Hlasujte!!!
To se Ti povedlo bystrik, aspon jsem se zasmal. Hlasoval jsem pro panely.
Mne sa najviac “páčil” výrok babky cca 2 roky dozadu:
Do konca roku 2010 bude hotová celá D1 BA-KE
chcelo by to len pohrabať sa niekde v monitoringu tlače a našli by sme plno takýchto výrokov 
tiez suhlasim s andrejom, tych vyrokov by sa naslo, ale u mna vedu panely 
ci skor
Na čo sú nám diaľnice, však máme panely…
Hm, nedavno sa tu rozozoberala tema panelakov. Co takto rozobrat panelaky a postavit z nich panelove cesty? Hadam nase sidliska by nam vystacili na vsetky D + RC
No mne sa prevrátili oči pri prvých dvoch, ale hlasoval so za tie panely.
Mne sa pacil vyrok od Mikiho asi niekedy v zime 2005: Intentivne zaciname so stavbou useku Mengusovce - Janovce.
Ja som hlasoval za možnosť č. 1, … vtedy do polí, dnes tiež, len z druhej strany.
A takisto aj výrok “babky”, že D1 bude v r. 2010 v KE. 
V návalke povinností už nestačím toto fórum sledovať tak, ako predtým. Toto však neušlo mojej pozornosti: hovorca NDS nazval v relácii Regióny STV amerického ministra dopravy “nejakým Američanom”.
Mozeme hodnotit USA ako chceme, dialnice maju velmi dobre. Ale ich model vystavby sa neda uplatnit v EU.
Okrem toho doplnim: Dialnica v Houstone bola v case hurikanu v Texase otvorena len na jedensmer - vsetky prudy isli len na sever a napriek tomu bola dialnica totalne pretazena a auta isli v prepocte rychlostou do 30 km/h. Takze je to narocne porovnat, ci dialnicna siet v USA postacuje.
A este doplnim: Hlasoval som za polske polia.
Hmm, škoda, že NDS drvivú vačšinu informácií podáva cez hovorcu, aktuálnych výrokov Dušana Faktora je už ako šafránu.
Vsade vo svete sa vyjadruje hlavne hovorca ktory cerpa info priamo od kompetentnych ludi z dialnicnej spolocnosti. Pretoze po informovani je potrebne aj odpovedat na otazky a casto nie prijemne v pripade SR.
Pridám ešte nejaké výroky čo som pučul v poslednom čase:
.
.
" Je neprijateľné aby D1 končila na maďarskej hranici "
.
.
.
" Aké sú základné koncepčné požiadavky na dialnicu D1 ?"
" Dialnica D1 a rýchlostná komunikácia R1 musia byť po každej stránke naj. "
Autora nemenujem 
Tak autorom tej prvej vety som aj ja.
Bohužiaľ, musím ťa sklamať. Nie si prvým autorom 
johhan,
len pre to, že ty si iného názoru, tak to ešte nič neznamená, ja som tiež za pokračovanie na Ukrajinu. A ty to nevieš nijako logicky argumentačne odôvodniť, len stále píšeš, že “ako si to vôbec môže niekto dovoliť povedať, že by to nemalo ísť na UA a už je takýto človek kritizovaný”, … táto veta, tento výrok, čo si napísal ako autora odznela už na viacerých debatách a fórach v rámci verejných prednášok, kde boli prítomní aj odborníci, nielen národniari.
Takže neurčíš autora, pretože autor sa jednoznačne uriť nedá, to už Diaľničiar potom v r. 1996 niečo o tomto napísal, aj Dy ešte pred r. 1996 niečo o tomto napísal, …
Ja som hlasoval: iný výrok.
Pavol Prokopovič: Diaľnica D1 bude v Košiciach súvisle postavená od BA v r. 2010.