Ziadne nove info?
Ale ano, štúdia je hotová 
a je skúmaná objednávateľom a únia čaká na závery.
Nevieme sa dostať k nejakej kópii štúdie?
Inac ako pozeram na tu mapku v prvom prispevku… Cez Kremnicu by som R3 vobec netahal… Urcite napojit R3 na R2 pri Raztocne.
A co sa tyka napojenia na BB, to tak skoro nebude, ale je to rozhodne lepsi napad ako tahat R1 cez / popod Donovaly. Ale ta juzna R3 C varianta mi pride ako uplne zbytocne predlzenie, ci je to len kvoli tomu, aby to bolo blizsie pri Kremnici?
Súhlasím. Určite to ťahať zo Štubne do Ráztočna. Je tam už dlhší železničný tunel zo Skleného na Remätu a bol by to podobný prípad ako Soroška. To že nejde trasa R3 potom ideálne priamo je normálne. Naše územie je raz také. Ani v Rakúsku nejdú všetky cesty priamo. Stačí sa pozrieť napríklad na trasu Salzburg - Innsbruck, kde diaľnica obchádza dookola cez Nemeko. Boli by dve varianty - Rka - rýchla, bezpečná, bez problémov, alebo klasická cesta 1. triedy - kratšia a bez poplatkov. Každý si vyberie čo mu pasuje.
Trasovať R3 cez Kremnicu je nezmysel.
Na stránke NDS sa zatiaľ uvažuje o oboch: ndsas.sk/dialnicna-siet/44346s
poskocil poskocil. Mame teda nieco nove k studii?
“V súčasnej dobe je štúdia realizovateľnosti dopracovávaná zhotoviteľom.” sprava z 9.11.