mosty na muk presov nepatria do stavby tohto useku !!! … je tam myslim iba jeden ale nepamatam sa a pozerat sa mi na mapku neche …
“Nemal” bola reakcia na túto vetu:
tento dialnicny usek mal oneskorenie zaciatku vystavby zhruba pol roka. podla planu sa mal zacat stavat 12/2005 a ukoncenie 11/2008. pricom stavebne prace zacali zhruba leto 2006. takze ja predpokladam ze este rok si pockame…
A ako sa bude zchadzat z dialnice? Padakom?
Tym, ze som napisal, ze ten usek mal byt otvoreny, vychadzam z datumu, ktory vysel na stranke www.highways.sk, a teraz si nie som isty, ale mam pocit, ze aj na stranke dialnicnej spolocnosti. Neskor to zmenili na 2008, ved aj museli. Zda sa, ze jedna zmena nestaci a ide sa dalej. V tomto kontexte je jasne, ze Ficove reci o dialnici z BA do KE do 2010 su len taraniny. Musel by sa stat zazrak, aby sa to stalo. Zo skusenosti vsak ocakavam pravy opak a este vacsie spomalenie, ved sa ide do upne niecoho noveho (PPP)
Este by som dodal, ze povodne som si naivne myslel, ze sa vlade predsa len podari dokoncit spojenie BA KE, aj ked som pocital s malymi lievikmi, ale to by sa dalo zniest. No teraz vidim, ze ak nie su schopny dokoncit ani to co by mali podla planu (svinia - PO), ako chcu stihnut ostatne, ved je uz rok 2008, ostava teda 2 a pol roka a postavit zostava okolo 150 kilometrov a to uz nehovorim o polprofiloch. V podstate som si myslel, ze spojenie do 2010 bude, len mnohe tunely budu na polprofil a mozno este niektore useky, celkovo do 20 kilometrov na celej dlzke a samozrejme bolo mi jasne, ze obchvat Presova je len v teorii zelani, co sa neskor aj potvrdilo. Myslim si, ze prave dialnice budu jednym z faktorov na ktorych si Fico pred volbami vylame zuby, no ale co uz, clovek by si mal davat pozor co hovori a uvedomit si ze uz nie je v opozicii.
ak to vezmes priamo na mosty tak ano .. pretoze tie tam stat nebudu …
vsimni si na tomto obrasku
dialnice.info/album_page.php?pic_id=71
ze na krizovatke sa nenachadza ani jedna znacka mosta … tak asi to ma sovoju pricinu … je dost mozne ze mosty tam niesu zakreslene koli prehladnosti ale nemalo by to ani vyznam davat mosty jedne na na prijazdovaj vetve z I18 na privadzac .. a dokonca som vydel pred casom zakladanie jeho pilierov (noveber?) …
Pozri si vizualizacie MUK PO v tomto vlakne. Vetva do Presova ide ponad ten kruhak, bude tam velky most. Cely ten kruhak by mal byt podla vizualizacii pod mostami vetiev z/na dialnicu.
Takže tento rok sa asi nedočkáme otvorenia tohto úseku, spomína sa nejakých 22 km diaľnica a RK, do toho asi tento úsek nie je zarátaný. Aký ďalší termín by mohol byť “reálny”?
OPRAVA: 22 km diaľnic a RK
Úsek sa otvorí do konca r. 2009, dátum nebol špecifikovaný.
Ak by to bolo otvorené koncom r. 2009, na koľko rokov by výstavba tohoto úseku vyšla??
stavat zacali v marci 2006…
vtedy zacali stavat realne (kvoli zime), avsak oficialne sa zacalo stavat este 12/2005 
Inac je to hanba dalsi pomerne lahky usek zbytocne natahovat 
Persne tak. Prva polka je takmer dokocena, na viacerych usekoch je uz polozena finalna vrstva asfaltu. Polka od Zupcan/Maly Saris po Presov je este vo velmi nizkom stadiu rozostavanosti. Aktualne dnesne foto (10.2.2008) je na tomto linku presovske.info/p201a3-Dialni … vinia.html
Minuly tyzden som urobil fotky buducej MUk pri Presove, tiez ich uploadnem v dohladnej dobe.
No prosim, toto je dalsia vizitka sucasnej vlady, ktora “urychluje” vystavbu dialnic
Irónia: čím neskôr sa to dostavia, tým neskôr budú dopravné kolapsy v Prešove.
to si nemyslim .. skor tento usek moze zachranit hodne zivotov, kedze je jeden z tych horsich medzi popradom a presovom ..
len a ozaj sokuje, ze to neotvoria, aspon na polprofil .. je to kratky usek ..
taktiez nesuhlasim… medzi mestom a tymto usekom je 4 pruhovy privadzac, takze lievik po zjazde z dialnice nehrozi
Myslieť si to nemusíš. Ale v princípe je to tak. Menej áut sa “do mesta dovalí”. 
Tomu sa hovorí dopr. lievik a ten začína pred mestom Prešov, tam už pokračuje “plynulá kolóna”. Mám menovať mestá, kde to tak je 
Je to samozrejme len irónia, ale je to tak. Kým sa neotvoril Ladce-Sverepec, doprava v PB bola na tom o niečo lepšie ako dnes. Podobne je na tom napr. Svit, Nitra, … vždy ten úsek pred mestom od západu na východ spôsobuje kolaps v nasledujúcom úseku-meste a dôvodom je, že sa nestavia súvisle jednotlivé úseky+obchvaty+atď.