Ja len na margo zleho geologickeho prieskumu - pocas razenia tunela sa nezistili ziadne neocakavane geologicke podmienky, vbsetko je v sulade s vysledkami IGHP, cize problem treba hladat niekde inde.
Magnus, kde inde? V zvolenom rieseni? V zhotovitelovi?
O možných problémoch sa vedelo:
„Je tu plytké nadložie. Celý tento tunel bude dosť plytko vedený, v podstate v najvyššom mieste má 38 metrov. Je tu indikovaná geológia, ílovce môžu spôsobiť určité problémy pri razení. Ale tomu všetkému sa prispôsobuje nová technológia razenia,… dokáže sa prispôsobiť postupmi, aby sa nestalo nič vážne a aby sme to úspešne prerazili,“ vysvetlil Juraj Androvič, generálny riaditeľ spoločnosti Doprastav."
topky.sk/cl/10/1436247/Rados … ake-styri-
Tak nepanikárte 
Andrej, to ja si netrufam hodnotit, akurat dost dobre poznam geologiu aka sa nachadza v tom tuneli a dost dobre poznam vysledky prieskumov z tej trasy. A tie su v uplnej zhode, cize nic nove a prekvapujuce. Je pravda, ze je to dost zle prostredie pre razenie tunelov, ale s tym sa treba technicky vysporiadat. A niekedy sa proste nezadari. Je to tunelarcina, kde je vela rozlicnych faktorov - od spomenutej geologickej stavby po technologicku disciplinu kazdeho jednotlivca, ak ked sa to nevhodne skombinuje, problem je na svete. Ako ostatne pri kazdej ludskej cinnosti.
Magnus: myslis ze ta cena za ten tunel je v poriadku? ako vela moze ovplivnit cenu, geologicka situacia?
Máme nejaké aktuálne info? Koľko m máme vyrazených? Dík.
Nové info ohľadom tunelov okolo Žiliny, plus kopec zaujímavých informácií tu ita-aites.cz/files/tunel/201 … _tunel.pdf, aj keď trochu pozadu oproti realite dnes je už všade vyrazené viac našťastie:-) a zaujímavé info čo všetko razí Žilinská firma Tucon-najdlhší a najhlbšie položený podmorský tunel na svete,aspoň niekto ďalší nás vo svete zviditeľňuje poriadne.
Tunel Žilina je asi riadna “chuťovka”…voda + nestabilné nadložie/zvetrané horniny, možné zosuvy premočenej horniny…podľa článku to vyzerá na jednoznačne najhoršie podmienky zo všetkých 3 spomenutých tunelov (Žilina, Ovčiarsko, Chlmec). Dík za veľmi zaujímavý odkaz!
onedlho sa začne raziť aj od východného portálu gallery/image_page.php?album_id=157&image_id=30978
začalo sa už včera 
clanok o tuneli a jeho razeni:
asb.sk/inzinierske-stavby/tu … monitoring
Nejak som nenašiel aktuálne info. Tunel mal byť údajne prerazený na prelome rokov 15/16. Čo je nové, kedy ho asi prerazia?
v južnej rúre už robia sekundárne ostenie?
[album]32429[/album]
Je tu už niektorá rúra prerazená, či stále ešte nie? Stav prác v tomto tuneli je najchudobnejší na informácie.
Sekundárne ostenie sa ešte nerobí , debnenie je na tom istom mieste už 3 mesiace mám pocit. A prerazené taktiež nie je.
Plán prerazenia bol začiatok tohto roka. Podľa údajov z časopisu Tunel bol postup za celý minulý rok extrémne pomalý:
Január: STR 33m JTR 5m
Máj: ??? 95m
August: STR: 102m JTR: 140m
Ak budú pokračovať týmto tempom, ani nie 700 m tunel sa dokončí niekedy v roku 2020
Nedávno sa začalo raziť aj v sev.tun.rúre z východného portálu, odhadujem že tam môže byť vyrazených cca 50m gallery/image_page.php?album_id=157&image_id=32590
maher ,nie je to sekundárne ostenie, na to si ešte budeme zrejme dlhšie počkať je to nejaká konštrukcia, ktorá sa na to podobá, ale na čo to tam slúži ??
miroslaw, príp. niekto druhý, vedel by si povedať aj koľko je doteraz vyrazených metrov v jednotl. rúrach? Už dávnejšie sa neobjavil tento údaj z tohto tunela, ani na webe žilinské diaľnice sa to neobjavuje, nie je sa čím chváliť 
? Andrej sem dal údaje ešte za rok 2015, nič moc to nebolo 
.
V podstate nie je o čom písať pri tomto tunely. Jediné, čo sme mohli aktualizovať je správa , že sa začalo raziť z východného portálu v oboch rúrach. Zo západu práce pokračujú pomalým tempom, čiže napr. pre STR je oproti koncu októbra vyrazené len okolo +25metrov.