to bude asi umelecká kresba… nejde o fakty ale emóciu 
MUK podavoz je polovicna MUK a MuK podzavoz je realne len jedna vetva co treba dobudovat… ziadne komplikovane veci..
Ako, ako, ako? Nejako som sa v tvojom príspevku stratil.
MUK podzavoz je polovicna MUK a MUK bukov treba len jednu jednoduchu priebeznu vetvu… ze aj novy most co robia par metrov nizsie je pomaly dlhsi a aj sirsi…
cize len poukasujem na sialene predrazeny usek… ktory sa mal kvoli kartelu tendrovat nanovo..
na väčšej časti úseku je už zhrnutá ornica,nejaké tie bagre sa tam preháňajú robí sa archeologicky prieskum
Na Bukove este vytrhavaju korene zo zeme. Archeologicky prieskum robia konkretne kde?
hrabkajú sa pred križovatkou Svrčinovec
Deje sa niečo na tomto úseku? Nemám pocit ,že by sa nejak významne hýbal.
Kto to stavia? Strabag? Ok. tak potom len vyckaj, nic sa neboj. o chvilu sa to rozbehne.
Projektuje sa, samotna vystavba este nezacala a naplno rozbehnut by sa mala az buduci rok.
Podľa harmonogramu už by DRS mala byť hotová okrem objektov, kde bude zhotoviteľ meniť DSP.
Taktiež už mal skončiť archeologický prieskum a demolácie objektov(25.5.2017), okrem múra v stanici Čadca(apríl 2018).
Tento týždeň by mali začať práce na zlepšení podložia a na zaistení zárezov a násypov.
14.6. by mala začať realizácia mosta v križovatke Podzávoz a mala by trvať viac ako dva roky.
Taktiež by mali začať práce na zárubnom múre nad miestnou komunikáciou U Špindli - Bukov, preložky kanalizácii a vodovodov, úprava rieky Čierňanka, preložky VN a výstavba prístupových komunikácii. Mala by prebiehať príprava obchádzok na ceste 1/11 a III/01179.
O dva mesiace by mala začať rekonštrukcia dočasného mosta do MČ Bukov.
Tak môžeme začať porovnávať s realitou 
To bude sranda. Hlavne, ak nedorobia most horelica a budú musieť obmedziť premávku do ZA. To budú ešte väčšie kolóny ako teraz…
Dnes už v Podzávoze na I/11 boli umiestnené nejaké (zatiaľ zakryté) značky a železničiari usilovne kopali základy pre nové trakčné stožiare (bude tam pravdepodobne uzemnený úsek troleje podobne, ako bol vo Svrčinovci).
Stavba sa naplno rozbieha.
Od zajtra je uzavretá “bukovská cesta” (prístup len pre obyvateľov). Ďalej je zavretý na jeden mesiac aj Bukovský most - rekonštrukcia s cieľom zvýšenia nosnosti.
Zdroj: www.mestocadca.sk
Neviem, či už by nebolo načase, pokúsiť sa o pretaktovanie križovatky v Čadci. Ranné hlásenie o 20 minútach zdržania sa mi zdá dostatočné aj na riadenie premávky cez policajný zbor. Rozhodne však na zmenu riadenia svetelnej signalizácia, ak to takto má trvať minimálne 3 roky. [album]37471[/album]
nema niekto nove foto s toho useku ?
To by bolo ródeo. Už teraz sa sťažujú vodiči na II/487, že občas stoja až k nemocnici.
Zatiaľ tam příliš nie je čo pozerať. Stavajú sa prístupové cesty, začína sa s prekládkami inžinierskych sietí. Na samotnej trase sa zatiaľ odváža vrchná vrstva zeminy (hovoriť tomu ílovitému hnusu ornica sa proste nedá).
ono to len ukazuje na nezmyselnost vyustit tunel v strede mesta… a je velka skoda, ze sa tato chyba nanapravila pri tomto projekte a nevypustila sa MUK cadca mesto a vyhodila sa plnohodnota MUK podzavoz ..
No lenže, to by sa už v 2000 musel stavať úsek celý z Oščadnice do Svrčinovca, všakže.
Nie, stacilo po MUK podzavoz a cadca by sa musela vzdat MUK do centra.. Ale paradoxne bojovala za nu. Podobne ako MUK centrum v povazskej..
Ironiou a take typicky kysucke je ze cadca dostala aj prelozku I/11 ktora realne nic neriesi lebo je to vlastne voci MUK s D3 vedlajsia cesta a aj z tej proklamovanej pesej zony v meste sa nezrealizovalo nic.. Ale ta prelozka aspon bola normalne tendrovana a stala “drobne” oproti D3…