To sa už dávno pred oným vravievalo… 
[size=77]1820[/size]
Ako sa to vezme. Ohľaduplnosť je jedna vec, ale zraziť chodca iná.
Ináč, pri tých intenzitách v nedeľu tam tých chodcov ani veľa nemusí byť. Isto tu všetci vedia, čo je to saturovaný tok a čo s tou dopravou urobí čo i len jedno zastavenie a prerušenie plynulosti. 
A nemá pravdu?
otázka na znalých. prerazenie plánované na nov/dec je z politických dôvodov, alebo je tam nutná nejaká príprava - portál, spevnenie okrajov alebo ja neviem čo technologické?
lebo ak povedali nejakých 11m a dajú 4m/deň, tak by to boli 3-4dni.
Je tam už isto škrupina. A organizujú slávnostné prerazenie. Alebo to nebudú s pompou medializovať, pre tie povolenia cez banskú úlohu.
Teraz určite nejdú rýchlosťou 4m/deň. Bude to oveľa menej.
Spomínali cca. 1 až 1,5m/deň kvôli nadložiu.
- oficiálne (za účasti potentátov, chlebíčkov a Žgravčákovej) sa preráža urobená betónová stena v tuneli s oneskorením cca. 2 týždňov od skutočného prerazenia.
Banskú úlohu vo veľkom do médií vypúšťal Árpi, takže teraz, keď majú ofiko stavebné povolenie, je zbytočné sa hrať na schovávačku.
To ten primátor Čombor s viceprimátorom 2 nestihne prerazenie?
Asi preto, že nový primátor je so SME RODINA nominant
Ale to len konšpirujem.
OK, takže rátajme 1m / deň = cca. 15dní. zvyšok sú teda teatrálie a politické chobotiny.
Ďakujem za info
No môžu mať prvú rúru prerazenú takmer a budú čakať na druhú nie? Tak mi to vychádza aj zo zarátaním politických chobotín.
Na FB je fotos. Už začínajú asfaltovať medzi mostom v Likavke a v Liskovej. Už tu niekto písal pred dvomi mesiacmi. Ale robilo sa ešte odvodnenie a ukladali sa prefabrikáty na krajnicu.
Druhá rúra má byť prerazená na konci roka…
Proste ako bolo napísané. Prerazia rúru, následne vybetónujú stenu, počká sa na darmožráčov niekoľko dní a bude oficiálne prerazenie tunela… Tak ako pri iných tuneloch.
To nie sú prefabrikáty ale monolitické betónové žľaby.
Používajú sa na to špeciálne finišery.
Napríklad GOMACO GT-3600. Takým disponuje Doprastav.
video z asfaltovania, ktore sa objavilo na YT a na FB-stranke : youtube.com/watch?v=3202J_wGvmI
Tam budu vytlky kym sa bezni obcania povozia po tej ceste
Podľa slov šéfa Váhostavu by úsek mohol byť sprejazdnený koncom roka 2024.
Platí to za podmienky, že sa NDS so Zhotoviteľom čím skôr dohodnú.
Na FB sú fotky, že sa pustili do severnej tunelovej rúry zo západného portálu.
Zakladání staveb začalo práce na zosuve pri Liskovej.
Naposledy NDS uhradila Zhotovteľovi faktúru za 17,7 mil. eur.
Tunel prerazený
facebook.com/photo/?fbid=58 … 7391382934
Fotka bola zmazaná…
[album]48515[/album]
Technicky prerazený, no neprerazený pre verejnosť, aby bolo čo oslavovať a politici sa mohli pretŕčať.
V skupine na FB sa ozvala aj zbytočná Žgravčáková, že by mali ponúkať korektné informácie. Stačí ak budú uvádzať pravdu. NDS neuvádza roky, vlastne od kedy ju založili.
zevraj je to foto z polskeho tunela
Môže byť.
Až po tom, čo som tu fotku dal, začali vypisovať, že je to foto údajne z Poľska.
Garip by nám zrejme vedel povedať, či už Čebrať prerazili…
Vyjadrenia NDS-ky by som bral s rezervou, oni to oznámia až keď dôjde k oficiálnemu prerazeniu.
Pani by sa mohla zamyslieť, prečo nekorektné a zavádzajúce informácie von vychádzajú.
Či to nebude tak trochu tým, že poskytovanie informácií o konkrétnych stavbách zo strany NDS je na mizernej úrovni (predtým to bola katastrofa).
Je pekné, že robia naživo videá z výsuvu nosnej konštrukcie a pod., avšak informovanosť, v akom stave sú konkrétne stavby (každý mesiac čo sa urobilo, aký je stav + fotky) v podstate žiadna nie je. Jak keby to bolo prísne tajné.
Určite je čo zlepšovať.
NDS aj s Zgravčákovou by mali byť amatérskym fotoúderkám vďační za informáciu, v akom stave v daný čas stavba je. Pre jednanie so zhotoviteľom. Ak NDS má niečo dokladovať na vyšší úrad teda na ministerstvo, NDS má problém, bo ministra a jeho suitu neoklame /v pripade zverejnených foto/…