2. balik
Pozostava z usekov:
Nitra-Selenec
Selenec-Bladice
Beladice-Tekovské Nemce
(vsetko R1)
Celkova dlzka usekov 2. balika je 47 km.
Odhadovana cena vystavby a prevadzky je 16,7 mld. Sk bez DPH
Tender by mal byt vyhlaseny o 2 tyzdne - cize koncom novembra
Predpokladane sprejazdnenie usekov 2. balika je v r. 2010
dialnice.info/viewtopic.php?t=8708
Takze tender na 2. a nie 3. balik bude vyhlaseny v najblizsich dnoch…
clanok na sme.sk je opraveny.
do tohto balika by sa mal pridat aj obchvat Banskej Bystrice, predmetne uznesenie vlady este nebolo publikovane
zeby toto:
to nemohlo niekoho napadnut skor? tender sa ma vyhlasit kazdym dnom 
hm, no bude to zaujimave, kedze I/66 resp prelozka uz neni R1 .. je to v kompetencii SSC.. varianta aj vsjo je dane ..
ale myslim, ze to vlastne je identicka stavba - nazov (I/66,alebo R1) nie je dolezity
praveze ani nie .. terajsi projekt resp prelozka je v kategorii MZ 20/60 …
aha ok… tak v tom pripade je uz urcite neskoro
tu sa ukazuje ze je to jedno, saktor a spol. to cez smer pretlacili.
som jediny, ktoremu to pride kusok odveci?
Nie si.
Pridavam sa k vam…
V princípe mohlo Slovensko rovno vyhlásiť aj ďalší balík PPP a to obchvaty ciest I. triedy a kľudne cez NDS.
Trnava - severný obchvat
Trenčín - JV obchvat
Banská Bystrica - severný obchvat
Tieto mestá majú spoločné to, že síce majú alebo mať budú diaľničné napojenie, ale toto nerieši ich problém v doprave, naopak zhoršuje im ho.
Ide o 7-8 mld. SKK, na 30 rokov, to je bez tieňového mýta úplne bez problémov, lebo ide o strategické dopravné miesta. 
Všade by sa umiestnil zákaz prejazdu pre kamióny cez samotné mestá či obce.
dialnice.info/viewtopic.php?t=8755
druhy tender vyhlaseny ..
mno uvidime ako to dopadne.. kazdopadne cena na 1km RC je vyssia ako rakusani zaplatili za 1km CB dialnice 
co uz no… sme na slovensku 
Ale v rakusku bol predsa len kusok lahsi teren, tu mas len pri NR 4x MUK, potom usek plny mostov (a nie kratkych) a zarezov… a na zaver este obchvat BB
Keby štát (NDS, MDPT) trochu rozmýšľal a myslel do budúcna, tak by zadal do súťaže tieto úseky v nasledujúcich parametroch: Obchvat NR D33,5/100 a NR - Čaradice D28,5/130. To by ale ľudia na rozhodujúcich postoch museli rozumieť tomu, na čo sú tam.
Preklep: D27,5
MH: necudij sa, ved politici uz aj projektuju, menia normy a podobne, smeruje to skor k znizovaniu parametrov cies, tak naco nejaky pohlad do buducnosti, ked volby su za dverami (pomaly)?