Cesty a diaľnice v Českej republike v roku 2005

rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/80F056D … 2005cz.pdf

Ak chcete mať aký-taký prehľad, doporučujem túto stránku, kde nájdete najnovší materiál o cestnej sieti v ČR, ktorý vypracovalo Ředitelství silnic a dálnic v ČR.

Toto je dosť dobrý materiál, ale už aj SR má niečo podobné, dokonca aj lepšie si dovolím tvrdiť, na stránke SSC. :laughing:

Ja sa pridavam k Alexandrovi, ze v tomto je uz aj SR dost dobra co sa tyka poctu informaci, tak aj predbehla CR - ale zase ide o to, aby boli tieto info kazdy rok vsetky aktualne. Uvidime. :wink:

Tak letos byla 24. října zprovozněna stravba na dálnici D1 Vyškov - Vrchoslavice za 6 mld. Dále bude 20 prosince otevřena v polovičním profilu stavba na dálnice D11 Dobšice - Chýšť. 25. října byla otevřena přeložka na silnici Křimov - Hora Sv.Šebastiána za 660 mil. Na silnici I/14 byla otevřena přeložka v Liberci MÚK Klatovská - MÚK Rochlická za 1,3 mld. 1. listopadu byla zprovozněna přeložka silnice I/38 v Mladé Boleslavi, která vytvořila její obchvat . Bude zprovozněna stavba na silnici I/35 Bílý Kostel - Liberec za 960 mil.

V příštím roce bude zprovozněn obchvat Plzně na dálnici D5 v délce 3,5 km, na dálnici D8 úsek Ústí nad Labem - st. hranice v délce 24 km, na dálnici D11 úseky v délce 42 Poděbrady - Hradec Králové a obchvat Otrokovic na rychlostní silnici R55 v délce 3 km. :sunglasses:

Takto maju vyzerat vysledky investovania do cestnej infrastruktury.

Tento BOOM by mal trvat do r. 2008, kde by mal byt postupny narast, potom sa da ocakavat stagnacia az do r. 2010 a potom bude zalezat len od toho aky bude postup novej vlady. Lebo napriklad pri D3 sa da stavebne tempo v CR udrzat aj do r. 2015. Tym myslim hlavne dialnicnu infrastrukturu. Len hlavnym problemom bude, odkial by sa mala takato vystavba nadalej financovat. :wink:

Výroční zpráva Ředitelství silnic a dálnic ČR za rok 2005:

rsd.cz/rsd/rsd.nsf/8C53BFF0C … z_2005.pdf

V novém Zpravodaji, který je ke stažení: rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/a2a55c6 … 006web.pdf ŘSD informuje o výstavbě silniční sítě v Moravskoslezském krají, o dokončení D5 a o výstavbě bran pro elektronické mýto.