Nehnevaj sa, ale ja tam rozpor nevidím. Svetlé pozadie sa dá nahradiť tmavým, tj analogicky ako u dovolenej rýchlosti máš biely text na čiernom, tak tu máš len čierne pozadie. A nemusím tu citovať národnú vyhlášku, ktorá to výslovne umožňuje. Česká vyhláška ma kopu nedostatkov, ktoré je treba s dohovorom zosúladiť, ale toto naozaj nie 
a prečo do toho vnášaš osobnú invektívu, mi tiež nie je jasné, také typicky slovenské 
Mne osobne z toho textu vyplýva, že podmienkou pre použitie tmavého pozadia je prítomnosť svetlého symbolu. Ale je pravda, že nie som expert na slovenčinu a už võbec netuším, čo je v pôvodnom nepreloženom texte
Tiež to tak vidím podľa prekladu, že tmavé pozadie sa môže použiť iba v takom prípade, ak je tam zároveň aj svetlý symbol.
Ale úprimne, čo by sa stalo, ak by tam tie červené kružnice nesvietili? Ako už spomínal Sendvo, informácií o tom, že tunel je uzavretý, je tam dostatok aj bez nich.
A aby sme to dotiahli do dokonalosti, tak naša vyhláška vyžaduje inverzné riešenie bielej a čiernej (čiže podľa tohto by aj šípka v prikázanom smere mala byť čierna, čo pre zmenu stará vyhláška výslovne zakazovala…)
"Premenná dopravná značka je zvislá značka zobrazená na zariadení na vyobrazenie premenných dopravných značiek. Ak ide o premennú dopravnú značku vyhotovenú na báze svetelných bodov, zvislá značka je vyobrazená v zjednodušenom grafickom vyhotovení a v inverznom farebnom vyhotovení čiernej a bielej farby okrem značiek o jazde po krajnici, ktoré sú vyobrazené na čiernom podklade. "
Nestalo by sa nič. Stačí červené semafórové svetlo, aj červené kríže sú už naviac. Len je to aj o tom, čo už tu zaznelo - niektorí šoféri sú schopní ignorovať aj desať značiek a zákazov za sebou a v týchto situáciách ide často o život. Nie som fanúšik prístupu “čím viac tím lepšie”, ale tu chápem potrebu to znásobiť…
A áno, v originále je napísané “the prescribed dark-coloured signs or symbols may appear in a light colour, light-coloured backgrounds then being replaced by dark backgrounds”. Nemyslím si, že je nutné to vyložiť tak, že pre značku C 2 z dohovoru sa to použiť nedá, keď pre ostatné C značky to možné je.
Sorry, ak si zobral nieco ako invektivu, ale obhajovat sa niecim, co to jasne neumoznuje a este k tomu trvat, ze je to tak spravne, mi proste prislo take…
Tu mas rezoluciu k dohovoru z roku 2010 s odporucaniami o. i. aj k premennym znackam:
https://unece.org/transport/publications/consolidated-resolution-road-signs-and-signals-re2
Tak si pozri, ako sa maju vysvecovat zakazy vjazdu.
Mimochodom, nasa vyhlaska hovori, ze sa na znacke ma inverzovat biela a cierna, cize obe farby, nie iba jedna. Znacka, ktora nema ciernu aj bielu sa inverzovat nemoze (nemozes iba bielu dat ako ciernu a ostatne nechat tak, napr. ze sipku v prikazanom smere das ciernu a podklad nechas modry alebo vnutro zakazu vjazdu das cierne a zvysok nechas cervene).
vlaky.net/upload/galeria/007362/307345.jpg
Nezabudli na niekoho na tej dodatkovej tabuľke?
OK, už sa nebudem púsťať do interpretácie právnických textov
Akože chodci bez kočiara a skateboardu tam môžu?
Ja by som to interpretoval tak, že tam nesmie ísť nič na kolesách (alebo kolieskach). Takže ak ten skateboard alebo korčule budeš niesť, tak môžeš. Prípadne aj kočík alebo bicykel môžeš preniesť.
Mne sa páči ten piktogram druhý sprava v dolnom rade. Ak správne vidím, je to dieťa na trojkolke.
A myslím, že zabudli na segway. img.blesk.cz/img/1/normal620/27 … i.jpg?v=0i
Pozri Hank, nechcem sa hádať, ale nezhodnem sa s tebou v tom, že je to tam jasne napísané alebo že to jasne neumožňuje. Za link ti ďakujem, ale posielať mi tieto veci je ako nosiť drevo do lesa, ver mi, že tieto dokumenty poznám ako svoje topánky. Ja len tak ako aj iní tvrdím, že to v rozpore s dohovorom nie je, narozdiel od iných vecí v českom dopravnom práve. Osobne mi vysvietenie bielej plochy v značke “zákaz vjazdu v oboch smeroch jazdy” na paneloch s RGB systémom príde graficky ako zlo - veľmi často to nevypadá ako homogénna biela plocha, ale hrá rôznymi farbami. A tým nemyslím prípady v Česku ale práve v zahraničí. V tomto kontexte (a je to môj osobný názor) je skrátka červený kruh s čiernou plochou pre mňa graficky vhodnejší.
Na druhú stranu, Česká republika do dnešného dňa neratifikovala Dohovor a nevyhlásila ho v Sbírke mezinárodních smluv, takže sa niet čomu diviť, že sa ním pri tvorbe predpisov v minulosti nik nechcel zaoberať, najmä takí ako Šejna, že Neexistuje oficiálny český preklad a my, ktorí sa roky snažíme štátné orgány dotlačiť do zosúladenia predpisov, potom ťaháme za kratší koniec lebo niektorí “odborníci” sa tým nechcú zaoberať…
Tento aj vyššie uvedený príklad sú ukážkou totálnej nekompetentnosti orgánov štátnej správy a správcov ciest. Ale to je problém takmer všade vo svete u orgánov najnižších stupňov. Odstrašujúce príklady zlého značenia človek nájde aj v takých krajinách ako Francúzsko, Taliansko ba aj Nemecko. A rakúsky informačný bordel v obciach s jednou pochybnejšiou tabuľou vedľa druhej tu nie je treba ani zdôrazňovať. Toto sa dá minimalizovať len opakovanou povinnosťou pre úradníkov a dopravné inšpektoráty sa pravidelne každoročne účastniť vzdelávacích kurzov. Ale na to oni “nemajú čas”
Rozdiel v „zakaz vjazdul“ a „zákaz vjazdu do jednosmerky“, vidím hlavne v tom, že v tom druhom prípade, sa ľahko môže stať, že je to hlavná cesta a niekto odtiaľ môže vyliezť pnou rýchlosťou. Pri tej v prvom prípade to bude tak maximálne stavebné vozidlo, alebo niečo podobné.
Ked som bol vo februari s detmi opekat, musel som si do lesa doniest drevo. Niekedy to proste treba. Boli casy, ked som si aj ja bohorovne myslel, ze ako sa vyznam v dohovoroch, pravidlach, znackach, kym mi par ludi nevysvetlilo o. i. aj to, ze nemam ignorovat taketo drobne nuansy a nedomyslat si nieco, co tam nie je. To je pristup, kvoli ktoremu zacal v CSSR ten znackovy bordel, ktory pretrvava dodnes.
S vizualne negativnym vyznenim velkej svietiacej bielej plochy nepolemizujem. Pouzivat svietiace zakazy vjazdu je inak blbost z principu, pred tunelom a este v takych rozmeroch o to viac.
S dohovormi je to samozrejme podobne aj u nas. Mimochodom, od koho mas ten sl. preklad, ktory si citoval?
Ak myslíš tie oranžové pásky, tak to je podľa novej vyhlášky.
To nie je koniec hlavnej cesty, to je dočasné zneplatnenie značky.
Prelepovanie značiek je práveže v novej vyhláške výslovne zakázané:
pa3ck, dik. a teda sorry za dezinformáciu.
to slovo “orientačnej” mi nejako uniklo (a teda možno aj stavbárom )
Aj v prípade orientačných mi už bolo vysvetlené, že ten zneplatňujúci kríž nesmie byť nalepený
Presne tak, lebo po odlepení zostanú na značke zvyšky lepidla a znižuje to jej čitateľnosť až tak, že často nie je jasné, či platí, alebo nie.
Je to veľmi rozumné ustanovenie. Ako sa dodržiava, vidíme v praxi.