# R5 Svrčinovec – štátna hranica SR/ČR

**URL:** <https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135>\
**Category:** Diaľnice a rýchlostné cesty\
**Tags:** R5\
**Created:** [August 27, 2006, 9:59am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135 "2006-08-27T09:59:36Z")\
**Posts on this page:** 20\
**Page:** 4

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mirkobb](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/e480ec/32.png) [@mirkobb](https://infrastruktura.sk/u/mirkobb)\
**Post date:** [Júl 3, 2012, 4:08pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/61 "2012-07-03T16:08:01Z")

</div>

> [@duro\_z\_dediny](#):
>
> Pre všetkých, ktorým je to priďaleko, alebo nemajú akurát cestu týmto úsekom (alebo im zvyšuje tlak, čo i len zmienka ohľadne úsekov blízko Žiliny… 🙂 ), prinášam 15minútové video, nezrýchľované, ani inak komentované z prejazdu 02.07.2012 podvečer.  
> Zhodnoťte sami prístup 2 krajín Európskej únie k ceste E75 (premávka je pritom zložená nielen z CZ/SK, ale hlavne PL, Pobaltia, škandinávie, či západnej Európy). Prvá časť je úsek od križovatky v Jablunkove po hranicu SK, potom je to úsek, ktorý by mala nahradiť R5 a potom časť úseku D3 do Čadce.  
> Prajem príjemný zážitok ➡ [youtu.be/5jhepiIXVfA](http://youtu.be/5jhepiIXVfA)

Nuž, v tomto prípade sa nedá nič iné len skonštatovať, že po rozdelení Československa tu máme dve rôzne krajiny s dvomi rôznymi cestami I. triedy ktoré na seba nadväzujú, pričom rozdiel je markantný už hneď za hraničným prechodom, žiaľ v neprospech Slovenska. Na českej strane cesta I/11 “tažká pohoda” v kategórii S11/100 s mimoúrovňovými križovaniami a na väčšine trasy dokonca aj v usporiadaní 2x1 a taktiež mimo obcí. Na Slovensku je tak ako je vidno z videa a tak to radšej ani nebudem komentovať. Keby sme my v tej dobe keď to robili česi, urobili niečo podobné aj na našej strane trebárs iba ako polprofil budúcej R-ky, resp. diaľnice, tak mohlo byť na tomto slovenskom úseku cesty I/11 “vystarané” ešte na pomerne dosť dlhú dobu. 😉 Aktuálna premávka zobrazená na videu na českej strane takémuto predpokladu jednoznačne dáva za pravdu, čechom cesta I/11 v takom stave a usporiadaní ako je vidno z videa vystačí v pohode ešte na niekoľko rokov dopredu. 😃

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\
**Post date:** [Júl 3, 2012, 6:43pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/62 "2012-07-03T18:43:55Z")

</div>

velka skoda, ze sa usek CA-hranica CR poriadne nepripravil za predchadzajucej vlady, teraz by uz mohol prebiehat tender namiesto tej megalomanie pri Skalitom a na E75 by doslo k vyraznemu zlepseniu, ved potom by zostal len kratky prejazd cez Povinu a Radolu

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![DrX](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/e8c25b/32.png) [@DrX](https://infrastruktura.sk/u/DrX)\
**Post date:** [Júl 3, 2012, 7:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/63 "2012-07-03T19:50:38Z")

</div>

Len pre uplnost, cesi urcite najprv prepojili dialnicou Prahu a Brno, a az potom riesili taketo periferne cesty. A taktiez, cechov nikdy nenapadlo spajat Prahu a Brno naokolo blizsie cez 10 tunelov napr. cez Pardubice. A tiez nepchaju svoj priemysel len do najhorsieho kopcoviteho terenu, tak ako sa to deje na SK (s vynimkou BA a KE). Ale dufajme, ze sa v najblizsich rokoch na SK aj toto normalizuje, pohne sa dalej R2, a situacia na nizinach (ale napr aj na Gemeri) sa bude iba zlepsovat.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Rio13.zm](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/rio13.zm/32/48363_2.png) [@Rio13.zm](https://infrastruktura.sk/u/Rio13.zm)\
**Post date:** [Júl 3, 2012, 8:54pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/64 "2012-07-03T20:54:45Z")

</div>

zaujimave citat posledne prispevky, pobavili ma. ked uz bol nahraty prejazd Svrcinovcom, mal byt nahraty prejazd Jablunkovom, pripadne prejazd este po starej ceste cez obec Mosty u jablunkova (cesta 474). to bola povodna cesta za komunizmu. od cadce po zilinu, mimo krizovatky pri KNM, tiez tazka pohoda??? siroka, rovna cesta. dokonca miestami mimourovnove krizovanie a tunel Horelica (absolutne ma netrapi, ze to bude buduca D3, teraz to oznacuju ako I/11). zaverom, staci pocuvat spravy, cesi sa o svoj usek I/11 od jablunkova po hranice nevedeli cez zimu postarat a ten sneh odpratat a nam sa potom tvorili kolony od svrcinovca do ziliny a puchov (uz niekolko rokov po sebe, ked im tam napadne 5cm snehu) 😃 alebo sprav porovnanie 200km useku praha-brno vs bratislava-zilina… tento komplex porovnavania sa s cechmi je tragicky u niektorych ludi. raz tam budete mat aj tu d3 s r5 tak sa nebojte

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Rio13.zm](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/rio13.zm/32/48363_2.png) [@Rio13.zm](https://infrastruktura.sk/u/Rio13.zm)\
**Post date:** [Júl 3, 2012, 9:01pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/65 "2012-07-03T21:01:04Z")

</div>

DrX: niekolko krat som v ceskom rozhlase, radiozurnal v relacii motozurnal pocul, ako inak by vedeli v dnesnej dobre postavit D1, smerom na hradec, olomouc a dole na brno. aby to obhospodarilo co najviac ludi a netahat to cez vysocinu do brna. priadne tomu spravit paralelu z plzne na pisek, tabor, a odtial to tahat zase na brno, nieco ako to vase oblubene blizsie na okolo…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\
**Post date:** [Júl 4, 2012, 4:43am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/66 "2012-07-04T04:43:34Z")

</div>

Rio13.zm to nie je cesky komplex, ale obycajne porovnavanie s okolitymi krajinami, kde dokazu z minima vytazit maximum. A nemusia mat postavenu D/RC na to, aby mali pokoj

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![duro\_z\_dediny](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/cdc98d/32.png) [@duro\_z\_dediny](https://infrastruktura.sk/u/duro_z_dediny)\
**Post date:** [Júl 4, 2012, 9:06am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/67 "2012-07-04T09:06:25Z")

</div>

> [@i15](#):
>
> …dokazu z minima vytazit maximum. A nemusia mat postavenu D/RC na to, aby mali pokoj

Veď to - stačí urobiť prekládku cesty, občas so stúpacími pruhmi hore kopcami na striedačku a cesta je úplne voľná a netreba na dlhé roky 2 x 2, nieto RC/D. Ale to je na SK celoplošný problém, nielen tohto úseku.

O.T. Ja len potichu dúfam, že sa na úsek Svrčinovec-Skalité po jeho snáď dobudovaní do 2015 preklopí veľká časť PL premávky, lebo za súčasných okolností to z ekonomického pohľadu stavať asi nemá zmysel (ale máme medzištátnu zmluvu s PL a tie treba plniť - to je zase iná kapitola, ďalšia vec je, že aj tak nemáme kde minúť eurofondy… ☹ ). Získa sa úplne nové kvalitné spojenie do PL a aj R5 by sa mala odľahčiť

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![LubosG](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/f4b2a3/32.png) [@LubosG](https://infrastruktura.sk/u/LubosG)\
**Post date:** [Júl 6, 2012, 12:12pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/68 "2012-07-06T12:12:53Z")

</div>

> [@duro\_z\_dediny](#):
>
> Pre všetkých, ktorým je to priďaleko, alebo nemajú akurát cestu týmto úsekom (alebo im zvyšuje tlak, čo i len zmienka ohľadne úsekov blízko Žiliny… 🙂 ), prinášam 15minútové video, nezrýchľované, ani inak komentované z prejazdu 02.07.2012 podvečer.  
> Zhodnoťte sami prístup 2 krajín Európskej únie k ceste E75 (premávka je pritom zložená nielen z CZ/SK, ale hlavne PL, Pobaltia, škandinávie, či západnej Európy). Prvá časť je úsek od križovatky v Jablunkove po hranicu SK, potom je to úsek, ktorý by mala nahradiť R5 a potom časť úseku D3 do Čadce.  
> Prajem príjemný zážitok ➡ [youtu.be/5jhepiIXVfA](http://youtu.be/5jhepiIXVfA)
> 
> P.S. a O.T. 15.augusta by sme sa mali dozvedieť pri otváraní obálok cenové ponuky na úsek Svrčinovec-Skalité, ktorého súčasťou je i križovatka v Svrčinovci pre tento úsek. Dúfam, že ponuka bude nižšia ako na tunel Višnové, aj keď tie vysoké mosty…

Toto video ma opäť utvrdilo v tom, aký zlý stav a najmä parametre cesty I/11 sú od hranice s CZ až po Čadcu - svetelnú križovatku, resp. most ponad ŽSR. Ešte možno do Svrčinovca ako-tak, keď sa vyjde z tej prvej osady na území SR, no od žel. priecestia v Svrčinovci až do Čadce je to fakt hrozné, úzke zastavané. Veľká škoda, že sa nedá stavať úsek D3 Čadca-Bukov - Svrčinovec už v tomto roku a spomína sa bohužiaľ až rok 2014. A nadväzujúci úsek Svrčinovec - Skalité, ktorý je asi predsa len menej dôležitý, aj keď konečne spojí ten osamotený úsek od Skalitého po hranicu s PL, sa bude stavať možno už tento rok, pre mňa ako zástancu celej D3 ale aj toto poteší.  
Aby som nebol celkom OT, príprava krátkej R5 - jej stupeň nie je bohviečo, podľa webu NDS proces EIA, no pred pár mesiacmi sa tu objavila info o vyhlásení tendra na DSP, DSZ a AD, bolo by fajn, ak by sa táto krátka RC stavala v tom istom období ako D3 CA-SVR a odovzdal sa tak súvislý úsek kvalitnej cesty od Čadce až po št. hranicu s CZ a vlastne aj do PL, keďže v tom čase by už mal byť hotový aj úsek do Skalitého.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\
**Post date:** [Júl 11, 2012, 4:21pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/69 "2012-07-11T16:21:55Z")

</div>

[crz.gov.sk/index.php?ID=562963&l=sk](http://crz.gov.sk/index.php?ID=562963&l=sk)

> [@](#):
>
> Zmluva o dielo na vypracovanie DSP, DSZ, DP a AD R5 Svrčinovec - št. hranica SR/ČR  
> Dodávateľ: ALFA 04 & Amberg  
> Dátum účinnosti: 10.07.2012

datum dodania DSP je 9 mesiacov, tj. 04/2013

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![duro\_z\_dediny](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/cdc98d/32.png) [@duro\_z\_dediny](https://infrastruktura.sk/u/duro_z_dediny)\
**Post date:** [Október 7, 2012, 11:46am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/70 "2012-10-07T11:46:56Z")

</div>

[Stavebné úpravy na hraničnom priechode Svrčinovec](http://www.edb.sk/sk/dopyty/vypracovanie-dokumentacie-na-stavebne-povolenie-dsp--v-rozsahu-dokumentacie-na-realizaciu-stavby-drs--autorsky-dozor-ad-a-23263.html)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/e8c25b/32.png) [@Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/u/Tomas_PO)\
**Post date:** [Október 7, 2012, 12:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/71 "2012-10-07T12:50:18Z")

</div>

ake upravy sa planuju?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![eucitizen](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/9f8e36/32.png) [@eucitizen](https://infrastruktura.sk/u/eucitizen)\
**Post date:** [Október 7, 2012, 8:05pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/72 "2012-10-07T20:05:46Z")

</div>

Dufajme ze buranie byvaleho hranicneho priechodu, to co uz davno urobili Cesi na ich strane kde sa plinulo jazdi.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\
**Post date:** [Jún 28, 2013, 4:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/73 "2013-06-28T16:19:24Z")

</div>

ak je toto planovanie NDSky spravne, tak chcu v tomto obdobi stihnut aj tento 2 km usek R5 .. co by nebolo od veci ..

[viewtopic.php?f=35&t=18355](http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=18355)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 8:56am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/74 "2014-01-22T08:56:15Z")

</div>

[ndsas.sk/investicny-usek/12331s? … 491&prm2=0](http://ndsas.sk/investicny-usek/12331s?ids=12331&prm3=491&prm2=0)

DÚR a DSP bola dodaná koncom decembra. Tento úsek by mohli pripojiť ku CA-Svrčinovec a stavať naraz

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 10:18am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/75 "2014-01-22T10:18:05Z")

</div>

nebolo by od veci keby to bol samostatny tender, je to mala stavba a kedze tam budu moct ist aj mensie firmy, je sanca na nizsiu cenu ..

kazdopadne tento usek je radovo dolezitejsi ako cely svrcinovec - skalite ..

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 10:42am UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/76 "2014-01-22T10:42:05Z")

</div>

> [@aquila](#):
>
> nebolo by od veci keby to bol samostatny tender, je to mala stavba a kedze tam budu moct ist aj mensie firmy, je sanca na nizsiu cenu ..
> 
> kazdopadne tento usek je radovo dolezitejsi ako cely svrcinovec - skalite ..

Z hľadiska nákladov zhotoviteľa by bolo asi výhodnejšie dať to dokopy, nebolo by treba 2 vedúcich atď… a pri dĺžke 2km môže byť to zázemie dosť výrazná položka.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![sergej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/bcef8e/32.png) [@sergej](https://infrastruktura.sk/u/sergej)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 12:43pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/77 "2014-01-22T12:43:52Z")

</div>

Ale ta referencia ze “postavili sme komplet rychlostnu cestu”… 😆

V tomto pripade som tiez skor za spojenie s predchadzajucim usekom D3 a tendrovanie ako jeden celok. Pri cene predchadzajuceho useku je toto len omrvinka.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![black1](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/black1/32/48992_2.png) [@black1](https://infrastruktura.sk/u/black1)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 1:16pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/78 "2014-01-22T13:16:17Z")

</div>

dream-team sa postara o tentu usek nebojte sa nic 😃

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![ecce](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/82dd89/32.png) [@ecce](https://infrastruktura.sk/u/ecce)\
**Post date:** [Január 22, 2014, 3:25pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/79 "2014-01-22T15:25:31Z")

</div>

Myslis pro bono v ramci useku Svrcinovec- Skalite 😉?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![brumcoo](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/ecccb3/32.png) [@brumcoo](https://infrastruktura.sk/u/brumcoo)\
**Post date:** [Marec 24, 2014, 12:47pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135/80 "2014-03-24T12:47:59Z")

</div>

vizualizacia [youtube.com/watch?v=x6xmnLXFkMo](https://www.youtube.com/watch?v=x6xmnLXFkMo)

[Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135.md?page=3)

[Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/r5-svrcinovec-statna-hranica-sr-cr/4135.md?page=5)