Huraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa od 1.1.2025 vstupilo RO a BG aj do cestneho Schengenu!!!
Oslavim to dovolenkou autom pri Ciernom mori(7 dni RO,7 dni BG) uz bez hranicných kontrol:)
Alebo sa da ist aj do Grecka (14 dni) uz bez hranicných kontrol 
youtube.com/watch?v=l8SqT_HZuAg
Vie niekto kedy maju bulhari dokoncit dialnicu vo vystavbe Vidin - Montana?
A rychlostnu cestu vo vystavbe Vraca - Botevgrad?
Ked uz to bude hotove tak to bude dobra cesta do Grecka k moru bez hranicnych kontrol
Potom uz ostane len jeden dlhy blby usek Lugoj - Calafat 
shit fuck az 2027 to bude hotove
Článok o A1 v RO a výstavbe tunelov…vraj majú byť hotové načas
kronikaonline.ro/gazdasag/idore … ar-szerint
a link na články súvisiace s výstavbou v RO (za posledné mesiace)
kronikaonline.ro/cimke/autopalya-1
Na mapy.cz pri väčšom priblížení môžete vidieť už celú budúcu trasu diaľnice cez rumunské Karpaty
RO - úsek na A8 vo východných Karpatoch má víťaza tendra, výstavba úseku 37,9 km, bude tam 19 tunelov,63 mostov a viadukt…zaujímavá je cena úseku a doba výstavby…veď posúďte
(samozrejme v RO sa ani jedno nedodrží pravdepodobne)
maszol.ro/gazdasag/Megvan-egy-u … sz-epitoje
magyarepitok.hu/utepites/2025/0 … projektben
agerpres.ro/economic/2025/03/10 … i–1429339
Ako málo stačí, aby sa im to rozbehlo v doteraz nevídaných rozmeroch.
Stačilo vykoreniť korupciu a rozostavali celú krajinu. A ešte aj nás ekonomicky predbehli.
V Rumunsku nyní neexistuje korupce?
Korupcia je všade, aj na protikorupčnom oddelení. Je ale rozdiel, či sú to promile, percentá, alebo desiatky percent 
Vyzerá to tak, že v RO ešte tento mesiac otvoria južnú časť obchvatu Bukurešti…posledný úsek uz je tesne pred dokončením a tým pádom uz nebude treba zachádzať do mesta
Zvyšné úseky severnej časti by mali dokončiť v rokoch 2026 a 2027
Podpis zmluvy na výstavbu prvého úseku medzi Arad-Oradea (33,7 km úsek medzi Oradea-Salonta), zaujímavosťou je účasť v konzorciu ukrajinskej spoločnosti Automagistral Pivden…
Rumunsko začína stavať ako susedné Poľsko…držím im palce, aby sa im podarilo tak rozsiahlu výstavbu ukočírovať a dotiahnuť do konca
16 kilometrový zbytok štvrtého úseku A1 cez Karpaty (Curtea de Argeš - Pitešti) bol dnes otvorený:
https://economedia.ro/video-se-deschide-circulatia-pe-1457-km-ai-autostrazii-sibiu-pi testi-se-va-putea-circula-pe-a1-intre-curtea-de-arges-si-bucuresti-pe-o-distanta-de-a proximativ-140-km.html
Takže, hor sa na Tranfagarašan
My, “takmer normálny prízemný letci”, skúsime skratku po 73C (Aldesti- nový koniec A1 pri Curtea de Arges):
Mapy Google ,24.5108271,12.5z/data=!4m2!4m1!3e0?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D% 3D
Pre hľadanie problémov na ceste v Rumunsku je dobrá stránka:
Som zvedavy, ci tento usek pustia aj pre tranzit…lebo to napojenie späť na DN7 do Sibiu bude dost divoke…a to aj po dostavani nasledujuceho useku po Tigveni, co by malo byt buduci rok
Inak ak vsetko pojde podla nastavenych termínov, tak este aj Rumuni dokoncia svoju A1 skor ako my D1🥲
To je trochu demagogia… A1 ma rovnaku dlzku ako D1, na druhej strane Rumunsko ma takmer 4x pocet obyvatelov…
Co je na tom demagogia…to bolo len konštatovanie, ziadne prívlastky, ze stavaju rýchlejšie alebo ze su efektívnejší
Ahoj, minuly rok som siel tuto trasu
cez Robaia až po vrchol (potiaľ úplne nový povrch)
a na druhej strane robili kanalizaciu a vodovod s verejným osvetlením, takže cca 5km
tankodrom s prachom a miestami nebezpečné prepady…
Ale od Rudeni po Tigveni rovna štreka. Takže neľutujem, tento rok o dalsi dovod
navyše ist touto trasou
Zajtra o 17:00 otvárajú posledný neotvorený úsek južného diaľničného obchvatu Bukurešti :
Ako pozerám, tak Rumuni majú už rozostavanú celú A3 od hraníc až po Kluž + A1 od Sibiu az po Curtea Agres, takže možno o 2 - 3 roky po dialnici z Košíc až do Bukurešti a pritom pár rokov dozadu bola viac ako polovica cesty po okreskách vrátane maďarských úsekov + A10 tiež neexistovala keď som tadiaľ išiel v jeseni roku 2016. To ak bude celé tak to musí skrátiť čas na celom úseku aspoň o 3 hodiny odvtedy, možno aj viac (vtedy nebol ani Schengen + v HU bol len úsek Miskolc - Debrecen ináč nič len krátky úsek od Kluže po Turdu a potom od Sebes po Sibiu a nakoniec od Pitesti po začiatok Bukurešti.
No zdá sa že Rumuni iddú oproti nám o dosť rýchlejšie a to aj v komplikovaných úsekoch.
Mylis sa. Opat. Rumuni si totiz nenaprojektovali tolko tunelov. Aspon nie pre zaciatok. Na A1 su kratke tunely, a vyuziva sa prielom rieky olt, nechali sa na koniec. Iny pristup nez u nas. Potom na A3 je iba jeden vacsi tunel, tiez ako posledny usek Dalsia cast A3 na bukurest je zrusena uz davno aby nemuseli byt dalsie tunely. A10 ide v doline, a7 je na rovine. Toto su asi hlavne tahy za posledne roky