Dopravné značenie

[Informácie na odpočívadlách]
Informácie na odpočívadlách. Konkrétny príklad: Zamarovce (D1 smer BA). Iná tabuľka na vjazde do odpčívadla informuje o počte parkovacích miest a službách. Ďalšia na výjazde z odpočívadla o povinnostiach vodiča a posádky. Universal Grotesk.

[R1 exit 142]
nové ZDZ

[R1xR2 Žiar nad Hronom]

[R1xR2 Žiar nad Hronom]
Nove DZ na krizovatke R1xR2

[R1xR2 Žiar nad Hronom]
Nove DZ na krizovatke R1xR2

[R1a - exit Premyselný park]

[R1a - exit Premyselný park]

[R1a - exit Premyselný park]

[IMAG0078]
znacenie 3. triedy

[IMAG0081]
znacenie 3. triedy

[TernBA]

[TernBA_detail]

[porovnanie trencin juh]

[porovnanie n. mesto n.vahom]

[porovnanie h. streda]

[porovnanie krizovatky a exitu]

[Nový typ smerových stĺpikov]
Nový typ smerových stĺpikov na krátkom testovacom úseku na D1 medzi odpočívadlom Hrádok a križovatkou Lúka. Reflexné plochy sú asi na dvoch tretinách stĺpika, okrem spodnej časti.

[Nový typ reflexných bodov]
Nový typ reflexných bodov použitých na NJ na krátkom testovacom úseku na D1 medzi odpočívadlom Hrádok a križovatkou Lúka.

[rakusko]
takato by sa zisla na D1 BA-TT

[TERN na I/64 x I/75]
Nová kruhová križovatka v Nových Zámkoch, nové ZDZ

[TERN na I/64 x II/580]
Nová kruhová križovatka pri Šuranoch, nové ZDZ

[TERN na I/64 x II/580]
Nová kruhová križovatka pri Šuranoch, nové ZDZ

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]

[Fotoreport z úseku PÚ - TN a TN - PÚ]