# Senec a doprava v tejto oblasti **URL:** \ **Category:** Cestná sieť\ **Created:** [Jún 25, 2005, 8:03pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733 "2005-06-25T20:03:16Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 2
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 6, 2006, 11:31am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/21 "2006-12-06T11:31:42Z")
> [@Andrej](#): > > O.k. zatial postaci docasne aj jej mierne rozsirenie, ale o cca 10 rokov bude potrebne aj jej rozsirenie na 2+2 pruhy. > Snad uznas, ze v okrese SC a PK ma väcsina ciest prekrocenu svoju kapacitu 😉 Mierne rozšírenie v podobe spevnenie súčasných krajníc tak, aby nemali problém 2 kamióny. 💡 Čo bude o 10 rokov je ťažko povedať, ale napríklad nemá 2+2 PK-SC väčšiu prioritu ako D4+R0. 🕶 ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [December 6, 2006, 11:37am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/22 "2006-12-06T11:37:49Z")
> [@Dialniciar](#): > > Mierne rozšírenie v podobe spevnenie súčasných krajníc tak, aby nemali problém 2 kamióny. 💡 > > Čo bude o 10 rokov je ťažko povedať, ale napríklad nemá 2+2 PK-SC väčšiu prioritu ako D4+R0. 🕶 Tak bude to zavisiet aj od varianty D4+R0. Stredny variant ratal s pokracovanim D4 ako R0 prakticky subezne s cestou PK-SC. A celkovo, ak sa postavi D4+R0, dost to odlahci cestu SC-PK. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 6, 2006, 11:51am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/23 "2006-12-06T11:51:50Z")
> [@Andrej](#): > > > [@Dialniciar](#): > > > > Mierne rozšírenie v podobe spevnenie súčasných krajníc tak, aby nemali problém 2 kamióny. 💡 > > > > Čo bude o 10 rokov je ťažko povedať, ale napríklad nemá 2+2 PK-SC väčšiu prioritu ako D4+R0. 🕶 > > Tak bude to zavisiet aj od varianty D4+R0. Stredny variant ratal s pokracovanim D4 ako R0 prakticky subezne s cestou PK-SC. A celkovo, ak sa postavi D4+R0, dost to odlahci cestu SC-PK. Totiž ideálne riešenie pre celú túto oblasť je výstavba D4+R0 a k tomu aj doriešenie obchvatov PK, SC, Modry, nová križovatka Blatné pri SC, rozšírenie D1 BA-TT na 3+3 pruhy a výstavba 2+2 SC-Sereď. Táto oblasť je na tom jednoducho tak, že tu budú samé cesty, priemyselné parky, logistické objekty, diaľnice D1+D2+D4, k tomu obchvaty miest za ďalšie miliardy, k tomu aj cesty I. triedy na 2+2 pruhy alebo prestavané cesty II. triedy na cesty I. triedy. Aj keď to dnes tak nevyzerá, tak začiatky už tu sú. Ale určite nemá prioritu cesta SC-PK na 2+2 jazdné pruhy. Je to zbytočné vo vzťahu k tomu, čo som vymenoval. Zbytočné aj o 10 rokov. To nebude problémom len úsek SC-PK, ale všetky cesty a odľahčí to až D4 a neskôr ideálne aj R0 cez Malé Karpaty. Prioritu majú a budú mať cestné obchvaty, napríklad PK a SC, čo sú v oboch prípadoch miliardové záležitosti. ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [December 6, 2006, 11:59am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/24 "2006-12-06T11:59:31Z")
> [@Dialniciar](#): > > Totiž ideálne riešenie pre celú túto oblasť je výstavba D4+R0 a k tomu aj doriešenie obchvatov PK, SC, Modry, nová križovatka Blatné pri SC, rozšírenie D1 BA-TT na 3+3 pruhy a výstavba 2+2 SC-Sereď. > > Táto oblasť je na tom jednoducho tak, že tu budú samé cesty, priemyselné parky, logistické objekty, diaľnice D1+D2+D4, k tomu obchvaty miest za ďalšie miliardy, k tomu aj cesty I. triedy na 2+2 pruhy alebo prestavané cesty II. triedy na cesty I. triedy. > > Aj keď to dnes tak nevyzerá, tak začiatky už tu sú. > > Ale určite nemá prioritu cesta SC-PK na 2+2 jazdné pruhy. Je to zbytočné vo vzťahu k tomu, čo som vymenoval. Zbytočné aj o 10 rokov. To nebude problémom len úsek SC-PK, ale všetky cesty a odľahčí to až D4 a neskôr ideálne aj R0 cez Malé Karpaty. Prioritu majú a budú mať cestné obchvaty, napríklad PK a SC, čo sú v oboch prípadoch miliardové záležitosti. Vsak ja som to aj tak myslel, ze ak sa postavi D4+R0 tak cesta SC-PK uz nebude potrebovat dalsie rozsirenie. Ak vsak nulty obchvat BA postaveny nebude, cast kamionov z logistickeho parku SC budu chodit na D2 cez PK a vtedy by to tato cesta uz nezniesla. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 6, 2006, 12:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/25 "2006-12-06T12:19:39Z")
> [@Andrej](#): > > Vsak ja som to aj tak myslel, ze ak sa postavi D4+R0 tak cesta SC-PK uz nebude potrebovat dalsie rozsirenie. Ak vsak nulty obchvat BA postaveny nebude, cast kamionov z logistickeho parku SC budu chodit na D2 cez PK a vtedy by to tato cesta uz nezniesla. Ak bude D4 rozostavaná, tak bude zbytočné ešte viac rozširovať cestu PK-SC. Cesta unesie všetko, viď PB. Stačí upraviť dopravu v zastavaných/obývaných oblastiach 😕 Aj keď to v praxi znamená STOP hospodárskemu rozvoju regiónu. Keďže zatiaľ logistické objekty sa tu stavajú aj naďalej, tak kapacity ešte stále sú, no treba tiež povedať, že investori očakávajú 3 hlavné aktivity: - prestavba križovatky Blatné pri SC na diaľnici D1 - rozšírenie D1 BA-TT z 2+2 na 3+3 pruhy - aspoň mierne rozšírenie a väčšiu opravu cesty II/503 PK-SC tak, aby podložie unieslo aj kamióny a netvorili sa 2 roky po oprave vozovky vyjazdené koľaje ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [Marec 12, 2007, 10:18am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/26 "2007-03-12T10:18:27Z")
Logistika zostáva naďalej hitom. Nové logistické a distribučné areály budú viac pribúdať aj mimo Bratislavy. ➡ [dialnice.info/viewtopic.php?t=6441](http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6441) Senec je centrum. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [Marec 14, 2007, 10:30pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/27 "2007-03-14T22:30:16Z")
BA VÚC by mal v tomto roku spracovať komplexný materiál k tomu, ktoré cesty II. a III. triedy potrebujú opravy a v akom rozsahu a ešte by mal získať aj komplexné údaje o týchto cestách zo strany štátu. Taktiež by sa mal stanoviť postup prerozdeľovania financií na investície mimo mesta BA a v meste BA. Okrem toho prebehne niekoľko jednaní k tomu, že síce sú niektoré cesty v správe VÚC, ale sú na niektorých intenzity, ktoré nie sú ani na mnohých cestách I. triedy a teda štát by si mal tieto cesty prevziať pod svoju správu alebo by sa mal spolupodieľať na ich opravách, respektíve úpravách ako je rozšírenie ciest či výstavba nových cestných obchvatov a to predovšetkým po stránke finančnej. Konkrétne pre SC to bude znamenať nové jednania k problematike rozšírenia cesty II/503 od PK po SC. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [November 1, 2007, 5:48pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/28 "2007-11-01T17:48:03Z")
Územný plán mesta Senec: [senec.sk/downloads/dokumenty/senec2small.jpg](http://www.senec.sk/downloads/dokumenty/senec2small.jpg) Na výstavbu nových miestnych komunikácií má ísť v r. 2007 celkovo 1 mil. SKK, na údržbu ciest pôjde 6,8 mil. SKK Celkovo samospráva mesta najviac investovala do rozvoja mesta v r. 2005. V r. 2006 nastal v rozvoji prudký pokles, ktorý v r. 2006 mierne ožíva. Cesty v meste Senec sú celkom OK, je veĺa nových, niekoľko kruhových križovatiek a miestne komunikácie sa priebežne opravujú (výtlky) a podľa potreby sa investuje aj do súvislých povrchov, aj keď v tejto oblasti sú značené rezervy tak ako v každom meste, pretože zatiaľ nie je dosť peňazí na masívne opravy. ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [November 12, 2007, 4:06pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/29 "2007-11-12T16:06:38Z")
rozsirenie a prelozka cesty Vajnory - Bernolakovo - Senec [dialnice.info/album\_page.php?pic\_id=3184](http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3184) ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [November 12, 2007, 9:16pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/30 "2007-11-12T21:16:52Z")
podla mna tato prelozka vyznam zatial iba od Bernolakova na vychod - teda obchvat Velkeho Bielu. Bernolakovo predsa obchvat ma a aj donedavna nebezpecna krizovatka s vedlajsou cestou je zabezpecena celkom dobrym kruhacom 🙂 ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [November 12, 2007, 9:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/31 "2007-11-12T21:19:46Z")
ja si prave myslim, ze tento usek medzi starou seneckou az po senec keby bola do roku 2010, tak by hodne pomohla pri rozsirovani na 3+3 … ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [November 12, 2007, 9:23pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/32 "2007-11-12T21:23:00Z")
hm, vidis, to ma nenapadlo 🙂 kompletna cesta 2+2 a v senci troska lepsie vyriesit odbocenie na dialnicu a moze to byt dobra alternativa 🙂 ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [November 12, 2007, 9:30pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/33 "2007-11-12T21:30:23Z")
len tunak narazame zase na ten problem, ze ked bude stara senecka na 2+2 a dialnica na 3+3, tak to zleje vlastne do lievika na 2+2 smer pristavny .. slavny to usek mierova - senecka, ktory mohol byt na 3+3 😒 ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [November 12, 2007, 9:34pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/34 "2007-11-12T21:34:57Z")
Ak sa dostatocne skoro vybuduje D4 aspon na trase D2-D1 + urobi sa par opatreni, aby vodici viac vyuzivali Apollo tak to bude este par rokov udrzatelne 😉 ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [November 12, 2007, 10:03pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/35 "2007-11-12T22:03:19Z")
> [@Andrej](#): > > Ak sa dostatocne skoro vybuduje D4 aspon na trase D2-D1 + urobi sa par opatreni, aby vodici viac vyuzivali Apollo tak to bude este par rokov udrzatelne 😉 Je to ako had, tie príspevky. 😃 Celkom dobre ste sa dopĺňali. 🕶 Nová cesta, ktorá by sa stavala ako cesta I. triedy, hoci aj 2+2 si ja nemyslím, že je vhodné ju stavať ako ťah od BA na východ. Tu už by sa mali stavať len D/RC a prerábať tie súčasné na D/RC a z ciest II. triedy stavať cesty I. triedy + obchvaty a z nich výhľady na 2+2. A to myslím smrteľne vážne. Ak sa začne rozširovať D1 BA-TT z 2+2 na 3+3 v r. 2008, tak je pasé, čo bude s cestou I. triedy na SC … podobne aj na r. 2009 a ja čo viem, tak práveže s novou cestou I. triedy sa plánovalo začať až v r. 2009. Teda reálne: D1 BA-TT počas prestavby bude riadená políciou, bude tam chaos a nič to neodľahčí. Po dostavbe to bude akurát na 10 rokov, možno viac podľa novej situácie (ďalšie D/RC). Kým sa postaví D4, hoci len úsek D2-D1 ako píšeš Andrej, tak most Apollo bude plne využívaný stavbami, čo sa v BA stavajú na tomto mieste v hodnote cez 20 mld. SKK. A práveže v tejto dobe sa ešte len bude musieť začať stavať ďalší most alebo sa prijme návrh na rozšírenie Prístavného mostu a jeho spevnenie - len otázka je, kadiaľ sa bude dovtedy jazdiť - takže asi len cez ďalší most. Dopravná situácia v meste BA a okolí je dnes ťažko udržateľná a pravdupovediac, keď vidím tie nové investície všade kam oko dovidí a žiadne nové dopravné stavby sa nerealizujú (D2 BA-MA na 3+3, D1 BA-TT na 3+3, cesta I. triedy na SC, cesta II. triedy preložka na Modru, oprava a rozšírenie cesty SC-Sereď, D4, R7, 6. most v BA, …), tak je snáď každému jasné, že dopravné zápchy ukroja Bratislavčanovi a tým v okolí do 30 km každý deň zo svojho času 1 hodinu bežne, 2 hodiny a viac, ak sa niečo stane. A stávať sa bude … viac ako 1x v týždni. ---
**Author:** ![Ike](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/df705f/32.png) [@Ike](https://infrastruktura.sk/u/Ike)\ **Post date:** [November 30, 2007, 11:59am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/36 "2007-11-30T11:59:15Z")
Vsimol som si ze z BA smerom na SC je 4 pruhova komunikacia zuzena na 2 pruhy… Zo SC smer BA je takisto 4pruhovka zuzena na 2 pruhy… pytam sa: planovalo sa niekedy v minulosti rozsirenie starej Seneckej cesty na 2+2? planuje sa? ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [November 30, 2007, 6:28pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/37 "2007-11-30T18:28:53Z")
> [@Ike](#): > > Vsimol som si ze z BA smerom na SC je 4 pruhova komunikacia zuzena na 2 pruhy… > Zo SC smer BA je takisto 4pruhovka zuzena na 2 pruhy… > > pytam sa: > planovalo sa niekedy v minulosti rozsirenie starej Seneckej cesty na 2+2? > > planuje sa? Neviem o tom, že by sa plánovala. 💡 ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [November 30, 2007, 11:15pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/38 "2007-11-30T23:15:58Z")
2 ike, teoreticky to niekoho napadlo .. a zrejme aj prakticky by sa niekde mozno dala vyhladat nejaka 20-30 rokov stara studia .. by jeden neveril, co vsetko sa za komancov planovalo 😉 ja by som napriklad nebol proti prebadat stare archivy SUDOPu v prahe .. tam by boli ine skvosty, co sa dialnicnej vystavby tyka ---
**Author:** ![Andrej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/d9b06d/32.png) [@Andrej](https://infrastruktura.sk/u/Andrej)\ **Post date:** [December 1, 2007, 8:11am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/39 "2007-12-01T08:11:48Z")
Inac na vsetkych starsich mapach je I/62 od BA po SC vyznacena ako vedlajsia cesta s tym, ze hlavna je az od Senca po napojeni II/503 od dialnice. Teda akoby vtedy ratali s tym, ze vsetci co idu smerom od BA na Sered pojdu po SC po dialnici. Je to aj vidiet na parametroch tych par metrov 503-ky + ta MUK v Senci aj s kolektormi 🙂 ---
**Author:** ![Ike](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/df705f/32.png) [@Ike](https://infrastruktura.sk/u/Ike)\ **Post date:** [December 1, 2007, 9:31am UTC](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733/40 "2007-12-01T09:31:06Z")
No to BA 2+2 chapem, konci tam stvorprudova ulica v BA… ale v SC je to evidentne ze sa ratalo so 2+2 komunikaciou, ta cesta je brutalne siroka… mozno by to nebolo ani dnes zle… no neviem ako by sa riesil Velky Biel… obrazova priloha este koniec BA [maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.1 … &z=18&om=1](http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.191733,17.221257&spn=0.002582,0.005021&t=h&z=18&om=1) zaciatok SC [maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.2 … &z=18&om=1](http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=48.213564,17.38219&spn=0.002581,0.005021&t=h&z=18&om=1) [Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733.md?page=1) [Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/senec-a-doprava-v-tejto-oblasti/733.md?page=3)