Minister dopravy SR Jozef Ráž (nom. Smer) ohlásil odovzdanie stavby rýchlostnej cesty R3 v úseku Tvrdošín - Nižná. Spolu s generálnym riaditeľom Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filipom Macháčkom dnes prestrihli pásku a otvorili nový úsek.
Kristína Liďáková21.07.2025 11:45
Takto vyzerala R3 v úvode roka 2022
Video
Výstavba sa natiahla nielen kvôli tvrdšej hornine, ktorá sa nedala odstrániť bežným spôsobom, ale aj pandémii
Aktuálne otvorili časť, ktorá mala byť sfinalizovaná do konca leta tohto roka. Ide o predčasný termín, potvrdil minister. „Ak všetko dobre pôjde, tak stavba bude odovzdaná pred zmluvným termínom, to znamená, že niekedy v lete sa už po týchto cestách budeme vedieť previezť,“ uviedol.
Nový úsek rýchlostnej cesty R3, dlhý cca 5,6 km, vedie od Tvrdošína k Nižnej nad Oravou a napája sa na už zrealizovaný úsek R3 Trstená – obchvat, ktorý funguje od roku 2010. Je tak súčasťou rýchlostnej trasy R3 (medzinárodný koridor E77), a nahrádza cestu I/59, ktorá zasahovala priamo centrum Trstenej, čím sa doprava v meste odľahčila.
V spomínanom úseku R3 je trasa dokončená len čiastočne. Časť, ktorú Ráž odovzdáva, je v polovičnom profile. Otvára teda sa nový viac ako päť kilometrový úsek diaľnice, je ale hotový len po jednom pruhu v každom smere. Diaľničný úsek ide od obchvatu po svahoch na ľavom brehu rieky Oravica a mostom 201 križuje koryto Krivého potoka. Potom trasa vedie východne od mesta Tvrdošín smerom k Nižnej nad Oravou.
Foto: NDSR3 Tvrdošín - Nižná mapa NDS
„Úsek končí mimoúrovňovou križovatkou v obci Nižná, kde dôjde k napojeniu na cestu I/59 prostredníctvom vetvy C privádzača Nižná a okružnej križovatky Nižná-sever,” opisuje detaily NDS. S výstavbou tejto cesty začala NDS ešte v roku 2011, pričom práce spomaľovali geologické výskumy, prekladanie plynovodov aj pyrotechnické merania, čím sa čas dokončenia predĺžil a cena projektu navýšila.
Diaľničiari určili spustili tender na výstavbu úseku v roku 2019, vtedy predpokladali náklady vo výške takmer 75 miliónov eur. S terénnymi úpravami počítali, no realita bola oveľa náročnejšia. Neskôr došlo k navýšeniu ceny na 76,8 milióna eur bez DPH, čiže projekt bol predražený o približne 3,5 milióna eur.
Čo R3 priniesie?
Stavba zahŕňa 11 mostov, viac než 1 800 metrov protihlukových stien, oporné múry (konštrukcie, ktoré spevňujú svah), kanalizáciu, informačný systém a ďalšiu infraštruktúru (ako osvetlenia či značenia). Problémom pre 150 stavbárov počas realizácie boli najmä komplikácie s oveľa tvrdšou horninou ako sa pôvodne rátalo, nebolo ich možné vykopať bežným spôsobom, ale museli byť použité trhacie prostriedky. Teda sa v procese menila technológia vrtov a odstraňovania hornín, kvôli ktorým sa robili aj pyrotechnické výskumy.
Zdržal ich tiež presun plynového potrubia. Minister zároveň uviedol, že predĺženie spôsobili aj ďalšie faktory, ako inflácia, nedostatok materiálov na výstavbu ale aj málo pracovníkov – čo súviselo s pandémiou. Dokončenie preto neprebehlo v roku 2023, ale natiahlo sa o takmer dva roky.
„Vodiči budú mať k dispozícii 5,6 kilometra novej rýchlostnej cesty, síce v polovičnom profile, ale bude to zahŕňať 11 mostov a dve križovatky. Pre ľudí z Tvrdošína, aj pre ľudí, ktorí bývajú naokolo, to bude znamenať samozrejme veľmi dobré správy, pretože cez Tvrdošín prechádzali tisícky áut," priblížil minister Ráž ešte vo februári.
Foto: NDS
Posledný júlový týždeň minister Jozef Ráž (nom. SMER) otvoril úsek R3 s obchvatom Tvrdošín - Nižná
Na obchvate nebudete potrebovať známku
„Tento obchvat Tvrdošína je plnohodnotným obchvatom. Podľa pravidiel, ktoré sme určili s premiérom Robertom Ficom bude tiež oslobodený od platenia diaľničnej známky pre osobné vozidlá. Samozrejme, nebude ale oslobodený od mýta, ktoré na tejto ceste začne platiť od 1. augusta,“ zdôraznil na tlačovke Ráž.
Pomôže odkloniť kamióny
Rýchlostná cesta R3 Tvrdošín – Nižná je v podstate obchvatom mesta Tvrdošín a jeho cieľom je tak skrátenie času presunov, zníženie prepravy kamiónov cez centrum, najmä tých smerujúcich z a do Poľska. NDS očakáva, že po úplnom spustení trasy ju denne využitie približne 6 500 vozidiel, s nárastom až na 9 500 vozidiel denne.
Foto: Pravda
Minister dopravy Jozef Ráž na predstavení nových vlakov Panter
Kristína Liďáková
21.07.2025 11:45
„Obzvlášť v prihraničných oblastiach, pretože práve týmito dopravnými uzlami podporujeme mobilitu tovarov i pracovnej sily a zvyšujeme atraktivitu regiónu,“ povedal minister Ráž. Doplnil ho riaditeľ NDS Macháček s analýzou: „Nová diaľnica absorbuje medzi 1 000 až 1 500 nákladných vozidiel denne, takže ich mestom prejde zhruba o polovicu menej než pred otvorením úseku,“ uviedol s tým, že nová diaľnica odbremení mesto o 5 000 osobných vozidiel za deň.
Takáto zmena prinesie lepšiu plynulosť premávky, zníženie hluku, smogu, ale aj zlepší kvalitu života obyvateľov regiónu. Celkovo Slovensko v roku 2025 plánuje otvoriť rekordných 47 km nových diaľnic a rýchlostných ciest, vrátane tohto úseku R3.