Ahojte,
prave robim jednu pracu na univerzite a potreboval by som statistiky predaja dialnicnych nalepok za rok 2005, 2004 podla hmotnostnych kategorii (do 3,5t, 3,5t-12t, nad 12t) a platnosti. Na stranke Min. financii CR som nasiel jedine prijmy za predaj vsetkych nalepok do r. 2004, bez rozlisenia na kategorie, na rsd.cz som nic nenasiel. Staci ak mi poslete link. Dik moc.
Zkus poslat dotaz na Ředitelství silnic a dálnic: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/GetInfo?OpenForm&lng=CZ
Dobry den, mam len jednu malu otazku: je v cenach dialnicnych nalepok v CR zaratana DPH alebo sa na dialnicne nalepky neplati DPH? Dik moc.
Prodej dálniční známky nepodléhá dani z přidané hodnoty, protože se nejedná o poskytování služeb ani o dodání zboží ve smyslu § 2 zákona o DPH.
Je to na Slovensku jinak ?
Myslim, ze aj na Slovensku je dialnicna znamka bez DPH.
Ak kupite dialnicnu znamku, tak mate na tom podklade uvedene vsetky danove udaje na odpocet DPH.. teda je tam podla zakona o DPH uvedene nazov a adresa spolocnosti, uvedene ICDPH (identifikacne cislo na DPH), je tam suma a hodnota DPH.. teda si mozete DPH odpocitat .. kontrolny ustrizok s cislom si nechate v aute a podkladovy papier odovzdat do uctarne, kde mozu odpocitat DPH 
ak stratite tento doklad, tak smola, mate iba doklad od predajcu dialnicnej znamky a tam je to myslim bez DPH (a teda aj bez odpoctu ale samzorejme, cena je vratane DPH, platite ju)…
Tak som si dal trochu namahy a bude to asi takto:
od 1.1.2006 su urcite dialnicne nalepky na Slovensku predavane s DPH, jej cena a DPH su uvedene na zadnej strane podkladu
Suvisi to pravdepodobne s tym, ze ich vydava NDS, a.s. cize podnikatelsky subjekt.
Predtym boli bez DPH.
(Vyhlaska 645/2005, zakon 523/2005, vyhlaska 734/2004)
asi tak 
Česká pošta začne nabízet roční dálniční známky na příští rok příští týden, tedy zhruba s týdenním předstihem proti předchozím rokům. Důvodem je zákonná úprava, která zkracuje platnost letošních kupónů o měsíc jen do prosince.
Zpoplatňěné úseky dálnic a rychlostních silnic v ČR od 1.1.2007:
Silnice Úsek Délka
D1 Praha Chodov - Kývalka (I/23) 181,0 km
D1 Brno Slatina (III/15289) - Vrchoslavice (I/47) 46,3 km
D2 Brno Chrlice - státní hranice ČR/SR 58,0 km
D5 Praha Třebonice (R1) - Beroun východ (II/605) 15,1 km
D5 Beroun centrum (III/11533) - státní hranice ČR/SRN 132,7 km
D8 Zdiby (I/9 ) - Lovosice (I/8 ) 49,0 km
D8 Řehlovice (I/63 ) - státní hranice ČR/SRN 28,2 km
D11 Praha (R1 ) - Sedlice (II/333) 84,0 km
R4 Jíloviště (III/11513) - Skalka (I/18 ) 31,9 km
R6 Velká Dobrá (III/0063) - Nové Strašecí (II/237) 15,9 km
R7 Kněževes (III/2405) - Slaný jih (III/00712) 14,7 km
R10 Praha Radonice (III/0113) - Bezděčín (I/16, I/38 ) 36,4 km
R10 Kosmonosy (MK, bud. I/38 ) - Ohrazenice (I/35) 26,2 km
R35 Rádelský Mlýn (I/65) - Ohraznice (R10) 10,9 km
R35 Mohelnice (II/635) - Křelov (III/5709) 25,9 km
R35 Olomouc Holice (I/55) - Lipník nad Bečvou (I/47) 21,2 km
R46 Vyškov (D1)- Olomouc Slavonín (II/570) 37,0 km
R52 Rajhrad (II/425) - Pohořelice (II/416) 13,0 km
Celkem 827,4 km
Mapa viz: sfdi.cz/dk/pct/zpopl.jpg
Pramen: sfdi.cz/
Dálniční známky v ČR pro r. 2007 viz: ceskedalnice.cz/znamky.htm
Podrobnější informace viz stránky SFDI: sfdi.cz/ sekce: Dálniční kupóny.
V českých médiích se objevují návody, jak “umlčet” obu jednotku ve vozidle (např. zakrytím kovovou fólií či postřikem čelního skla sprayem vytvářejícím vrstvu odrážející mikrovlny a tím se údajně vyhnout placení mýtného. Jde ovšem o úpravy, které systém vyhodnotí jako jízdu bez jednotky nebo s porouchanou jednotkou a řidič, když bude přistižen, že jednotku ve vozidle má, ale tato nekomunikuje s mýtnými bránami, dostane pokutu za neoznámení poruchy a mýtné bude dopočítáno “manuálně”.
Povinností řidiče je sledovat, zda po průjezdu mýtnou bránou jednotka dává signál o zaúčtování mýtného a pokud nikoli, je povinen dojet k nejbližšímu “premid pointu” a tam oznámit poruchu, nechat jednotku přezkoušet, případně vyměnit a nechat si dopočítat mýtné za úsek projetý s porouchanou jednotkou.
Zakladám novú tému, pretože tu doslova chýba. Elektronické mýto v ČR je mikrovlnného charakteru.
Mýto v Česku beží, tržby rastú. 
Môžem povedať, že ten sprej na 100% je neúčinný.
Ona by stacila ta kovova folia a zoznam kontrolnych bran aj s poziciami (kde sa jednotka odkryje) … nejake myto sa sice poplati, ale furt je to menej
Obcházení tímto způsobem připadá v úvahu jen tam, kde dopravce projíždí jen přes jednu nebo několik málo brán, z nichž žádná nemají kontrolní systém, tedy jde o místní dopravu s využitím zpolatněného úseku, nikoli o tranzit.
Nestačí ani tá fólia na niektorých bránach, to ti tiež garantujem. Na niektorých áno, ale na cca. 25% bránach nie, lebo tam sú isté zariadenia. 
Nedocital si to … tych bran nie je 25% ale 5%, a na tie je ten zoznam, aby sa pred prejazdom jednotka odkryla …
Ale ostatné brány ti to aj tak dopočíta automaticky …
