dopravna situacia v meste nie je zla a projekty, ktore sa chystaju do buducnosti vyzeraju tiez velmi slubne. Velmi kriticke bude ale riesenie dopravy na namesti Osloboditelov, kde sa bude stavat Aupark… dufam, ze to projektanti dobre zvladnu
mne zas nechybaju socialisticke stavby a la dom techniky… a tiez nie “vybetonovane” relativne nevyuzite obrovske plochy v centre mesta
nie som fanusikom nakupnych centier a uz vobec nie v centre mesta, ale vzhladom na stavby na juhu namestia a panelaky hned za rohom si myslim, ze taky aupark na skodu vobec nebude…
okrem ekonomickemu prinosu vidim aj (esteticke) vyuzitie priestoru a vyriesenie dopravy - toto bude najkritickejsi bod, ale dufam zvladnu to …
to je ale stary uzemny plan a R4 je tam vedena nejako divne cez Opatske ( kosice.sk/static/up_upn_hsa.htm ) a kratko aj v peazi s I/50… mozno tam este nastanu nejake zmeny
Tak je tam ako pozeram aj nova verzia, navyse v pdfku, tak skusme juknut aj sem: kosice.sk/static/up_II.htm - su tam aj nove trasy R2 a R4 tak ako ich predpoklada EIA.
to vyzera tak, aspon podla toho pdf, ze cez opatske a krizom cez les popod KNV pojde nejaka spojka, R4 je tam modrou napravo.
Podla mna sa to takto realizovat nebude. Privadzac sa spoji s R4 a bude mat podla mna spolocnu krizovatku s D1 - tak by to bolo logicke. Ta spojka poza opatske je blud, toto nebude stat najblizsich 40 rokov si dovolim tvrdit… to nema vyznam.
najpozitivnejsie je, ze sa rozbehol dalsi priemyselny park
Lokalita je velmi dobra - medzi letiskom a I/50 smerom do Sace. Skoda ze nemohol Molex prist do tejto lokality, ktora je dostupna aj MHD… ale to je cele o neschopnosti predstavitelov mesta
Mam radost z toho clanku. Je evidentne, ze privatizacia kosickeho letiska bola potrebna. Stat by sotva vynalozil v tak kratkom case tolke peniaze na letisko, kt. je iba druhym na Slovensku. Dufam, ze napor cestujucich bude rast a tym sa bude letisko rozsirovat, uz len aby sa takto rozsirovala cestna infrastruktura…
Tak ono Košice boli vo vážnych finančných problémoch, neopravovalo sa skoro nič, tráva sa kosila 2x za rok, málo bolo všetkých investícií. Ešte dnes to nie je práve najlepšie, tieto opravy sa robia cez PPP, teda sa budú splácať postupne, lebo inak povedané: bol by to znovu dlh, ale situácia už bola na týchto cestách neúnosná.
Predpokladá sa, že po pár rokoch sa už mesto spamätá a keď bude rozumné (teda nezadlží sa o 2 mld. SKK naraz), tak bude opravovať každý rok veľa ciest v hodnote 100 mil. SKK.
Hlavne tahy v meste su udrziavane, v dobrom stave. Podstatne horsia situacia je to na vedlajsich cestach medzi blokmi a domami - ale tak je to asi v kazdom meste
Ale miestne komuikacie patria mestu, nie? Napriklad spojka II/547 a I/50, alebo maly stvorprudovy okruh okolo centra su tiez v dobrom stave.
Na niektorych vedjalsich cestach medzi domami mam ale pocit, ze suvisla vymena asfaltu sa to nerobila nikdy… len sa plata a plata…