Přetížené dálnici D 1 hrozí v létě kolaps Chystají se proto mimořádná opatření * Méně uzavírek a nouzové výjezdy
(18.06.2005; Právo; s. 5; Novotný Jiří)
Nejstarší česká dálnice D 1 (Praha‑Brno) musí denně zvládat nápor až sto tisíc vozidel a v letních měsících jí hrozí kolaps.
Ministerstvo dopravy (MD) tomu chce zabránit omezením počtu uzavírek a budováním nouzových výjezdů z dálnice, aby se při těžkých nehodách netvořily mnohakilometrové kolony.
“Mezi Prahou a Brnem jsou už teď kvůli opravám povoleny jen tři uzavírky současně. Tam, kde je to možné, budou zachovány čtyři jízdní pruhy. Navíc na šesti místech dálnice D 1 platí zákaz jízdy kamiónů v levém jízdním pruhu, aby při pomalém předjíždění neblokovaly provoz,” řekl včera novinářům ministr dopravy Milan Šimonovský.
Nebezpečná místa
Ředitelství silnic a dálnic už na D 1 začalo s budováním nových průjezdů přes střední dělicí pás. Ty budou zataraseny posuvnou betonovou zábranou. V případě uzavírek a především takových dopravních nehod, kdy kamión zatarasí vozovku, se doprava převede do jednoho protisměrného pruhu.
“Chceme tak zajistit alespoň minimální plynulost provozu. Vždyť dnes není výjimkou, že kvůli nehodě musí stát tisíce vozidel celé hodiny,” uvedl Šimonovský. Celkem má být vybudováno 18 průjezdů přes dělicí pás. Většina z nich bude ovšem hotova až v příštím roce.
Větší operativnost ministerstvo dopravy projevilo v lokalizaci zvláště nebezpečných míst na D 1. “Společně s ŘSD jsme vytipovali třicet takových míst. Dopravními značkami tam pak byla snížena nejvyšší povolená rychlost a provedeny nezbytné stavební úpravy,” potvrdil Šimonovský. Například odpočívka u motorestu Devět křížů teď již v obou směrech splňuje evropské bezpečnostní normy. Do dvou let by měly být odstraněny závady na všech odpočívkách a vybudovány stovky dalších parkovacích míst pro kamióny. Půjde o tzv. truck centra, s nimiž se na D 1 počítá u Jesenice, Jihlavy a Brna.
Poblíž moravské metropole se také v úseku Kývalka‑Holubice pracuje na rozšíření dálnice na šestipruhové uspořádání. Totéž má v budoucnu následovat i na dalších úsecích D 1.
Šimonovský: Policie by měla být vidět
Vážným problémem je agresivita řidičů. Čas ztracený stáním v kolonách se mnozí snaží dohnat riskantní jízdou. Například jen v jediném místě dálnice D 1, kde v dubnu umístilo ŘSD své kontrolní stanoviště, překročilo za deset dnů celkem 25 244 aut maximální povolenou rychlost 130 kilometrů v hodině, 1431 jich jelo přes 170 km/h, a dvěma pirátům naměřili přes 250 kilometrů. “Byl bych rád, kdyby policie byla na D 1 více přítomna. To se nedaří, a v poslední době byl dokonce snížen počet policistů na této dálnici o třetinu. Já s tím nesouhlasím, ale to je vše, co mohu dělat,” prohlásil Šimonovský. V Česku došlo za letošní první čtyři měsíce na dálnicích k celkem 1455 nehodám, při nichž bylo usmrceno šest lidí, o deset méně než za stejné loňské období.
Intenzita nákladní dopravy na dálnicích přitom v důsledku vstupu ČR do Evropské unie a vzestupu české ekonomiky vzrostla ve srovnání s dubnem 2004 o více než čtyřicet procent. Na tom, že nehod přes vyšší intenzitu provozu ubylo, se podle Šimonovského podílel lepší odborný dozor. Letos bylo skupinami vybavenými kontrolními váhami zkontrolováno přímo na dálnicích 4834 nákladních vozidel.
“Zjistilo se, že drtivá většina řidičů kamiónů dodržuje stanovené bezpečnostní přestávky v jízdě. Nestává se tedy už, že by řidič jel bez odpočinku třeba i 24 hodin. Přes osm procent z kontrolovaných kamiónů bylo ale přetíženo, což vážně poškozuje vozovky,” informoval ministr dopravy.
Aktuální přehled o dopravních omezeních na dálnicích ČR lze získat na webové stránce www.rsd.cz. Je zde zachycen okamžitý stav, který se mění každý den. Kromě dlouhodobějších změn jsou tu vyznačena i krátkodobá omezení, třeba jen na několik hodin,
Kde budou uzavírky o prázdninách
úsek rozsah plánovaný termín
-
až 17. kilometr pravý jízdní pás od 1. 8. do 26. 8.
-
až 18. kilometr levý jízdní pás od 4. 7. do 28. 7.
-
až 53. kilometr pravý jízdní pás od 30. 5. do 30. 11.
-
až 83. kilometr levý jízdní pás od 15. 8. do 3. 9.
-
až 113. kilometr levý jízdní pás od 23. 6. do 1. 8.
-
až 126. kilometr omezení odstavného od 11. 7. do 31. 10.
a části pravého jízdního pruhu
-
až 145. kilometr pravý jízdní pás od 29. 8. do 7. 10.
-
až 196. kilometr pravý jízdní pás od 13. 6. do 26. 8.
Pramen: Ředitelství silnic a dálnic