Môžu.
Obstarávateľ môže v takom prípade zrušiť VO.
Obstarávateľ by mal mať projekt finančne vykrytý, čo pri prekročení PHZ je trochu problém.
V tomto prípade však iba navýšia vyčlenené financie z eurofondov a malo by to byť v zásade ok.
Ďalší tender s celkom hojným počtom uchádzačov. V tomto tendri ponuku podal aj Porr.
- TSS Grade, Doprastav → 31,39 mil. eur
- Tempra → 31,52 mil. eur
- Porr → 31,7 mil. eur
- Subterra, OHLA ŽS → 32,1 mil. eur
- Swietelski, EŽ Praha → 32,4 mil. eur
- Strabag → 32,5 mil. eur
Odhadované náklady boli 27,78 mil. eur.
dnes sa vo veľkom na ŽSR podpisovalo:
Tvrdošovce - Trnovec nad Váhom - Swietelsky
TIOP Vrakuňa - TSS Grade
TIOP Lamačská Brána - TSS Grade
KR Boleráz - Smolenice - ŽS Košice
Dnes podpísané zmluvy o NFP na reko NZ - Palárikovo a Trnovec - Tvrdošovce.
youtu.be/PcNj904-KnA
Rekonštrukcia traťového úseku Palárikovo - Nové Zámky, 1. traťová koľaj 23.9.2022
youtube.com/watch?v=6-racQOOLLo
Rekonštrukcia úseku Palárikovo - Nové Zámky - nové zábery - ukončená reko 1. TK
youtube.com/watch?v=wyIw9hiORzY
Nové zábery rekonštrukcie NZ-Palárikovo (od 0:00) a Tvrdošovce-Trnovec (od 21:00):
youtube.com/watch?v=IPVxmkRbtI8
Nové video:
youtube.com/watch?v=48rsDblF5Ig
Nové Zámky - Palárikovo od 02:20 po 11:05
Tvrdošovce - Trnovec od 18:55 po 28:12
co je to biele pod strkom ?
Smutné, nevyužitý potenciál sama rovina tam sa malo hneď rovno robiť už na 200,je to súčasť južnej trasy na Zvolen a Košice a až na sorosku a Kriváň Lovinobaňa všade sama rovina kde sa len vyrovnaním trate dá veľmi ľahko a lacno dosiahnuť 200 , absolútne nepochopiteľné že sa juh rovno nejde robiť na 200
neobhajujem bandu na MD, ale myslieť si, že stačí rovina a vyrovnať oblúky a pôjdeme 200, môže len absolútny diletant.
a co este akurat mimourovnove krizovanie.. kazdopadne na zelenu dopravu nam eu dava vo velkom a my oproti okolitym statom ktore to max vyuzivaju na vyraznejsi progres v zel. doprave, my takmer nic nemodernizujeme kedze sme max neschopni spravit taketo a pod projekty na 160-200 ,len stojime jak taki pajaci a osle pri vratach a neschopne krcime plecami zatial kym druhi pripravuju a makaju na modernizaciach vo velkom.. a ak uz aj nieco pride, tak neschopacke zsr spolu s neschopakom MD stvoria len taketo mackopsy ako toto.. v bananistane urcite sme tak na urovni albanska uzbekistanu a pod aj ich este urazam… neschopny stat nedokaze ani len udrziavat to co je uz modernizovane ,tot kruta realita a ked si budeme do cela volit takychto menezerov telocvikarov alebo zlodejov mafosov namiesto odbornikov potom to aj dalsie roky bude u nas takto vyzerat aj nadalej a velky prd sa zmeni
boh ježiš maria, nech nás ochranuje pred takýto progresívciami ako ty, keby sa títo dostali do vlády, tak len sproste keci ako ty, ale absolútne sa nerozumeju veci. Na súčasnú garnitúru píšeš síce pravdu, ale dať do čela diletantov ala hojsík a spol, tak ďakujem pekne.
tak urcite horsi ako tito byt nemozu a ako mafie pred nimi rozhodne budu lepsi kamarade na to vem jed 
ukaz mi stranu kde su lepsi ako predosle mafie a sucasni neschopaci ? uhrikovci ? :mrgreen: to uz je cisty degenerat..
V ktorom čase?
-ale teraz vazne.. prejdite a pozrite si tento usek od BA po N.Zamky este raz a poriadne, je to defacto totalna rovina s minimom oblukov( takmer vobec netrebalo trat vyrovnavat) , minimum krizovani trate s cestou (stacilo by par nadjazdov spravit..) neskutocny diletantizmus a nekonecne nepochopitelne preco sa tento usek uz vazne nerobi podobne ako Kuty-BA rovno na 200 km/h ,toto nas bude este dlhe roky mrziet ako sme zlikvidovali potencial storocia na tejto trati, lebo ak sa to teraz tento mackopes spravi uz to dlhe generacie riesit zial nebudu len pre ega par blbych ako UHP ci menezer neschopaka z MD ,to iste plati aj o rovinatom useku od BA po Puchov na trati 120.. a specialne teraz ked su obrovske moznosti a Brusel preplaca zelenu dopravu vo velkom vramci podpory eko dopravy v EU ,zial okolite staty to pochopili presne ako mali, jedine vyzera ze akurat len my nie.. tu pomoze po volbach (ak by mafia neovladla stat) dosadit nejakych odbornikov zo zahranicia na zel. dopravu do rezertov ,sami si totiz ako cas ukazal taketo a pod projekty proste nedokazeme pripravit, obhajit a zrealizovat
a teda aky je rozdiel ?
npr. 27 min.
Podľa mňa geotextília.
Ešte jedno video s lepšími svetelnými podmienkami a zrejme o pár dní neskôr vzhľadom na pokrok prác.
youtube.com/watch?v=YjGD9oEpMqQ
Nové Zámky - Palárikovo od 02:33 po 13:20
Tvrdošovce - Trnovec od 20:07 po 33:18
Trnovec - Tvrdošovce, nové video, stav k 10.05.2023:
youtube.com/watch?v=EGvZluNQ8r0
Palárikovo - Nové Zámky k 10.05.2023 - takmer dokončené práce:
youtube.com/watch?v=62CU1uh37X0