maslo ma na hlave i stat (vykupy pozemku a povoleni) - „Na záver spočítame, že kto koľko meškal na našej strane a kto koľko bude meškať na druhej strane,“
súťažili najnižiu cenu, čas mala cintra takmer najvačší. na druhú stranu, majú do termínu dokončenia tri stavebné sezóny, takže nič nereálne sa po nikom nežiadá a dalo by sa to toreticky stihnúť
Veď hej, len stále netreba zabúdať že budú stavať most cez Dunaj, kde s nimi môže párkrát zacvičiť povodeň, NDS nemá stále dotiahnuté kto bude stavať body napojenia (D1xD4 a napojenie R7 pod prístavným mostom) a ak sa nedohodnú s koncesionárom tak kým vypíše NDS súťaž a uzavrie ju tak amen tma. A ktovie ako je to s tými malými dodávateľmi ktorých vraj majú zazmluvnených atď…
necakam ze by stratu dobehli,nebudu chciet to dobehnut lebo to by muselo byt to tempo extra rychle a to by znamenalo odost viacej strojov a zamestnancov takze by sa to predrazilo a uz tak mali problem najst subdodavatelov kvoli peniazom,posledne mesiace skrtali kde sa dalo,v podstate sa cely projekt uz zostihloval dvakrat a este sa nic neurobilo
noo a maly subdodavatelia? ach dufam ze to nebude druhy vahostav a miliony v nezaplatenych fakturach pre drobnych subdodavatelom
inak som rad ze minister prejavuje aspon stipku inteligencie a povie celu pravdu a nielen co sa mu hodi ked prizna ze aj stat moze za cast z toho meskania,taketo priznanie pravdy casto v politike nevidime,predsalen je to starsi pan a nema potrebu si honit ego
stavba mostu bude ten mensi problem, kedze tam nebudu problem ani tak povodne, ako vhodna hladina rieky a povolenia od dunajskej komisie.
ostatne objekty su de facto na rodine bez komplikovaneho terenu ..
jediny problematicky bod napojenia ja D1/D4, a aj to len teoreticky. napojenie R7 pod pristavnym mostom ma byt preco problem ? vsak prestavba MUK prievoz je sucastou PPP..
Aha tak sorry. To mi nejako ušlo, že MUK Prievoz je súčasťou PPP. Ale zase aby to nebolo také jednoduché…
enviroportal.sk/sk/eia/detail/-z … onstrukcia
Inak, čo má spoločné s MUK Prievoz OZ Triblavina? Žeby druhý Slávik?
Balík malých subdodávateľov. To bude stavať skupina živnostníkov, ktorý doteraz robili rekonštrukcie starých panelových kúpeľňových jadier? 
skor ci to nedaju na sirokeho/poora .. t.j. bubu to robit zivnostnici ale s platenim to bude zufale ..
@juancarlos: to je vidieranie ludi okolo Mrvu a exSkupinky SDKU/Siete, ktory uz uplne stratili zabrany a su vlastne dalsi slavik a napadaju vsetky rozhdonutie D4/R7, aby to zdrzovali cim viac a stale si vyboxovali tie zbytocne kolektory ..
inak pridelenim useku D1/D4 po MUK triblavinu koncesionarovi by uz definitivne pochovalo akekolvek moznosti kolektorov, kedze by to bolo na 30 rokov pod koncesionarom a ten by nemal najmensi dovod stavat paralerne cesty, ktore by museli byt zadarmo ..
ked sa mam priznam, ako som bol na zaciatku nadseny celym D4/R7 projektom tak mozno by som bol aj rad, keby koncesionar nakoniec cukol a padlo by to. mozno by to kompetentnych donutilo hladat efektivnejsie riesenia, ale aj to je cista utopia ..
stale nejako v skryte duse dufam, ze kedze je to ozaj pri dnesnych cenach, ktore doslova vystrelili oproti dobe ked cintra davala ponuku,tak mozno sa budu vypustat aj dalsie useky. stale dufam, ze niekto naberie odvahu a ukaze Mrvovi prostrednik a vypustia nezmyselnu krizovatku vajnory/cierna voda .. upravi sa nivelita dialnice a zaroven bude cesta tretej triedy len mostik ponad D4 a nie to krizovatkovo kruhacove monstrum ..
Len aby pri tom okresávaní neurobili most dez Dunaj na 1+1 
Ked uz okresavame, tak aspon poriadne.
Myslim si, ze novy most cez Dunaj netreba, da sa vyuzit uz existujuca kompa vo Vojke :mrgreen:
Či to vôbec dostavajú…
ozaj ten most cez dunaj,ma byt 2+2 a ponehana rezerva na pripadne premalovanie na 3+3?
Ma byt 2+2, myslim ze bez rezervy… Rezerva ma byt len na zaciatku R7 ak sa nemylim, aquila by vedel lepsie povedat… 
Dokolečka, dokola, možno niečo nové… Obchvat Bratislavy mešká, postavia ho malé firmy
Aktuálny stav prác na R7:
Video z prác za Február 2018:
youtu.be/nnhcpk3i8G4
trapoši. 2 miliardový projekt a nemajú pár 100 euro na licenciu vytvárania videí.
Ani nevedia ako sa volajú konkrétne križovatky. Vraj budúca križovatka Galvaniho. To aký expert titulkoval? Nejaký študent, čo si našiel brigádu na nástenke s ponukou práce na intráku?
reupload
[video_youtube]YouTube
Nevie niekto ako pokračujú práce? Nejak ostáva opäť ticho…