estav.cz/zpravy/clanky/opatreni-povodne.asp
Praha zahajuje zkoušku protipovodňových bariér
Veškerá protipovodňová opatření, které Praha vybudovala na svou ochranu od katastrofálních povodní v roce 2002, budou během tohoto víkendu postavena a vyzkoušena v reálném prostředí a čase. Taktické cvičení, které organizuje hlavní město Praha za podpory zainteresovaných složek bezpečnostního systému města bude zahájeno v pátek 22. 7. 2005 v 19.30 hod.
Taktické cvičení má prokázat časové nároky výstavby a aktivace veškerých protipovodňových opatření tak, aby mohl být vytvořen reálný model, podle kterého budou v případě ohrožení města velkou vodou jednotlivé složky Záchranného bezpečnostního systému pracovat. Do léta roku 2006 investuje hl. město Praha do protipovodňových opatření přes 2 mld. Kč
Cvičení si vyžádá celou řadu dopravních opatření v centru Prahy.
„Praha dokončuje protipovodňovou ochranu města, s výjimkou Zbraslavi, Radotína, Chuchle a Troje bude letos vše hotovo. Rozsah mobilních hrazení a dalších opatření je mnohonásobně vyšší než byl při povodni v roce 2002." řekl náměstek primátora Jan Bürgemeister.
Protipovodňová opatření na ochranu hlavního města Prahy
Začátkem roku 1997 hlavní město Praha rozhodlo o zahájení realizace systému protipovodňové ochrany Prahy, navázalo tak na léta úvah, výzkumů, teoretických studií, realizovaných dílčích opatření a řady akcí pořádaných v roce 1990 hydrology u příležitosti stoletého výročí výskytu povodně v Praze v roce 1890. Bylo rozhodnuto o využití systému mobilních hradících prvků. Mobilní hrazení bude využito především v historickém centru města, v úsecích na okraji města bude využito i stabilních opatření jako jsou zídky, hráze apod., kombinovaných s mobilním hrazením zejména v místech křížení s komunikacemi. Jako návrhová velká voda byl pro řešení protipovodňových opatření původně určen průtok QN = 4030 m3 s-1 dosažený při katastrofální povodni v roce 1890. V současné době byly projekty protipovodňových opatření aktualizovány na přepočtenou hladinu ze srpna zvýšenou o bezpečnostní rezervu 30 cm. Průtok při povodni v srpnu 2002 činil cca 5250 m3 s-1.
V letech 1999 - 2000 byla realizována etapa Staré Město a Josefov. V rámci této stavby byly vybudovány jak mobilní protipovodňové bariéry, tak i opatření na kanalizační síti v úseku pravého břehu od Jiráskova mostu k mostu Štefánikovu, které svoji funkčnost prokázaly již při srpnové povodni v roce 2002 a pomohly odvrátit povodňové škody na Starém Městě.
Etapa Malá Strana a Kampa byla rozdělena na čtyři základní části. V roce 2002 byla dokončena realizace v úseku Hergetovy cihelny, rekonstrukcí zdi, v roce 2003 byla dokončena část Hergetova cihelna – Kosárkovo nábřeží. Další dvě části: Říční ulice – Karlův most a Čertovka, byly zahájeny koncem roku 2003. Na konci roku 2003 byly dále zahájeny i další etapy: Karlín a Libeň, Štefánikův most – Negrelliho viadukt, Holešovice – Stromovka, nábřeží Kpt. Jaroše, Stromovka a Výtoň, Podolí a Smíchov.
V roce 2004 byly zahájeny v rámci protipovodňové ochrany Rohanský ostrov a areál MFF UK, Provizorní ochrana Karlína a část 32 Libeňské přístavy – protipovodňová čerpací stanice.
V roce 2005 se na stavbě protipovodňových opatření předpokládá dokončení rozestavěných úseků z předchozích let, kde ke konci roku 2004 byly dokončeny stavební práce a v současné době je dokončována výroba a montáž mobilních částí tak, aby mohla být provedena zkušební montáž a tyto úseky mohly být představeny veřejnosti.
V průběhu roku 2005 budou dále dokončeny zbývající objekty u etapy Holešovice – Stromovka, Nábřeží Kpt. Jaroše, Stromovka a Bubenské nábřeží, dále u etapy Výtoň, Podolí a Smíchov a etapy Karlín a Libeň, Rohanský ostrov a areál MFF UK, příprava území a odvoz zeminy, Provizorní ochrana Karlína (nákup čerpací techniky), Libeňské přístavy – povodňová čerpací stanice a část Libeňské přístavy – protipovodňový uzávěr. Souběžně byla zahájena realizace dalších úseků protipovodňové ochrany, u kterých byla koncem roku 2004 navržena a projednána úsporná opatření, jedná se zejména o etapu Karlín a Libeň, část Libeňské přístavy – ochrana území, etapu Holešovice – Stromovka, část Nová Jankovcova, část Holešovický přístav a ulice Za elektrárnou a etapu Protipovodňová opatření Modřany, Nová protipovodňová ochrana v oblasti Modřan.
Zbývající úseky protipovodňových opatření budou dále připravovány tak, aby mohly být zahájeny a realizovány nejpozději v roce 2006. Jedná se o etapu Zbraslav – Radotín, Zbraslav, Radotín a Velká Chuchle. Připravuje se i etapa Troja
Podle tiskové zprávy Magistrátu hl. m. Prahy, zpráva vydána 22. července 2005, 13:58