este by som dal na odpocivadla informacne tabule s mapou siete R a D, s tym, ze by bolo oznacene co je postavene a co planovane … plus zakladne vzdialenosti a taxy, napr.:
BA - KE / D1: 426 km / mytne do 3,5t: 852 Sk / mytne nad 3,5: 1704 Sk
BA - KE / R1+R2: 405 km / mytne do 3,5t: 852 Sk / mytne nad 3,5: 1704 Sk
atd
… jeediny problem, ze by to asi trebalo aktualizovat kazdy rok 
No, myslím, že u nás by sa to vzhľadom na rýchlosť výstavby D a RC nemuselo aktualizovať každý rok 
, možno už skôr kvôli zvyšovaniu mýta… 
Aj keď osobne by som mal niekoľko detailov, ktoré by sa mohli zaviesť, napr. pravidelnejšie značenie ČSPH alebo odpočívadiel atď., tak viem, proti čomu som jednoznačne.
Nedávno som sa totiž dozvedel zaujímavú diskusiu o tom, že by v každom meste mali byť všade na križovatkách značky STOP, pretože by sa tým zlepšila bezpečnosť premávky, t.j. všetky dopravné značky Pozor, daj prednosť v jazde, že by sa nahradili značkami STOP (Stoj, daj prednosť v jazde). Osobne by som bol proti tomu, pretože je to zbytočné a naviac, znížil by sa súčasný význam týchto značiek, t.j. dávajú sa skutočne len na tie mieste, kde je vysoká dopravná nehodovosť či zlý prehľad (výhľad, …). 
V podstate súhlasím s tým, aby sa tu zaviedlo nové značenie ciest a hlavne, aby bolo aj trochu častejšie, veď dnes tých tabuliek, malých žltých moc popri cestách ani nie je.
Takisto súhlasím skôr s tým bielym vodorovným značením, je to lepšie. Inak v mestách by mohlo byť striekané takou hrubšou vrstvou, je to tak aj v Prahe už na niektorých miestach a časté je to aj v Rakúsku či v Chorvátsku. Dlhšie to potom vydrží a je to aj lepšie vidieť, najmä napríklad prechody pre chodcov a ďalšou výhodou je aj to, že keďže to dlhšie vydrží, tak sa to pri obnovovaní nemusí komplikovane obchádzať.
Okrem toho by som uvítal, keby sa pravidelnejšie značila sieť ČSPH s doplnkovými službami či odpočívadiel ako aj je dobrý nápad, dať na každé odpočívadlo cestnú či diaľničnú sieť s posedením, …
Myslim si ze by bolo dobre keby aj na SK zaviedli tie tabule ktore ti doporucuju ked je hmla alebo zla viditelnost na dialniciach. Teraz ich zaviedli aj Rakusania aj je videt vela na A4 a si myslim ze to nevyzaduje vela peniazov zato ze treba dat tie tabule plus namalovat polkruhov na pravej ciare. Asi Taliani to vymysleli a potom som to vidiel aj v HR.
Aj toto je dobrý nápad. V HR na toto majú dobrý systém podľa toho koľko “bodiek” vo vodorovnom značení na diaľnici vidíš, tak podľa toho máš ísť rýchlo.
Prvy to zaviedli Rakusania. Navrhy su aj na taketo nadstandardne DZ. Chcel som do fotogalerie pridat nejake navrhy s vyobrazenim navrhovanych znaciek, ale su dost velke a nejdu mi uploadnut 
Fakt Rakusania? A to kedy? Lebo v Taliansko to vidim aspon 15 rokov
V taliansku to je uz 15 rokov? tak o tom som nevedel. Viem ze rakusania to pouzivaju od roku 2000 a maju na to aj dost prepracovanych studii
V Taliansku je to hlavne na usek A13 Bologna- Padova je to znama dialnica kde sa casto vyskytuje hmla.
PRe zaujmavost na tejto dialnici sa vyskytla aj safety car pocas hmly, to jest policajne auto ktore vodilo dalsie auto s max richlostou 50 km/h.
A este dodam ze na tomto useku maju v skusobnej prevadzke aj monitorovacie brany. Su kazdich 15 km a kalkuluju rychlost aut a v pripade prekrocenia rychlosti budu pokuty Ale dodam ze neoficialne talianska polizia toleruje 145 km/h
Myslím, že Talianske diaľnice sú samy o sebe jedny z najkvalitnejších v EU. Pekne osvietené značky, kadejaké info a tos tým safety car - tak to sa hovorí starostlivosť o spokojnosť motoristov. Len škoda, že dosť často sa tam vyskytujú zápchy (ale to asi všade ). 
Caesar, s tými bodkami fajn nápad. Určite by sa to zišlo - veď máme dosť úsekov, kde býva hmla. Mňa by zaujímalo, či existuje niečo podobné, aj na určenie správnej a hlavne bezpečnej vzdialenosti od auta idúceho pred tým mojím. Myslím, že nejaké takéto značenie by sa zišlo najmä na úseku BA - TT (teda aspon do času, keď pribudne ďalší pruh).
flakst,
talianske diaľnice sú jedny z najnebezpečnejších na svete.
Jasné Caesar,
aj o tom viem. Mal som tú česť zažiť tam pár nepríjemných vecí, preto som spomenul kolóny. 
Len tie prvky, ktoré tam dopĺňajú obyčajné značenie sú podľa môjho názoru naozaj dobré. Ozaj, ako vyzerá to nové značenie na diaľnici medzi Prešovom a Košicami - je to nejaká obdoba toho talianského??
O tych bodkach povedla vodiacej ciari: Su od seby vzdialene 33 m a pravidlo je take, ze ked:
je viditelna 1 bodka/polkruh rychlost by sa mala zredukovat na 40 kmh
2 bodky = 60 kmh
3 bodky = 80 kmh
Tu si moyete poyret HR znacky pre hmlu
dialnice.info/album_page.php?pic_id=163
dialnice.info/album_page.php?pic_id=164
dialnice.info/album_page.php?pic_id=165
dialnice.info/album_page.php?pic_id=166
presne toto sa mi tiez lubi na rakuskych dialniciach, nezda sa to ale je to velmi prakticke.
inak co sa uploadovania vacsich obrazkov, MH stiahni si programek z webmaster@dialnice.info a ja to prekonvertujem
Ok, poslem ti to na mail a mozes to nahodit na stranku. Ale az ked budem doma, lebo v praci to nemam. Istota je istota
Inak su tam aj tieto znacky do hmly v slovenskom prevedeni, dalej informacie o horskych priechodoch, a nova koncepcia oznacovania dialnicnych krizovatiek, cele sa to tyka najmae informacnych DZ, lebo hlavne pri nich je treba porobit zasadne zmeny. V roku 2006 sa chysta uz spominana novela vyhlasky tak to tam chcem zapracovat.
MH,
ty si šikovný človek,
niet čo dodať na tvoju adresu.
Dakujem AV,
mam to stastie, ze moja praca je zaroven aj zabavou, takze mam z prace aj radost
Tak to sme dvaja.
V Nemecku sa mi páči dopravné značenie na dialniciach a to hlavne pri pumpách je značená kilometrická vzdialenosť nasledujúcej. To by som prijal aj na SVK