Nevíte někdo, kdy přesně byly otevřeny tyto stavby na D2:
- Stavba 024A řeka Morava - Kúty
- Stavba Kúty - Malacký
- Stavba Malacký - Bratislava
- Stavba Most Lafranconi
- Stavba D2/D61 Bratislava, Viedenská - st.hr. SR/Maďarsko, SR/Rakousko
Díky moc
BA-MA bola otvorena tusim 1973 ako prvy dialnicny usek v SR.
BA-Madarsko - 1998 1/2 profil, D4 SR - Rakusko 1999.
Roky vím, ale nevím přesně na dny.
Zajimalo by me co se dela s takouvou dalnici po konci zivotnosti…musi se zrusit cely povrch do hloubky a udelat novy? Co se stane po r. 2015?
Co to muze stat na useku hranice CR-BA?
Nemusí sa robiť aj nič, len sa urýchlia procesy, ktoré donútia k opravám vozovky každé 3-4 roky a kvalita bude stále horšia.
Diaľnicu treba opraviť už od horného podložia a tam sa aj zistí stav ďalších základných vrstiev.
Stáť by to stálo na úseku BA-MA-Kúty cca. 25 mld. SKK, keby sa to spravilo hneď v r. 2015 v cenách z r. 2005.
ty koxo, to je dobra palka, ja by som tipoval 10 x menej
Keby si menil len vozovku, tak to bude 3-4 mld. SKK, ale my sa nebavíme len o vozovke.
A kedy sa začne opravovať ??
A bude doprava odklonená z diaľnice? Alebo sa bude jazdiť na polprofil? Dik za info.
Priebežne sa opravujú 1-2-3 km ročne. 
Nebude odklonená.
Bude zúžená do jedného pruhu alebo do 1/2 profilu v závislosti od opráv. Jurislav, veď takéto opravy už sa na D2 robili …
Pre prehľad pridávam zoznam všetkých tém o úsekoch diaľnice D2 v sekciách Diaľnice a Tunely.
Česká republika- Malacky
Malacky- Bratislava Lamačská cesta
Diaľničná križovatka Stupava juh
Bratislava Lamačská cesta- Staré Grunty
Bratislava Staré Grunty- Maďarsko
Diaľničná križovatka D2-D4
Diaľničná križovatka Čunovo
Prepojenie D2 a D1 (hlasovanie)
A čoskoro otváraný tunel Sitina
ako tak rozmyslam tak o 3 tyzdne bude D2 nasa prva dialnica postavena po celej svojej dlzke 
Ano, to je pravda. Mimochodom, kedysi za federacie sme tu mali dialnicu D61 Bratislava - Trencin. Keby ju neboli v roku 1999 (logicky) precislovali na D1, bola by v case dokoncenia useku Viedenska cesta - Pristavny most D61 prva nasa dialnica postavena v celej svojej dlzke
cosi sa mi mari, ze D61 mala byt povodne len spojkou k povodnej D1, ktora mala ist z Brna na Trencin a nie na BA?
Áno, presne ako vravíš. Pôvodne mala napájať BA a juhozápadné Slovensko na D1.
Len skoda, ze jej najvytazenejsi usek sa stavia ako uplne posledny 
teraz nam to moze byt uz akurat tak jedno
Ani nie, este 3 tyzdne mi bude cesta do roboty trvat dlhsie 