Nestačilo by zakomponovať do vyhlášky alebo iného právneho predpisu že povedzme od 1.1.2015 musia byť všetky DZ obstarávané (na všetkých úrovniach od miestnej správy po NDS) A vyhotovené vo forme podľa danej normy ktorá, presnejšie udáva “správny kerning (rozostupmi medzi písmenami a proporčnosť)”
Uz dlhsi cas si nad tym lamem hlavu ale neviem na to prist. Nevie niekto aku funkciu ma stvor-znakovy semafor ktory je pred vjazdom do tunelu Sitina?http://www.casopisstavebnictvi.cz/UserFiles/Image/2008/0808/15_dalnice.jpg . Teda ake je to stvrte svetlo a co je jeho vyznam? Tiez by ma zaujimalo naco je dvoj-znakovy semafor ktory sa casto vyskytuje na sirej dialnici. Raz som videl v spodnom znaku blikat snehovu vlocku (asi pozor namraza), a jeden krat v hornom znaku blikat plne zlte svetlo ktoreho vyznam nechapem.
pred tunelmi su podla mna dve cervene kvoli zvyrazneniu a dvojsemafory su na mostoch kde je duplovana info - zlta plna plus zlta vlocka
Po “zime” si vsimam, ze na niektorych cestach v noci a hlavne za dazda biele ciary sotva vidiet, pouzili cestari nekvalitnu farbu, alebo sa len mne kazi zrak?
To su zrejme lacne farby, za dazda ich po case poriadne nevidno. Pekne to vidno v BA, kde mame niekde na novych/opravovanych usekoch aj nejake plasticke ciary (vytrcaju kusok naz vozovku a su nejake sietovane), tie sa velmi nepremalovavaju a pekne ich vidno za dazda uz par rokov
Povedal by som lacné a nekvalitné farby… tu u nás sa nastriekajú čiary a za pol roka-rok nie je z nich nič…
Na ceste II/583 - na štvorpruhu okolo závodu Kia, je testovací úsek VDZ a niektoré čiary držia hádam už od tej doby čo sa tadiaľ začalo jazdiť…
tu je odkaz na Street View
geco: dvojsemafor je vacsinou umiestneny na novsich usekoch pred mostom, kde hrozi namraza. naprikal po celej dlzke noveho useku R1 NR-ZM. povodne by mali tie vlocky byt na oboch svetlach a mali by svietit striedavo. starsie useky napriklad ZM-ZC maju hore oranzove svetlo a dole vlocku, tiez by mali svietit striedavo.
Nove dopravne znacenie na D1 je uz pouzite pri odpocivadle Hradok.
gallery/image_page.php?album_id=119&image_id=18015
Nové značenie sa v najbližších mesiacoch osadi na úseku Horna Streda - Trenčín-Juh vrátane križovatiek. Križovatka Rakoluby sa bude volať Nové Mesto nad Vahom a Chocholná sa bude volať Trenčín-Juh.
zase novy font??
Zase? Veď od roku 1961 sa u nás používa font Universal Grotesk. Zmena nastáva po pol storočí!!!
ten pri voderadoch nie je iny ako tento?
Pri Voderadoch je ten istý TERN ako tu.
tento novy font je radovo lepsi, podstatne lepsie citatelne, konecne.
Ano, konecne.
Ale bude hlavne zalezat na tom, aby sa spravili VZOROVE VIZUALY tabul. A aby tieto boli pre vyrobcov tabul prikazom, ktory musia dodrzat. Tak ako to maju trebars v cechach. ulozto.sk/xdinCUBZ/dopravne-znacky-cr-rar
Aby boli dodrzane vyska pisma, rozostupy medzi pismenami/riadkami, presne vzdialenosti pisma od okrajov tabule a podobne.
Nie aby bola kazda jedna tabula “original”. To je ale zadanie pre typografov.
Najlepsie by bolo, keby sme toto komplet “skopirovali” trebars od rakusanov. Ti myslim, ze tento font uz pouzivaju…
Súhlas, rakúšania to s týmto fontom majú nastavené veľmi dobre. Ináč vie niekto povedať, ako je to už pomaly s viac ako ročným meškaním výmeny značenia v celej Bratislave? Kedy sa to aj skutočne zrealizuje? A dúfame že nezabudnú na TERN (pre istotu 
)
Toto by mohla navrhnúť celoplošne EÚ, nech sú v každej krajine rovnaké. Dopravné značky rozhonde nepatria medzi národné symboly…
Bratislava sa pozastavila práve kvôli Ternu, aby všetky značky už boli v novom dizajne.
Od Rakúšanov môžme kopírovať všeličo, ale dopravné značenie radšej nie. Podľa mňa je rakúske dopravné značenie veľmi chaotické a neprehľadné, často aj nelogické. Na inšpiráciu by sme radšej mali chodiť inam, niektoré prvky by sme mohli prebrať od Nemecka alebo Maďarska (teraz nehovorím o písme, to môže byť rakúske).
Jazdim dost v Rakusku, “komfort” znacenia nie je velmi rozdielny nasmu, ale ak jazdim do miest ktore nepoznam tak dost neprijemna je prva navest len 1000m pred krizovatkou na rozdiel oproti nasim 2000m. Niekedy je citatelnost mizerna kvoli mensiemu fontu, ale zase napr. pri kratkych nazvoch daju ovela vacsi font tak aby plochu tabule plne vyuzili, u nas su niektore obrovske tabule s malickym nazvom komicke. So zavadzanim Ternu to pomaly mizne, urcite sa ale mozme co ucit v oznacovani turist.cielov.