného dodatku zo 4. októbra tohto roka majú asanáciu environmentálnej záťaže pri krivánskom cintoríne pod palcom spoločnosti Doprastav, Strabag, Eurovia SK a Eurovia CZ, ktoré sú v prípade spomínaného úseku R2 zhotoviteľom.
Predpokladaná cena zákazky predstavuje bez DPH takmer 6,5 milióna eur. Reálne náklady zmluva umožňuje zhotoviteľovi dofakturovať.
V zmluve sa tiež uvádza, že nerealizovanie asanačných prác na skládke komunálneho odpadu by bránilo pokračovať, resp. obmedzovalo stavebné práce na R2, či moste pri cintoríne, ktorý je jej súčasťou.
Dielo sa predražilo
Vyše deväťkilometrový úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna je vo výstavbe od jari 2020. Pôvodne mal byť hotový tento rok v marci a mal vyjsť na 232 miliónov eur bez DPH. Aktuálne už ide na zhruba 270 miliónov eur bez DPH.
Práce výrazne pribrzdila koronavírusová pandémia, ktorá zavládla počas vybavovania stavebného povolenia.
V prípade časti R2, vedúcej údolím Krivánskeho potoka, ide o mimoriadne náročný úsek. Jeho súčasťou bude takmer 5 kilometrov dlhá mostná estakáda.
Bude situovaná vo výške 15 – 45 metrov ponad trasu cesty 1/16, v tesnej blízkosti vysokého napätia a existujúcej zástavby.
Začiatok trasy nadviaže na predchádzajúci úsek R2 Pstruša Kriváň v dočasne upravenej mimoúrovňovej križovatke Kriváň. Koniec úseku sa pred obcou Mýtna v okrese Lučenec napojí na úsek R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce.
Moderná, kapacitne vyhovujúca štvorprúdovka v dĺžke viac ako 9 kilometrov prevezme tranzitnú dopravu z okolitých obcí a odľahčí aj cestu prvej triedy. R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria.
Hovorca NDS ešte začiatkom septembra pre MY Novohrad potvrdil, že naďalej platí, že úsek bude odovzdaný v priebehu budúceho roka. Prepojenie celého objektu diaľničiari predpokladajú do konca tohto roka.
Čítajte viac: mynovohrad.sme.sk/c/23401196/pr … y-eur.html
Aké odstránenie starej skládky odpadu, aká asanácia environmentálnej záťaže? Veď je to len primitívne presunutie na iné miesto. Nech aspoň novinári netárajú, keď to už robí mindop a NDS.
funkcna a legalna skladka s vybudovanym podlozim je to iste ako cierna skladka bez vsetkeho ?
chceš povedať, že aktuálne je za cintorínom čierna skládka?
ajaj, kde sú tie ódy na južnú trasu, po rovine, že sa bude stavať lacno. Tuším , že je to už druhý dodatok v celkom slušnej pálke. Týmto nechcem povedať, že sa juh nemá stavať, ale netreba snívať, že ako lacno sa to postaví. Proste všade aj na tej “rovine” sa nájdu problémy a kopec dodatkov…