ved to hovorim, a viaceri tu za posledne roky davali rozne “zarucene” info ze to a ono sa tento rok uz zacne…vo vseobecnosti treba brat plany s velkou rezervou a viac-menej iste to je ked sa rozbieha tender na zhotovitela. ani to vsak nie je 100% zaruka ze sa dany usek coskoro zacne.
Ale tiez sa tam pise, ze " podľa Fedorovej má stavebné povolenie a dohody s asi 95 percentami majiteľov pôdy. Pretože ide o husto osídlené miesta - samotné mesto - stálo majetkové vyrovnanie zhruba 300 miliónov korún. Koná sa aj niekoľko desiatok vyvlastňovacích konaní. Obchvat zasiahol tri domy, jeden trvalo obývaný, ktorý sa bude búrať. "
Ty si hore tvrdil, ze “V BB su uz kompletne vykupene pozemky”
To predsa nie je problem Taketo zakony su predsa len na to, aby sa lahko novelizovali a dalo sa do nich vzdy, co sa povazuje za prioritu a kde stat zaspal a zrazu potrebuje nieco rychlo do volieb urobit Skoda reci …
Prave pred chvilou som v aute pocuval spravy v radiu, kde bolo spomenute, ze obchvat BB v ramci PPP sa odsuva na neurcito. Dovodom su vraj nevysporiadane pozemky!
Ved co boli informacie tuna na fore, aj v mediach, pozemky pre obchvat boli takmer vysporiadane?!? ci sa mylim?
Podrobnejsie info neuviedli. Teraz tomu trochu nerozumiem, novy zakon o vyvlastneni sa nemal dotykat aj tohto useku?
Dialničiar keby sa tento úsek nehodil do PPP už mohol byť tender na výstavbu - ale bude to možno tento rok
.
Pozemky: 95% pozemkov je vysporiadaných 5% sa vyvlastňuje … keďže sa zmenili pomery a úsek preskakuje medz SSC NDS a PPP tak sa vyvlastňovanie pozastavilo podla toho kto bude oprávnený vyvlastňovať
Pri pozemkoch stačí johhan, keď si 1-2 postavia hlavu, videli sme to viackrát na SVK, či už pár domkov v PO alebo pár polí pod KIA, kde sa aj zákony porušili …
Jeden dom v PO… Inak, ak mate niekto cestu cez Presov, odporucam Vam prejst trasou buducej NK. Stara cesta vedie hned popri budovanej NK, takze je krasne vidiet celu vystavbu a patovu situaciu, ktoru moze jeden majitel pozemku sposobit.
Pre nazornost pridavam do fotogalerie mapku NK aj s jednotlivymi usekmi:
Druha etapa - modra farba - planovane pokracovanie NK az na dialnicny privadzac smer KE a vytvorenie suvisleho prietahu mestom z PP na KE. Doba vystavby do r. 2010, realizator SSC.
Prava etapa - v realizacii. Kvoli problemom s pozemkami doslo k fragmentacii na tri useky:
A - cierna farba - v prevadzke
B - cervena farba - v priprave - planovane ukoncenie 2009/2010.
C - zelena farba - vo vystavbe - jeden profil takmer ukonceny, osadzaju sa stply verejneho osvetlenia. Planovane ukoncenie druheho profilu, ktory sa vytvori na mieste povodnej komunikacie - koniec 2008/zaciatok 2009.
Cize cca o rok bude hotovy suvisly 2 profilovy prietah Presovom od PP az po koniec prvej etapy, s vynimkou cca 300 m useku C.
Pri pohlade na tuto fragmentaciu vznika velmi smutny pohlad a v reale je to este horsie. Novovybudovana cesta konci pred plotom nevykupeneho pozemku, je to ako cesta nikam. A 2 profil opat zacina za danym pozemkom…
Bouygues Travaux Publics SA + Doprastav, Váhostav (+3 členovia)
Hochtief PPP Solutions GmbH (+3 členovia)
Obrascón Huarte Laín S.A + OHL ŽS + ŽS Brno, a.s.
Strabag AG (+1 člen)
Druhý tender PPP sa vzťahuje na tri pripravované úseky R1 Nitra - Selenec, Selenec - Beladice a Beladice - Tekovské Nemce v celkovej dĺžke vyše 47 kilometrov, ako aj severného obchvatu Banskej Bystrice v dĺžke 5,7 kilometra. Odhadované stavebné náklady na R1 Nitra - Tekovské Nemce dosahujú 16,666 mld. Sk bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Rezort dopravy môže vyzvať k postupu do rozhodujúcej fázy súťaže najviac štyroch uchádzačov. Zmluva s vybraným koncesionárom na R1 by mohla byť podpísaná podľa ministra dopravy pred Vianocami tohto roka.