# Regionálne rozdiely a infraštruktúra vyššieho rádu

**URL:** <https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489>\
**Category:** Diaľnice a RC všeobecne\
**Created:** [Máj 7, 2005, 11:56am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489 "2005-05-07T11:56:23Z")\
**Posts on this page:** 20\
**Page:** 362

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mareks96](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f07891/32.png) [@mareks96](https://infrastruktura.sk/u/mareks96)\
**Post date:** [Apríl 23, 2026, 10:27am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7222 "2026-04-23T10:27:01Z")

</div>

Vyprodukuje, vačšinou tie firmy sídliace v BA (alebo aj niekde inde), majú zvlášť sro pre svoje filiálky, jednoducho preto, že nie je ideál aby riaditeľ filiálky utekal do BA s každým banálnym papierom. Okrem toho na väčších zamestnávateľov platia iné pravidlá, takže je lepšie vystupovať ako 1 firma, ale v skutočnosti byť x menších.

Čo sa týka Priemyslu a služieb - každá vyspelá ekonomika znižuje podiel priemyslu v prospech služieb, služby sú jednak software, čo je vyššia pridaná hodnota ako priemysel, rôzne poradenstvo, právo, účto, atď, ďalej je to ubytovanie, prípadne gastro, ale aj rôzne estetické kliniky, salóny krásy.. Ono to je aj celkom logické, čím je kúpyschopnosť vyššia, tým viac peňazí ostane na “zbytočnosti”, čo prinesie logický prechod k službám. V takom UK alebo DE je podiel služieb úplne inde.

Mapka, ktorú si sem dal, len potvrduje, o čom sme tu hovorili už dávnejšie - ľudia aj ekonomická aktivita sú na západe, BA + považie po ZA, a KE+PO, medzitým nič moc, a sever o niečo lepšie od juhu.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 23, 2026, 10:58am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7223 "2026-04-23T10:58:11Z")

</div>

to je taka mantra, ked cinania prevalcuju europu so svojim exportom, najskor textil a vselijaky lacny tovar, potom polotovary typu ocel atd.., potom elektro a teraz uz aj auta tak silno pochybujem ze nejake sluzby nas zachrania.

pozri si firmy s najvacsim obratom mas tam same celostatne. kde su vykazovane, obchodne (kauflan, tesco…), telekomunikacne firmy, banky atd…chapem ze BA ma najvacsie hdp ale ten rozdiel v skutocnosti nie je az taky velky.

k eurofondom… je aj eurofondova dialnica v BA len to uz si malokto pamata…usek mierova-senecka. PPP d4/r7 je zase taka kompenzacia ze neskor sa eurofondy uz nemohli pouzit. a tiez je D2 lamacska so sitinou na japonsky uver.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![yoggy](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/yoggy/32/110_2.png) [@yoggy](https://infrastruktura.sk/u/yoggy)\
**Post date:** [Apríl 23, 2026, 10:58am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7224 "2026-04-23T10:58:25Z")

</div>

> [@RDVN](#):
>
> Akože nemá? Trať v Petržalke za 100milionov platia eurofondy, nove elektricky tiež idú z eurofondov, trolejbusové trate tiež z eurofondov, dokonca aj verejne priestory sú financované z eurofondov.
> 
> Neviem z kadiaľ sa nabralo to, že Bratislava nemôže čerpať eurofondy.

Tiez sa tam opravuju cesty z planu obnovy, co mi uz pride maximalne odveci. 😂

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![potmehudak](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/49beb7/32.png) [@potmehudak](https://infrastruktura.sk/u/potmehudak)\
**Post date:** [Apríl 23, 2026, 3:35pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7225 "2026-04-23T15:35:43Z")

</div>

> [@RDVN](#):
>
> Akože nemá? Trať v Petržalke za 100milionov platia eurofondy, nove elektricky tiež idú z eurofondov, trolejbusové trate tiež z eurofondov, dokonca aj verejne priestory sú financované z eurofondov.
> 
> Neviem z kadiaľ sa nabralo to, že Bratislava nemôže čerpať eurofondy.

Myslel som toto:

[https://www.euractiv.com/short\_news/bratislava-cant-count-on-eu-money/#main-content](https://www.euractiv.com/short_news/bratislava-cant-count-on-eu-money/#main-content)

Kvoli vysokemu HDP na obyvatela dlhodobo nema pristup k strukturalnym a investicnym fondom EU.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mareks96](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f07891/32.png) [@mareks96](https://infrastruktura.sk/u/mareks96)\
**Post date:** [Apríl 23, 2026, 5:21pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7226 "2026-04-23T17:21:21Z")

</div>

> [@devil](#):
>
> to je taka mantra, ked cinania prevalcuju europu so svojim exportom, najskor textil a vselijaky lacny tovar, potom polotovary typu ocel atd.., potom elektro a teraz uz aj auta tak silno pochybujem ze nejake sluzby nas zachrania.
> 
> pozri si firmy s najvacsim obratom mas tam same celostatne. kde su vykazovane, obchodne (kauflan, tesco…), telekomunikacne firmy, banky atd…chapem ze BA ma najvacsie hdp ale ten rozdiel v skutocnosti nie je az taky velky.

Aj samotným číňanom rastie podiel služieb na celkovom mixe ekonomiky, to isté začalo v USA v 50. rokoch, proste keď sa zvyšuje životná úroveň, zvýši sa podiel služieb na ekonomike a je to normálne, nie len to čo sa dá chytiť má hodnotu, ale aj software, údržba, komfort, zážitok, atď.

Zrovna napríklad banky a telekomunikácie fungujú najmä v BA a väčšinu vyprodukujú tam, to že majú pobočky, sú len sales pointy, ako kopa firiem čo má obchodákov, napríklad aj mimo bratislavských v BA, ono je veľmi ťažko určiť kde sa to HDP vytvorilo, x príkladov je, kde firma z východu má klienta v BA, a hdp sa teda vytvorí zase v BA, mieru skreslenia údajov môžeme len hádať, oficiálna štatistika tvrdí o cca tretine. V realite to možno bude trocha menej, ale nič drastické.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![DrX](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/e8c25b/32.png) [@DrX](https://infrastruktura.sk/u/DrX)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 4:45am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7227 "2026-04-24T04:45:37Z")

</div>

Samozrejme, ze je to drasticky uletene. Vsak potom ked to rozratavaju na PPP vyjdu tie zabavne tabulky, ze BA je druhy ci treti najproduktivnejsi region v EU 🙂 🙂 🙂 . Tomu uz dufam ani ty neveris… Len pripomienka, ze svojho casu (myslim niekedy pred privatizaciou, ked mali velke problemy - mozno behom privatizacie) este aj VSZ malu formalne sidlo v BA.

Ale hlavne, tvrdit tie zvasty, ze vychod by si na svoje dialnice nezarobil je obzvlast pre KE kraj uplny nezmysel. Ma 2 najvyssie HDP v republike a je to prakticky rovina s potrebov 1 (max 2) tunelov. Cize v kazdej normalnej krajine by uz davno bol prepojeny a mohol sa plne rozvijat nie len v okoli KE.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 6:38am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7228 "2026-04-24T06:38:25Z")

</div>

ten clanok nie je o tom ze “Bratislava nemôže čerpať eurofondy.”

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mareks96](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f07891/32.png) [@mareks96](https://infrastruktura.sk/u/mareks96)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 10:21am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7229 "2026-04-24T10:21:02Z")

</div>

> [@DrX](#):
>
> Samozrejme, ze je to drasticky uletene. Vsak potom ked to rozratavaju na PPP vyjdu tie zabavne tabulky, ze BA je druhy ci treti najproduktivnejsi region v EU 🙂 🙂 🙂 . Tomu uz dufam ani ty neveris… Len pripomienka, ze svojho casu (myslim niekedy pred privatizaciou, ked mali velke problemy - mozno behom privatizacie) este aj VSZ malu formalne sidlo v BA.
> 
> Ale hlavne, tvrdit tie zvasty, ze vychod by si na svoje dialnice nezarobil je obzvlast pre KE kraj uplny nezmysel. Ma 2 najvyssie HDP v republike a je to prakticky rovina s potrebov 1 (max 2) tunelov. Cize v kazdej normalnej krajine by uz davno bol prepojeny a mohol sa plne rozvijat nie len v okoli KE.

Ja tvrdím iba toľko, že tvrdiť, že zvyšok Slovenska platí diaľnice JV a že zvyšok Slovenska platí diaľnice BA, je rovnaká kravina. A hovorím už dlho, že na SK máme 2 ekonomické centrá a to západ a východ a keď niekto niekomu platí diaľnicu, tak je to západ a východ tomu medzi.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 11:50am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7230 "2026-04-24T11:50:36Z")

</div>

nemyslel som to tak ze npr. kde maju a ci maju telekomunikacie pobocky ale odkial maju svoje prijmy. a mobilne telekomunkacne sluzby su celkom rovnomerne rozsirene lebo mobilny telefon ma dnes skoro kazdy v celej republike, takisto nejaky kaufland ma obchody po celej republike. este aj slovnaft ma vsade pumpy aj ked tam velka cast produktov ide na export takze tam a npr. pri VW kde je gro vyroby v zavode pri BA-DNV sa mozeme bavit ze ide o hdp vytvorene naozaj v BA. ale aj pri sluzbach sa najde npr. siet pentackych lekarni co mas nielen na kazdom druhom roku v BA ale zase aj po celej republike. takze tak ako krajina nemoze fungovat bez hlavneho mesta ani hlavne mesto nie je nejaky samostatny ostrov.

celkovo BA sa nemoze stazovat na D. pred casom som spocital obyvatelov a km dialnic v BA a okoli, prahe a stredoceskom kraji a budapesti a okoli. BA a okolie vyslo najlepsie. KE je v ramci SK na tom najhorsie, treba povedat ze aspon cesty I. tr. ma parametrami lepsie, vdaka I/16 okrem sorosky a ciastocne I/19 cez dargov.

ale zase na vychode tiez neriesia ze NR kraj ma sice vacsi kus R1 zato taziskova I/64 je hrozna a priemerka je na urovni najhorsich jedniciek.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mareks96](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f07891/32.png) [@mareks96](https://infrastruktura.sk/u/mareks96)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 12:11pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7231 "2026-04-24T12:11:15Z")

</div>

Ale to miešame hrušky s jablkami, keď pri jednom zohladňuješ kde má zákazníkov a pri druhom kde má výrobu. To potom aj taký Mecom nie je HDP Lučenca, ale celého SK, alebo niektoré veľké kamiónovky, ktoré pôsobia v celej EU tak ich HDP nie je HDP mesta kde sídlia, napr ZV, SE, TT. Alebo napríklad Hossa Family firma z PP, má svoj najväčší sklad a gro činnosti v BA kraji.

Pokiaľ nemáš malý 5x5 metrov obchodík, vždy ide činnosť firmy za hranice mesta či okresu, preto podľa mňa telekomunikácie a banky ako služby kde fyzická, nie virtuálna centrála je v BA, ich HDP patrí BA. VSŽ ktorá tu bola ako príklad je iná kapitola, ale to v dnešnej dobe už snáď neplatí v takomto extréme nikde.

Takisto ako Hossa Popradu, Mecom Lučencu, STD Zvolenu, Gymbeam Košiciam (aj keď buď už teraz alebo onedlho Viedni)

V ba vidno aj veľa stavebných strojov, ktoré patria firmám z východu a reálne nepôsobia mimo BA, lebo prácu pre ne majú tu, tak to HDP je odkiaľ potom?

VW - je BA hdp lebo tu vrobí autá, ale Slovnaft nie lebo predáva na celom SK? Aj VW má predsa predajné miesta po celom SR.

Napr z Eshopov zaradíme HDP kam?

Presne ako hovoríš, hlavné, ale ani žiadne iné mesto nie je samostatný ostrov.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 12:36pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7232 "2026-04-24T12:36:37Z")

</div>

ved v poriadku, lenze v poprade ani lucenci nemas taku koncentraciu sidiel firiem ako v BA.

V BA je asi sidlo firiem kde maju stavebne stroje a vozia/poziciavaju ich po celom Sk. zrovna osobne poznam predstavitela takejto firmy.

akoze to eplatí v takomto extréme …co sa zmenilo?

VW vyraba auta v BA a na mozno 99percent idu na export. pri slovnafte je to urcite menej percent. ale zase slovnaft by to asi vedel predat v zahranici komplet aj keby nemal na Sk ani jedinu pumpu.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![yoggy](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/yoggy/32/110_2.png) [@yoggy](https://infrastruktura.sk/u/yoggy)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 12:37pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7233 "2026-04-24T12:37:35Z")

</div>

Mne tieto zabo mysacie vojny pridu velmi vtipne. Mame uplne malu krajinu a hadame sa tu, ze ci HDP patri Svidniku alebo Stropkovu. 🤣 (ked si to velkostne porovnam s inymi mestami ci regionmi nie len v europe…)

Napr. take Kosice by boli 35. najvacsie mesto v nemecku, o takom Hummennom ci Poprade asi aj skoda hovorit.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 12:40pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7234 "2026-04-24T12:40:58Z")

</div>

my sa nehadame o svidniku vs. stropkovu. preco zase nemecko ? to je porovnatelna krajina? v rakusku by boli KE druhe/tretie najvacsie mesto, v cesku 4. v madarsku 2. najvacsie mesto.

zato presov, zilina, nitra atd by v rakusku 6.-7., v cesku a madarsku ledva v prvej desiatke ak vobec.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![yoggy](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/yoggy/32/110_2.png) [@yoggy](https://infrastruktura.sk/u/yoggy)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 1:21pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7235 "2026-04-24T13:21:46Z")

</div>

Pretoze v tak malej krajine je to tazko meratelne a vsetko je spolu prepojene.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 4:07pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7236 "2026-04-24T16:07:28Z")

</div>

Len v tejto malej krajine sa bezne na hlavnych trasach jazdi priemernu 60-70kou. A nie len preto lebo sa zbytocne planuju dialnice ale preto lebo sa zle urcuju priority. A to nie je len o tom ci sever ci juh.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![yoggy](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/yoggy/32/110_2.png) [@yoggy](https://infrastruktura.sk/u/yoggy)\
**Post date:** [Apríl 24, 2026, 4:13pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7237 "2026-04-24T16:13:47Z")

</div>

Pokial su vsetky trasy hlavne, tak ziadne nie su hlavne.

Na to aky mame relief, tak mame strasne vela trati…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![devil](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/3bc359/32.png) [@devil](https://infrastruktura.sk/u/devil)\
**Post date:** [Apríl 25, 2026, 7:47am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7238 "2026-04-25T07:47:26Z")

</div>

kazda rychlikova trat je hlavna co neznamena ze je aj koridorova.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![VojtoTT](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/vojtott/32/48360_2.png) [@VojtoTT](https://infrastruktura.sk/u/VojtoTT)\
**Post date:** [Apríl 26, 2026, 5:30am UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7239 "2026-04-26T05:30:44Z")

</div>

> [@DrX](#):
>
> NDS “vylepsuje” infrastrukturu v KE - osadia nove znacky so znizenou rychlostou 🙂 🙂

Zaujímal by ma dôvod, kvôli čomu sa k niečomu takému pristúpilo

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![nevo38](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/ce73a5/32.png) [@nevo38](https://infrastruktura.sk/u/nevo38)\
**Post date:** [Apríl 26, 2026, 12:26pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7240 "2026-04-26T12:26:58Z")

</div>

rozbit peniaze… nic ine

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![DrX](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/e8c25b/32.png) [@DrX](https://infrastruktura.sk/u/DrX)\
**Post date:** [Apríl 29, 2026, 8:03pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489/7241 "2026-04-29T20:03:02Z")

</div>

> [Otvoriť video na Facebooku](https://www.facebook.com/reel/1453488835914745/)

[Otvoriť video na Facebooku](https://www.facebook.com/reel/1453488835914745/)

[Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489.md?page=361)

[Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/regionalne-rozdiely-a-infrastruktura-vyssieho-radu/489.md?page=363)
