Oblasť Trenčína a Bánoviec nad Bebravou

V Dubnici nad Váhom dali do prevádzky kruhový objazd. :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=5623

BN: Obchvat odvedie z centra mesta väčšinu áut (I/50). :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=5891

Bánovce nad Bebravou – Po dvanástich rokoch plánovania sa tento týždeň, vo štvrtok 18. januára, uskutoční prvé stretnutie investora a projektanta kvôli výstavbe obchvatu mesta. Podľa prednostu mestského úradu Štefana Kobzu sa s projektom oboznámia aj dotknuté inštitúcie, fyzické osoby a spoločenské organizácie. Obchvat má byť vybudovaný v rámci rekonštrukcie cesty 1/50 vedúcej cez stred mesta.

Medzi priority vlády, ktoré schválila ešte v minulom období, patria diaľnice a rekonštrukcie ciest prvej triedy. V rámci tohto plánu sa začína rekonštruovať cesta z Drietomy do Prievidze, na ktorej parametre európskej cesty nespĺňajú úseky okolo Trenčianskeho Jastrabia, Bánoviec nad Bebravou, Vesteníc a Novákov. „Obchvat Bánoviec bude jedným z najnáročnejších úsekov, na ktorom bude niekoľko premostení,“ vysvetlil.

V Bánovciach rokovali o novom obchvate :arrow_right: dialnice.info/viewtopic.php?t=6080

Je tendencia stavať obchvaty na 1/2 profil RC na R2. Teda na R2 sa budú riešiť tzv. “bodové závady”. Je tendencia, že práve na R2 bude najviac obchvatov zo všetkých RC v SR. Pripravujú sa obchvaty za miliardy SKK TN, BN, PD, ZH.

BN: Začali s úpravami ciest :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=6717

Oprava cesty
od: 10. 04. 2007
do: 30. 04. 2007

miesto: ťah Trenčín-Prievidza pri Bánovciach
smer oba

Cesta I/50 medzi križovatkou cesty I/50 (Bánovce n. B.) s cestou II/592 smer Dolné Naštice a I/50 s cestou III/5052 smer Pravotice je od 10.4.2007 od 9:00 hod do 30.4.2007 do 18:00 hod čiastočne uzavretá z dôvodu opravy vozovky. Doprava bude vedená v zostávajúcej časti vozovky (jednom jazdnom pruhu) striedavo pre oba smery.

zdroj: zjazdnost.sk

Tragédia na ceste smrti :arrow_right:

dialnice.info/viewtopic.php?t=8321

Plán opráv ciest II. a III. triedy TSK dodávateľským spôsobom na rok 2007 :arrow_right:

tsk.sk/buxus/docs//doprava/2007-POC-TN.pdf
tsk.sk/buxus/docs//doprava/2007-POC-PD.pdf

Skvela sprava pre Zilinsky a Trenciansky kraj…
Myslim ze by si mali brat priklad aj ostatne…

dialnice.info/viewtopic.php?t=8823

Bánovce nad Bebravou dali v r. 2007 na cestnú dopravu celkovo 9,4 mil. SKK, z toho na opravy výtlkov išlo 0,5 mil. SKK, na štandardnú údržbu miestnych komunikácií 0,6 mil. SKK, na dopravné značenie a dopr. značky 0,5 mil. SKK a na väčšie opravy ciest a chodníkov smerovali 2 mil. SKK a v rámci rekonštrukcií celých ulíc, dostavby prepojovacích komunikácií a pokračovanie výstavby nových ciest v rámci nových obytných budov sa investovalo do cestnej dopravy 3,5 mil. SKK, teda viac ako na celú údržbu a základné opravy v bežnom rozpočte.

Chcem lem pripomenut ze dnes som isiel od BANOVIEC smerom na TRENCIN, a medzi MITICAMI a motorestom RADAR…tento usek bude vyzadovat nutnu opravu uz tento rok lebo je tam velmi nebezbecny 2 km usek..od prepadnutej vozovky…od kamionovej dopravy .Jetam sice znizena rychlost na 40 tku ale v noci velke riziko…

Nosným problémom, ktorý sa bude v r. 2008 podľa primátora Bánoviec riešiť je oprava miestnych komunikácií. Hlavná priorita je odpadová politika a hlavná priorita v dopr. infraštruktúre je urýchlenie začiatku výstavby cestného obchvatu BN v trase RC R2, o čom diskutovali poslanci MsZ.

Dobre takze zacne sa aj tento rok uz nieco aj realizovat na tom obchvate…?? Je to dlhsi usek…bolo by to dobre lebo prave BANOVCE ZACINAJU BYT LIEVIK…

Nezačne. Ak myslíš Bánovce, tak sa nezačne. V rámci R2 istotne nie. (zjem kefu, ak by sa išiel stavať skutočný obchvat) … taký prejazd Trenčínom západ-východ trasa je tiež už dlhé roky náročný a obchvat sa bude stavať v r. 2010 až do r. 2014. … Je síce potrebný dnes, už včera bolo neskoro, ale štát nemá dosť financií.

Nedal by sa obchvat Banoviec financovat cez projekty PPP…Uz som to tu niekde cital…,niekto tu nacal vlakno…

Ku zničenej ceste na Inovec sa nechce prihlásiť žiadny majiteľ: dialnice.info/viewtopic.php?t=9968


Foto: Ľuboslava Sedláková

Vodiči tvrdia, že odbočku na Drietomu nie je problém prehliadnuť. Je vraj nevýrazne označená dopravnými značkami.

KOSTOLNÁ–ZÁRIEČIE. Trasa k hranici vedie z Trenčína aj po ceste prvej triedy, je však dlhšia, a tak si ju vodiči skracujú cez obec, po miestnych komunikáciách. Pred križovatkou, kde treba odbočiť na Drietomu, je len bežná tabuľa označujúca nasledujúcu obec a smer. Vodiči poukazujú, že tu chýba veľká tabuľa, návestidlo, ktoré by na odbočku výrazne upozorňovalo. Ako však informuje krajská policajná hovorkyňa Katarína Hlaváčová, návesti pred križovatkami na pozemných komunikáciách sa používajú na cestách I. triedy. V tomto prípade ide o križovanie dvoch miestnych komunikácií, ciest tretej triedy. Terajšie značenie je v súlade s normami stanovenými ministerstvami dopravy a vnútra, umiestnením návestidla by išlo o nadštandardné značenie. Tieto kompetencie na cestách III. triedy má Obvodný úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, cestu spravuje Trenčiansky samosprávny kraj.

Ako hovorí starosta obce Peter Pilko, na tejto križovatke sa stávajú nehody častejšie ako v zákrute, kde havaroval autobus. Tá je síce nebezpečná, pretože je pred ňou pomerne dlhý rovný úsek, ktorý zvádza vodičov šliapnuť na plynový pedál, ale nehody sú tam zriedkavé.
Spomína na jednu spred cca 10 – 15 rokov, keď sa tu vybúrali svadobčania. Podľa starostu je prejazd zákrutou nebezpečný už pri šesťdesiatke a za sucha. Na riziko upozorňuje značka obmedzujúca rýchlosť na 40 kilometrov za hodinu. Viac nehôd a aj obetí má však križovatka v obci v tvare T, na ktorej autobus neodbočil správne. Najmä v smere od Drietomy nestihnú pribrzdiť pred križovatkou a končia vo dvore oprotistojaceho domu. „V celej obci je rýchlosť stanovená na 40 kilometrov, ale šoféri ju nedodržujú, najmä autobusári tadiaľto doslova letia,“ uviedol starosta. Ako dodáva, volajú aj políciu, aby prišli merať rýchlosť, ale býva to zriedkavo. V susednej Drietome sú už vodiči vycvičení, že je tu obmedzená rýchlosť a na jej dodržiavanie polícia dozerá,“ skonštatoval.

Podľa starostu obce Petra Pilka by problém mala vyriešiť aj modernizácia trate, ktorá odstráni úrovňové križovanie železničnej trate a miestnej komunikácie a dôjde k zmene systému dopravy. „Na konci obce v smere na Chocholnú bude vybudovaný nadjazd, ktorý sa bude napájať na novú komunikáciu vedúcu do Drietomy.

Začiatkom októbra havaroval žltý expres premávajúci na linke Bardejov – Praha neďaleko Kostolnej–Záriečia. Tragickú haváriu, ktorá si vyžiadala štyri obete a dve desiatky ranených, spôsobilo pravdepodobne zablúdenie šoféra, ktorý pravdepodobne prehliadol odbočku k hraničnému priechodu Drietoma – Starý Hrozenkov, včas neodbočil a na miestnej ceste pred obcou Chocholná v zákrute nad kyselkou havaroval.

archiv.mynoviny.sk/c/4138130/dop … ejsie.html

Ľuboslava Sedláková

© 2008 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.

[27. 10. 2008]

Dubnica nad Váhom

Kontrola komunikácií a chodníkov vždy ukáže, koľko finančných prostriedkov bude treba na ich rekonštrukciu či celkovú opravu. Tie by mali zebezpečiť plynulosť a bezpečnosť premávky v meste či obci.

V rozpočte mesta na údržbu, opravu ciest a chodníkov bola schválená suma takmer tri milióny korún. Ich opravy by mali byť vykonané vo viacerých etapách. Najhoršie a najviac poškodené úseky sa nedajú určiť presne. Mesto určilo poradie úsekov podľa dôležitosti z hľadiska opravy komunikácií, nákupu a inštalácie zvislého dopravného značenia, jeho obnovu. Dodávateľov vybrala komisia v zmysle pravidiel verejného obstarávania a odporučila primátorovi mesta podpísať objednávky pre ich víťazov.

Oddelenie výstavby má naplánované preinvestovať do opravy chodníkov a parkovísk tri milióny korún. V prvom rade by mal byť opravený chodník okolo areálu ZŠ Centrum II, na uliciach Palárikova a Hurbanova, spevnenej ploche (parkovisko) pred bývalou reštauráciou Váh. Opraviť by sa mali čo najskôr aj chodníky po oboch stranách cesty k Tescu.

V tomto roku má mesto v pláne nakúpiť dopravné značky a príslušenstvo, mnohé vymieňa a dopĺňa. Mesto sa rozhodlo rekonštruovať cesty a chodníky inak. Budú sa robiť celé úseky, nie by kúsky.

Zdroj: MsÚ

V r. 2009 sa rozhodol TN VÚC v tejto oblasti opraviť cesty II. a III. triedy v celkovej dĺžke 14,26 km v hodnote 1 397 463,99 EUR. Celkom sa opraví 12 úsekov ciest, z toho iba žiadny úsek cesty II. triedy. :arrow_right:

Konkrétne úseky: tsk.sk/buxus/docs//doprava/P … rencin.pdf .

TN VÚC odovzdal dňa 12.12.2008 do užívania rekonštruovanú cestu III. triedy v dĺžke 1,5 km v obci Trenčianske Stankovce. Obnova si vyžiadala z krajského rozpočtu viac ako 660 tis. EUR (20 mil. SKK). Okolo cesty je ešte potrebné dobudovať nový chodník. Ten však bude financovať už samotná obec.