Ako postupujú práce na košickom obchvate?
kosicednes.sk/spravy/ako-postup … -obchvate/
Článok absolútne o ničom.
odpad. prispevok s tym clankom by som najradsej vymazal, davno neaktualne, sorry ale kosicednes uz nevedia o com maju pisat ,toto je ciste zufalstvo ,vsetko davno stare zname info, to je tak ked tam robia tinedzeri studenti na kolene a pod a nie skuseni noviari na urovni potom to aj tak vyzera cele..
mám taký pocit, že tvoj príspevok, je tiež o ničom, nič nové nepriniesol, žiadnu relevantnú informáciu. Zrejme si na rovnakej mentálnej úrovni, ako " kodšice dnes". Najradšej by som tvoj príspevok vymazal, 
Narozdiel od KosiceDnes sme jeho uz par krat vymazali a stale sa vratil
No neviem, na co tu pindate, “odbornici”. Ukazte mi kde predtym bolo zverejnene to “stare zname info”. Podla mna odpoved Zgravcakovej je uplne nova a presne popisuje aktualny stav:
“Aktuálne na stavbe prebiehajú práce na preložkách a ochranách plynových a vodovodných potrubí a takisto na preložkách inžinierskych sietí. Takisto pokračujú práce na mostných objektoch. Aktuálne už máme úplne ukončený pyrotechnický prieskum, zrealizované sú už aj všetky staveniskové vjazdy a výjazdy, všetky stavebné dvory a sprejazdnený je aj dočasný most cez rieku Hornád. Hotové sú tiež aj viaceré preložky vysokého napätia či optických káblov,” uviedla pre redakciu KOŠICE: DNES hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti, Eva Žgravčáková.
Co ine ste ocakavali, ze oznamia ze uz je to hotove??? 
sorry, ale slovám tej hovorkyne sa nedá veriť nakoľko pri iných stavbách tak zavádzala, že sa dostala na úroveň Kaliňáka… a možno sa ukáže aj tu že bola preložený 1-2 optické káble z 20 ale nemal problém povedať viaceré.
Vygenerovala tento text umela inteligencia???
Odkedy sa verí od slova do slova, čo žgravčí do médií Žgravčáková? Zvlášť potom, čo navyvádzala pri Čebrati a aj okolo R2 Mýtna?
Pri Čebrati to bol výstup hodný hlásateľky v KLDR. Čo jej nakázali to odrapotala. Klamstvo neklamstvo. A čo.
Kaliňák je čo sa oblasti bezpečnosti a riadenia verejnej správy z pohľadu kompetencií zo štátu na ne určite väčší znalec, aby to išlo s ňou porovnávať.
Keď nejaký verejný funkcionár dokáže zo svojho mena urobiť nové frazeologické spojenie, tak je nutné povedať, že sa v tom musel činiť. Fráza o žgraučaní Žgravčákovej je známa leda ak na tomto fóre, zatiaľ čo spojenie “Daj to na Kaliňáka” v prekladde(Klam ráno, naobed aj večer a usmievaj sa pritom) je známe ďaleko širšiemu publiku. O chvíľu s možno aj ujme nové “Daj to na Žilinku” v preklade (Osloboď zločinca kým sa ešte nedostal na súd). Samozrejme v prekladoch sa fantázií medzze nekladú. Mohli by iste dávať aj cenu za najvýstižnejší preklad.
Takze sme malovali a privolali certa co sa tyka omeskania, podla tohto clanku ktory neviem docitat dokonca, takze neviem ci su tam nejake nove naleziska alebo iba akesi spekulovanie autora alebo uz nieco oficialne pretoze archeologicke nalezy tu uz boli spominane ale zatial sa nepisalo o tom zeby mali mat vplyv na harmonogram vystavby.
Pravdepodobní vplyv na lehotu výstavby 163 dní,pokyn na zmenu číslo 1
Kosice:dnes Výstavba košického obchvatu R2 sa môže predĺžiť
Podla tohto clanku Krajsky pamiatkovy urad Kosice nariadil prace nad rozsah a zvacsil rozmerovo uzemie arch. prieskumu. Predpokladam, ze sa asi nebudu robit len v niektorych lokalitach zemne prace, spevnovanie pod buducou cestou. Myslim si, ze to nevadi stavbarom pokracovat v prelozkach inzinierskych sieti, kde by mohli narazit na takuto lokalitu ale podla pamiatkarov nenarazili. Tiez to nebrani vo vystavbe vsetkych zakladov mostov ako aj mostnych telies, ktore su vo vzduchu a tu by prichadzalo k zdrzaniu z dovodu postupu stavebnych prac, technologii, zrenia betonu a podobne. Ak na takychto usekoch nezaspia, co sa stalo na úseku Krivan-Mytna, kedze navazanie spevnovacej vrstvy po archeologickych vyskumoch za predpokladu dostatocnych kapacit vozidiel a osob nie je z hladiska logistiky narocne, tak by nemalo dojst k ziadnemu zdrzaniu. Myslim si, za sa chce asi niekto poistit v pripade vypadku subiek.
usek meska dva roky ,ale Krajsky pamiatkovy urad chce zvacsit rozmerovo uzemie arch. prieskumu. Pobavilo. Dufam ze sa nebudu prehrabavat v trase.
Uz je to vsade:
Jáj, keby ti novinári písali aspoň preverené fakty. Úsek začne pri Košických Olšanoch a skončí pri Haniske?
Čo keby sa ta naša SITA platená zo štátnych peňazí opravila a napísala koniec úseku pri Šebastovciach,
lebo MUK Haniska sa nestavia a ani náznaky nie sú žeby sa stavala,
čo by som vzhľadom ku kamiónovej doprave cez Kechnec, Seňu, Grajciar a Hanisku
v smere k U. S. Steelu bráne č.3 privítal čo najskôr.
Alebo sa niečo zmenilo páni novinári?
Akí novinári? Na Slovensku sú len Ctrl+CV čkari … tu nie novinára ani jedného …