Preco?
kruhac je vzdy horsi ako MUK… vid kruhac pod pristavnym… aj ked je fakt, ze ten je dost divoky…
aquila: Ten kruhac pod pristavnym je naozaj divoky
zlata dobra MUK ![]()
Nove info z useku (ve smeru PO->Svinia):
krizovatka PO zapad - nic moc zmena, spousta bahna, v miste byvalych zahradek navezeny nejake stavebni materialy, zadne zakladani piliru MUK.
prvni mostek nad polni cestou - nahrubo dokonceny, pres pilire polozeny oba profily
most nad potokem (u Zupcan) - jeden profil nahrubo hotovy, z druheho asi 50 %
most nas polni cestou - jen zalozene pilire
most nad potokem Mala Svinka (vysuvna skruz) - jizni profil vypadal cely polozeny, severni chybi na konci i na zacatku, uprostred uz je. Za timto mostem smerem ke krizovatce Svinia se asfaltuje, rekl bych tak 0.5 - 1 km ma polozeny koberec.
krizovatka Svinia - jezdi se po prelozce I/18 ktera udelala secnu zatacky, probihaji zemni prace, zadne zakladani piliru MUK jsem nevidel
Pro orientaci ktery most je ktery doporucuji dialnice.info/album_page.php?pic_id=71
vcera sa pri Malom Sarisi stala dalsia smrtelna nehoda ![]()
podla tohto materialu
rokovania.sk/appl/material.n … Zdroj.html
planuju tento usek otvorit az v roku 2009 ![]()
Co tam chcu tak dlho robit? ![]()
Všetky mosty na úseku sú vo vysokom štádiu rozostavanosti, resp. sa už ukončujú. Jedine MÚK Svinia a Prešov-západ majú možno oneskorenie, to však by nemal byť problém, estakády sú predsa náročnejšie, ako MÚK. Tiež mi nie je jasné, prečo by sa úsek nemal otvárať v novembri.
tento usek je zbytocne stavat silou-mocou na plny profil, ked na nic nenadvazuje a intenzity nie su ani 15000. Radsej nech sa zameraju len na jeden profil a otvoria ho este v roku 2008
Intenzity na tomto úseku v roku 2000 boli 8244 áut/24 hodín, v roku 2005 12793 áut, čo predstavuje rast intenzity ca. 900 áut za rok. Ak by sa v minulom a tomto roku zvyšovali len rovnakým tempom, ako v rokoch 2000-2005, pre tento intenzita by takto intenzita vychádzala 14.600, ale pravdepodobne viac, pretože ekonomika je dobre naštartovaná. pre budúci rok 15.500, o rok neskôr 16.400, atď…
Úsek s rýchlo rastúcimi intenzitami je správne stavať hneď na plný profil.
a hlavne ide aj o psychlogicky efekt ..
ja som to uz davnejsie spominal, ze od popradu po presov by sa malo stavat na plny profil kvoli podpore regionu, aj ked to intenzity nevyzaduju ..
navyse su to neni az tak extremne drahe useky .. skro naopak ..
Lenze tento usek je v prvom rade bodova zavada - cesta bez krajnice s tiahlym stupanim a neprehladnymi horizontami, co som uz tusim aj pisal. Polovicny profil by dost pomohol a mal by sa otvorit prednostne
Myslím, že stav výstavby je taký, že plný profil sa dá stihnúť. Najideálnejšie by bolo otvoriť polprofil dajme tomu v júli a plný profil v novembri. Skutočne nerozumiem tomu večnému posúvaniu termínov. Rakúšania stanovia termín tri roky dopredu a prakticky na deň presne ho dodržia, Švédi odovzdávajú niektoré úseky ešte skôr, ako to je uvedené v zmluve…
Keby to bol úsek niekde, kde nič nie je, tak stačí 1/2 profil. Lenže toto je úsek, ktorý nahradí cestu s nedostačujúcimi parametrami a pri väčšom meste, takže tam je nutné postaviť plný profil hneď. Ak sa totiž má postaviť 1/2 profil a do 5 rokov by sa musel úsek dostavať, štát by prerobil. ![]()
No stavebny ruch na tomto useku dneskom uz utichol a pokracovat sa bude zrejme az v buducom roku. Stav je taky ze na krizovatke Presov zapad uz vidno aspon nejake zaklady buducej MUK, dost rozpracovane je odpocivadlo Maly Saris- osadene su uz aj stlpy osvetlenia, most pri Zupcanoch je uz z polprofilu od Popradu poskladany, niekolko zaberov chyba este na polprofile od Presova. Velky most pri obci Svinia je tiez uz nahrubo takmer dokonceny. Na MUK za obcou chyba este napojenie na cestu I/18 no krizovatka je spolovice tiez takmer hotova. Verme teda ze buduci rok sa zacne aj s vystavbou chybajuceho useku Fricovce-Svinia.
Tesim sa ze tento usek napreduje podla predpokladov. Do otvorenia je este dost casu. Pokial bude zima mierna tak pokracovanie vystavby moze byt zacate skor. Otvorenie nadezujuceho useku o 3 roky by znamenalo odbremene dopravy medzi PO a PP z 2/3 kedze dovtedy otvoria aj dalsie useky na tejto drahe. Najviac sa vsak tesim na obchdzku Levoce. Takze drzme palce nech sa vystavba do roku 2010 na tychto usekoch dokonci a zabezpeci sa rychle a bezpecne spojenie na tomto useku vychodneho slovenska.
highways.sk/highways/Svinia-Presov.html
podla najnovsich fotiek to nevyzera zle
No ale teda majú čo robiť, aby to v r. 2008 otvorili.
Určite sa najprv otvorí úsek v pol profile.
Najma MUK Presov bude asi problemom. Len tesne pred Vianocami sa defacto zacala stavat a to velmi pozvolnym tempom. A predpokladam, ze v tejto zime toho vela neurobia…
Kolko casu treba na postavenie MUK? Z mojho pohladu su najnarocnejsie mosty a tie uz su nahrubo postavene…