Tak to je super! A tá cena tam je aktuálna? Potom nechápem to naťahovanie času. Info z ich webu:
Názov stavby: Cesta I/9 v úseku Chocholná – Mníchova Lehota
Objednávateľ: Slovenská správa ciest
Investor: Slovenská správa ciest
Zhotoviteľ: SMS a.s. - Združenie SMS-VIAKORP-Chocholná
Miesto realizácie: Úsek cesty medzi obcami Chocholná a Mníchova Lehota, Okres Trenčín, Trenčiansky kraj
Doba realizácie: 03/2022 – 12/2023
Cesta I/9 (podľa starého označenia I/50) tvorí hlavnú dopravnú tepnu v smere západ – východ (ČR – R1) v posudzovanom regióne okresov Trenčín, Bánovce nad Bebravou, Prievidza, Žiar nad Hronom. Cesta I/9 je zaradená do siete TEN-T.
Rekonštruovaný úsek cesty I/9 začína za križovatkou s diaľnicou D1 (križovatka Chocholná) a končí pred Mníchovou Lehotou. Cesta I/9 v danom úseku slúži ako prístupový bod do mesta Trenčín z južnej strany. Tento úsek je v súčasnosti v šírkovom usporiadaní C 9,5/80 (v niektorých úsekoch neplatná kategória C 10,5/80).
Dĺžka samotnej rekonštrukcie cesty I/9 je 7,532m. Účelom rekonštrukcie cesty je odstránenie porušenej betónovej vozovky, ktorá bude nahradená polotuhou vozovkou so živičným povrchom. Z existujúcej betónovej vozovky sa predrví a pridaním spojiva vyhotoví podkladná, tuhá homogenizačná vrstva na ktorú sa položia asfaltové vozovkové vrstvy.
Súčasťou rekonštrukcie je aj rekonštrukcia vybraných križovatiek s cestami II. a III. triedy. Cesta I/9 v križovatkách je doplnená o prídavné pruhy pre odbočenie vľavo, pripájacie pruhy tak, aby bola zabezpečená bezpečnosť a plynulosť dopravy. V rámci stavby sa budú robiť rekonštrukcie 7 mostných objektov vybudujú sa nové priepusty a odvodnenie, vykonajú sa preložky inžinierskych sieti a zrealizujú sa nové zvodidlá a protihlukové steny. Zároveň sa vybuduje nový kruhový objazd na vstupe do mesta Trenčín. V roku 2022 budú práce prebiehať počas čiastočnej uzávierky s prejazdným jedným jazdným pruhom pri čom doprava bude riadená striedavo. V roku 2023 (03/2023 – 09/2023) je plánovaná úplná uzávierka časti úseku od mosta cez Biskupický kanál po obec Veľké Bierovce.
zdroj týchto informácií a plus fotky: stavbymostov.sk/–6-480-cest … ova-lehota
Na známy tankodrom pár km pred Drietomou sa často nadávalo a to dlhé roky.
A keď sa konečne rekonštruuje, tak ani zmienka.
Čo tade skoro nikto nechodí?
Chodi tade vela ludi, ale nic sa tam nerobi. Dali semafory, urobili sondu, rozbili cast jedneho mosta a asi 200m cesty rozdrvili. Takto je to uz par mesiacov a nic sa tam odvtedy neurobilo. Vyzera to tak, ze si prisla firma “oznackovat” stavbu ako to robia dedinski majstri…
Robia dva úseky po 500m prvý je od PD po trenčiansku turnu odbočka Trenčín Juh tu je podrveny kryt vozovky a jeden most na póly zburany a nanovo postavený už majú zabetonovanu aj mostovku. V jednom smere. Druhý úsek je od križovatky na trencianske Stankovce po križovatku Trenčín Juh dĺžky 500m tu je to v takom istom stave ako prvý úsek ibaže na moste robia na zvyslich konštrukciách mosta tento úsek začali robiť o mesiac neskôr ako prvý úsek. A ešte vybudovali prístupové komunikácie na stavenisko
Prvý úsek od PD predĺžili o ďalších 500m tu je aktuálne rozdrveni a upravený podklad a už je nanesení aj asfaltový postrek na moste je zabetonovana mostovka v pol profile a majú zadebnene nájazdové prahy na most aj s armaturou.
Druhý úsek tu je položený asfalt v dvoch vrstvách a na moste robia na zvyslich konštrukciách.
Tretí úsek je od mosta ponad Váh smerom na PD zatedy sa ešte jazdí v oboch smeroch sucastne na jednej strane odkopali krajnicu a majú sondy okolo mostu dĺžka úseku cca 500m
Prvý úsek od PD aktuálne asfatuju Smer na D1 od mostíka.Most je bez zmeny
Druhý úsek je už v prevádzke v smere od križovatky s 2/507 na trencianske Stankovce na PD po most. Tento úsek idú predĺžiť o 500m smerom od mostu na PD
Tretí úsek aktuálne drvia konštrukčné vrstvy pôvodnej cesty robia v smere od PD na D1 po Most ponad Váh v dĺžke 500m
Človek keď ide celým týmto úsekom čo je téma tak ma dilemu na ktorej ceste vôbec je podľa navestidiel v križovatkách je na 1/9 a podľa kilometrovnikov je na 1/50 nové kilometrovniky ju osadené ale zakrite fóliou asi čakajú dokým sa fólia rozpadne na úseku Nováky PD čo sa robil pred pár rokmi sa ešte fólia nerozpadla na všetkých. A staré kilometrovniky by mohli odstrániť
Tento pred mesiacom osadili nové zvodidlá v horných Vesteniciach v novej krajnici čo tam urobili okolo zastávky násyp už má stopy erozie a rozpadasa a to ma ešte len mesiac
Dík za aktuálne správy korfo27
prvý úsek v smere od PD za mostom je otvorený, semafory presunuli prakticky iba k mostu.
Aktuálny stav: v smere od PD je po Slovnaft pumpu natiahnutý nový asfalt s výnimkou mostíka, na ňom už vyzerá polovica zabetónovaná. Semafory sú pri pumpe a mostíku s intervalom 5 min., mimo toho keď sú tam robotníci je to celkom nadlho. Protismer frézujú, tipol by som že do zimy stihnú celý úsek, s výnimkou mostíka.
Okolo Trenčianskej Turnej je jeden pruh tiež nový koberec a protismer vyfrézovaný, mostík pri mlyne je z polovice zbúraný.
Cca od odbočky na Bierovce po most cez Váh je tiež v jednom pruhu nový asfalt a protismer vyfrézovaný. S mostom cez Váh zatiaľ nič nerobia (ak je to teda vôbec v pláne).
Modernizácia vybraných úsekov ciest I. triedy - 2. etapa I/9 Janova Lehota - Lutila (medzi Handlovou a Žiarom nad Hronom)
Dátum uzavretia: 19.10.2022
Dodávateľ: STRABAG
Cena s DPH: 4 629 991,95 €
crz.gov.sk/zmluva/7017218/
Okrem úseku sa zrekonštruuje aj most 9-155. Úsek se zmodernizuje odfrézovaním a celkovým obnovením systému odvodnenia, chodníkov, značenia, doplnia sa gabiónové múry etc.
Lehota výstavby: 12 mesiacov
No a ešte jeden úsek sa bude robiť: I/9 Nitrica - križovatka (Nitrica je okres PD, západne od Novák)
Dátum uzavretia: 19.10.2022
Dodávateľ: STRABAG
Cena s DPH: 486 784,05 €
crz.gov.sk/zmluva/7009375/
Super. Toto by mal byť minimálny štandard na jednotkách mimo obcí.
To musel byť poriadny pablb čo vymyslel to prečíslovanie. Nechápem, aký to malo zmysel. Už roky je v tom značení totálny chaos. Dokonca mám pocit, že niektoré nové značky aj po prečíslovaní sa dávali s číslom 50.
Možno im bolo na ministerstve trápne, aký šok museli zažiť českí motoristi, keď sa cesta 50 na hranici zmenila na tankodrom, tak to chceli takto hlúpo zamaskovať - už nie ste na ceste číslo 50 ale na úplne inej ceste 9, preto tá zmena.
Pritom to staré staničenie bolo super. Vždy som presne vedel, koľko km mi ešte chýba na diaľnicu pri Brne…
To prečíslovanie som urobil JA!
Jediné, čo ma mrzí, že sa to nepodarilo zrealizovať na celom území SR. Bola zrealizovaná len I. etapa - prečíslovanie ciest III. triedy a niekoľkých ciest I. triedy, na ktorých prebiehala modernizácia. Po roku 2016 sa na to MD SR aj SSC vykašľali.
To, že správcovia dodnes nezosúladili dopravné značenie len svedčí o tom ako sú odborne zdatní a kompetentní.
Aká bola idea za tým prečíslovaním? To som dodnes nepochopil.
Veď to je úplne samoúčelné. Dalo sa predpokladať, že tým vznikne chaos. Správca nemá peniaze ani len na údržbu tej cesty, pod Trenčínom to pripomína viac spevnenú ako asfaltovú cestu, a ešte mu pridávať takéto zbytočné náklady…
Navyše aj z hľadiska orientácie je jednoduchšie, keď tá cesta na hraniciach (alebo vo Zvolene) nezmení svoje číslo, ale plynule pokračuje ďalej.
BTW podobný nezmysel s prečíslovaním PSČ mala pripravený v minulosti aj Slovenská pošta, ale našťastie od toho ustúpili, lebo inak by boli 10 rokov po zmene PSČ nefunkčné.
Vychádza to z koncepcie cestnej siete z roku 2015:
[album]22908[/album]
Nové usporiadanie cestnej siete (bez diaľnic - sú odfiltrované)
Červená - diaľkový dopravný význam (štátne cesty - významné cesty I. triedy)
Žltá - nadregionálny dopravný význam (štátne cesty - cesty I. triedy)
Biela - regionálny dopravný význam (krajské cesty - cesty II. triedy)
Ostatne cesty majú lokálny dopravný význam (lokálne cesty - cesty III. triedy) sú odfiltrované
Na komplet aj s diaľnicami:
[album]23884[/album]
nemáš mapu?
červená: diaľnice + významné cesty I. triedy
žltá: štátne cesty - cesty I. triedy