Číslovanie a kategorizácia diaľnic a ciest

Stav v SR:

Cestná sieť SR

CESTNÁ SIEŤ – CHARAKTERISTIKA A ROZDELENIE

cesty pre motorové vozidlá, cesty I., II.,III., triedy, miestne a účelové komunikácie podľa zákona č.135/1961 Zb. v znení neskorších predpisov, STN 73 6100

Podľa dopravného významu sa cestné komunikácie delia na:
diaľnice,
rýchlostné cesty,
cesty I. triedy,
cesty II. triedy,
cesty III. triedy,

Podľa charakteru premávky sa cestné komunikácie delia na:
cesty s neobmedzeným prístupom (C),
cestné komunikácie s obmedzeným prístupom:
diaľnice (D),
rýchlostné cesty (R)

DIAĽNICE A RÝCHLOSTNÉ CESTY NA SLOVENSKU

Diaľnica (D) – 316 km

Cestná komunikácia na dopravné spojenie medzi dôležitými centrami štátneho a medzinárodného významu, smerovo rozdelená, s obmedzeným prístupom, s obmedzeným pripojením, vyhradená na premávku motorových vozidiel s určenou povolenou rýchlosťou podľa osobitného predpisu; jej križovanie a križovatky s ostatnými komunikáciami sú len mimoúrovňové.

Rýchlostná cesta (R)

Cesta pre motorové vozidlá – podľa zákona o premávke na pozemných komunikáciách označená zvislou dopravnou značkou D32a a D32b

Cesta s obmedzeným pripojením a prístupom vyhradená na premávku motorových vozidiel s konštrukčnou rýchlosťou určenou platnými pravidlami cestnej premávky, s mimoúrovňovými, výnimočne úrovňovými križovaniami a križovatkami.

Cesta (C) – 17 386 km

cestná komunikácia určená na vzájomné dopravné spojenie medzi sídelnými útvarmi alebo ich záujmovým územím, medzi regiónmi, príp. krajmi a okresmi, s mimoúrovňovými a úrovňovými križovatkami; môže byť s neobmedzeným a obmedzeným prístupom alebo s obmedzeným pripojením.

Cesta I. triedy – 3 263 km
cesta, ktorá má význam najmä pre medzinárodnú a celoštátnu dopravu a označuje sa dvojmiestnym číslom.

Cesta II. triedy – 3 729 km
cesta, ktorá má význam najmä pre dopravu medzi krajmi a okresmi a označuje sa trojmiestnym číslom.

Cesta III. triedy – 10 394 km
cesta, ktorá má spravidla miestny význam a označuje sa štvormiestnym alebo päťmiestnym číslom, podľa číselného označenia najbližšej cesty II. triedy, výnimočne I. triedy.

Miestna komunikácia (MK)
pozemná komunikácia, ktorá je súčasťou dopravného vybavenia určitého sídelného útvaru alebo vytvára dopravné spojenie v jeho záujmovom území; podľa urbanisticko – dopravnej funkcie sa miestne komunikácie triedia na:

rýchlostné
zberné
obslužné
nemotoristické

Účelová komunikácia
pozemná komunikácia umožňujúca dopravné spojenie výrobného závodu, uzavretých priestorov, osamelých objektov a pod. so sieťou pozemných komunikácií, napr. aj poľné a lesné cesty alebo vytvárajúca dopravné spojenie vnútri uzavretých priestorov a objektov; účelové komunikácie sa členia na:

verejné
neverejné
čiastočne neprístupné verejnej premávke

Zdroj: SSC, ssc.sk/user/view_page.php?page_id=384 a tu nájdete aj ďalšie údaje spracované v tabuľkách.

Diaľnice, cesty pre motorové vozidlá a cesty I. a II. triedy v SR

Výborne zmapovaná celá cestná sieť SR je tu:

Cestná sieť

A tiež tu:

Cestná sieť

Za aký spôsob číslovania diaľnic ste vy? Môžete pripísať aj iné návrhy.
[size=84]Viem, že sú tu už podobné témy, ja som však pridal hlasovanie.[/size]

Sucasny system - podla poradia - je OK, len by sa niektore useky mohli precislovat. A to precislovanie spravit tak, aby sa minimalne do roku 2050 nemuselo menit.

Terajší systém podľa mňa nie je zlý, otázne je naozaj číslovanie paralelných ciest k diaľniciam, väčšinou sa jedná o cesty prvej triedy.

Jednotkou sa nielen u nás, ale vo väčšine krajín označuje hlavná diaľničná spojnica dôležitých miest, či regiónov krajiny. Tak je to v ČR, Poľsku, Rakúsku /Viedeň-Linz/, či inde. Ostatné úseky sú doplnkové a keďže Slovensko má skôr obdĺžnikovitý profil, D jednotka obsluhuje väčšinu územia krajiny.

Podľa mňa je momentálny stav dostačujúci…

Hlavná dopravná tepna krajiny by mala byť (ako aj je) D1 a ostatné pomenovaná podľa nasledujúcich arabských číslic…(totozný systém ako v česku)

Zdĺhavé pomenovania ako E231 je podľa mňa zbytočné a nepraktické…

Naopak, je to velmi prakticke. Tie tvoje “zdlhave pomenovania”, to je oznacovanie europskej dopravnej siete, teda hlavnych medzinarodnych tras. Ak cestujes autom krizom cez pol Europy, nemusis si studovat podrobne jednotlive narodne oznacenia ciest, staci ti najst si nejaku tu europsku cestu a sledovat ju napriec celym kontinentom.

1 lajk

A potom prečo väčšina štátov Strednej a východnej európy má ten môj praktický systém pomenovania???

A fakt označenie E443 nieje kompolikovanejšie ako D2, nie…

Pochop prosim, ze miesas dohromady narodne a medzinarodne oznacenia. Domaci sa bude orientovat podla narodneho oznacenia, tranzitujuci cudzinec si zrejme vyberie medzinarodne oznacenie, najma ak ide trasu prvykrat.

A ano, ak viem, ze mam sledovat najblizsich 400 km oznacenie E443, tak je to pre mna lepsie, ako pamatat si: teraz pojdem 50 km po a3, potom su hranice, tak a3 sa vola a21, ta konci a potom je to a23, potom su hranice, tam to maju uz ako I56, potom odbocim na I51 a uz som tam.

Hlasoval som za prvu moznost, myslim ze sucasny stav je dobry, podla mna by nemalo zmysel to opat nejako menit, pokial by neslo o zasadnu zmenu :arrow_right:
Ako vsak pise Nevedko som za to aby zostala niekde aj informacia o “europskom” cislovani, kvoli medzinarodnej doprave.
Osobne mam velmi dobre skusenosti s cislovanim ciest v Madarsku :wink:

Ktoré? Máš na mysli peáže?

ano, nespocetne vela krat spominany problem s peazami R1, R2 a R3 :slight_smile:

Hlasoval som sice za 3. moznost, ale ak by sa precislovavali cesty I. triedy, tak urcite tak, aby to bolo jedno cislo vedla celej dialnice, nie ako teraz vedla D1 ide 61, 18, 68 a 50…

Nemal by niekto zoznam, kadiaľ cez ktoré mestá vedú všetky tie európske cesty :question:

wiki ho ma :slight_smile:

en.wikipedia.org/wiki/Internatio … ad_network

Ďakujem.

Hmm. Ked pozeram na tie cisla ciest, tak uz je jasne, ze sa R1 premenuje na D2?

A R1 od Trnavy na juh bude D23?

1 lajk

Jasne, že to nie je jasné! Kto by to prosím ťa u nás riešil? Nikoho taká maličkosť ako účelné usporiadanie cestnej siete alebo Koncepcia cestnej siete na MD SR, NDS, SSC nezaujíma.

Videl si za posledných 20 rokov, že by sa nejaká cesta I. triedy súbežná s diaľnicou preklasifikovala na cestu II. triedy? Alebo naopak?

2 lajkov

No ved jasne.

Ja len, ze niekedy v minulosti som videl mapku a myslim, ze tam bolo, ze R1 sa premenuje na D5-9 ci Dxx a nie D2. Tak ja len ci sa nieco zmenilo. :slightly_smiling_face:

Osobne si ale myslim, ze D1-D4 su oznacene pomerne dobre, len Rky su uplne odveci…