Ak som to správne pochopil z predchádzajúcich príspevkov, jediné, čo bráni už 3 mesiace otvoreniu úseku je to, že NDS nemala peniaze (ako zvyčajne) na zaplatenie úseku, takže Doprastav to zasa staval zo “svojich” a teraz sa čaká už len na to, keď NDS nabehnú peniaze z úveru a pošle ich na účet “ďalej” - čiže stavebnej firme.
Všetky medializované správy o čakaní 3 mesiace a nedorozumením medzi NDS a MDPaT boli len kecy a zastierací manéver.
Ja to len doplním. Stavebná firma typu Skanska či Doprastav, tej nevadí, keď stavia “zo svojich”, pretože ona sama počká na zaplatenie toho, čo spravila, ona nemusí hneď vytvoriť zisk, ale dodávatelia a subdodávatelia už sú na tom horšie. Ak by veľmi požadovali platby na 100% (od danej veľkej stavebnej firmy, pre ktorú pracujú, lebo oni nepracujú priamo pre štát), tak riskujú, že nebudú v budúcnosti dodávateľmi pre dané veľké firmy (za “trest”), ale ak nedostanú zaplatené, tak už nebudú dodávateľmi vôbec (skrachujú). To je dosť zlý výber.
Andrej, veľmi dobre si to pochopil. Preto aj stavbári majú menší pokles oproti minulému mesiacu, nižší zisk, vyššiu zadlženosť.
K Caesarovi len doplním, že práve tá veľká stavebná firma “typu Skanska či Doprastav” sa zadĺži, aby platila dodávateľom a subdodávateľom, … ak by skutočne NDS nemala úver, ani by to štát neriešil, tak by daný úsek ani nebol dostavaný. Len nikto nečakal, že ako to bude, … takto podobne mali problémy cca. 4 roky Hydrostav a Váhostav.
možností je zase viac. Už aj na tomto fóre, Caesar-ja-Dy-… vieme, ako to je, ale nik ti nebude písať detaily.
Napríklad, keď sa stavba predraží, … alebo sa stavia niečo naviac, … alebo sa presunú peniaze (čo sa zdokladuje, tak že oficiálne nič nepresunulo, ale v praxi sa presunú napr. na D1 a potom až má štát peniaze, tak sa zase vrátia na R1 - teoreticky samozrejme), … nič sa nestavia bez štátnych peňazí, len niekde ide 20% a niekde 100% z celkovej sumy.
Existuje aj usek, ktory sa da nazvat “predlzenim predlzenia”. Ide o asi 4 km od konca tohto “predlzenia”, Tekovske Nemce-Caradice, resp. o rozsirenie tohto useku na 22,5m, netreba varianty, nie su tam intravilany, zrejme ani pozemkove problemy. Cast EU penazi by sa sem eventualne dala presunut. To co treba od zodpovednych je schopnost reagovat
Aquila, úsek je otvorený (konene), vera som tadia prechádzal, otvorili ho zrejme bez nejakej väšej publicity, zatia som sa o tom v novinách nedoítal.. Takže ani neviem, kedy presne ho otvárali
Ale na druhej strane zúžili premávku do jedného dvojpruhu na poslednom 1- 1,5 kilometri pred Rudnom n./Hr. kvoli výstavbe napojenia budovaného úseku Rudno n./Hronom - Žarnovica na úsek St.Benedict - Rudno.
Ano, ako to tusim Antim pisal v teme o moste Kosicka, aj tato tema sa stava historickou. Usek je uz otvoreny. Preco sa to nikde nezverejnilo, nemam potuchu.
Tolko sa pisalo o tom aj vo svete, ze cesta je hotova, ale stat musi 3 mesiace pockat, … tak asi hanba im nedovolila to medialne prezentovat, ze “uz otvarame”, …
dnes, ked som isiel od ZH smerom na ZM po R1, tak ako je avizovane na stranke NDS, pracovali stavbari na protihlukevej stene v smere Hronsky Benadik-Nova Bana, zrejme uz tam robia par dni, uz mali postavene zelezne tyce do ktorych osadzali panely, robota zrejme este asi na tyzden. aj o tyzden pojdem tadial, tak napisem ako pokrocili, ale na moj vkus to mohli spravit aj vyssie, i ked to nieje este dokoncene, zdalo sa mi to male.
tak dnes je tomu uz dva tyzdne co som opat isiel medzi ZM a ZC po R1, spravena robota bola minimalna, cakal som ze to budu mat aspon 3/4 ukoncene, ale moj skromny odhad asi 1/4, na kusku uz boli osadene tyce aj s protihlukovou zabranou, niekde len hole tyce a niekde len diery ta tie tyce, na stavbe pracovalo 5-7 ludi, pri takomto tempe budu mat robotu asi este na mesiac a mozno aj viac
dnes, opat cesta po R1, opat som sa snazil pozerat stenu, dnes uz bolo vidiet ovela vacsi kus roboty, tyce vsetky osadene, viac ako z polovice uz osadena aj cela stena, davam tomu 2 tyzdne a stena bude hotova, ked som vedla toho prechadzal, tak stena na mna spravila dobry dojem, ada viete ako to myslim