Tak to potom hadam nebude problem …
Čo v súčasnosti Betamont pre slovenské železnice robí ![]()
Jednoznačne sú to zabezpečovacie zariadenia na koridore, mimo aktuálnej výstavby koridoru v poslednej dobe to ešte bola napr. výmena informačných tabúľ systému ZPA PRAGOTRON 50 za najnovšiu verziu panelov STARMON ELEN na Bratislavskej hlavnej stanici. Popri tom sú aj rôzne rekonštrukcie priecestí a iné drobné úpravy a opravy na ostatných tratiach. Betamont tiež v minulom rekonštruoval ZabZar na trati BB - Zvolen a inštaloval dispečérske riadenie trate Podunajské Biskupice - Dunajská Streda.
Tak som si to trochu prešiel a opravím viaceré informácie. Betamont má aj dcérske spoločnosti:
betamont.sk/index2.php?id=0.2&lang=sk
Takže nie je problém, aby vykonával dané činnosti napríklad na spomínaných železniciach.
A celá spoločnosť patrí do skupiny: Spoločnosť patrí do skupiny Castor & Pollux Group, čo znamená, že nehrozí podľa mňa stav, že by doslova nemal kto realizovať tieto rôzne špecifické práce.
Betamont,s.r.o. Zvolen vykonával práce na elektrifikácii železničnej trati Zvolen-Banská Bystrica. Robil montáže rôznych zabezpečovacích, signalizačných zariadení.
A tu sú dcérske spoločnosti:
Dema, s.r.o., Zvolen
www.dema-zvolen.sk
Narva B.E.L. Slovakia
www.narva-slovakia.sk
BETAMAT a.s.
Betamont,s.r.o. Zvolen vyhral súd ohľadom kartelu
www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8584
Informačný systém diaľnic Slovenska ![]()
Zmodernizovaná stránka spoločnosti Betamont,s.r.o. Zvolen
betamont.sk/
*Opätovná modernizácia celej stránky.
+firma rozšírila rozsah poskytovaných služieb
Napr. pribudli systémy v oblastiach:
betamont.sk/cestne_systemy/k … zidiel.htm
betamont.sk/cestne_systemy/M … Motion.htm
Firmá má aktualizovanú stránku ![]()