# PPP na D4 a R7 (bratislavsky dialnicny okruh)

**URL:** <https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864>\
**Category:** Public Private Partnership (PPP) + financovanie pr\
**Created:** [September 11, 2008, 12:05pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864 "2008-09-11T12:05:07Z")\
**Posts on this page:** 20\
**Page:** 46

<div class="post-metadata">

**Author:** ![garip](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/8797f3/32.png) [@garip](https://infrastruktura.sk/u/garip)\
**Post date:** [September 12, 2018, 11:09am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/901 "2018-09-12T11:09:17Z")

</div>

> [@Spor o piliere nového mosta cez Dunaj pokračuje. Štátu sa pá](https://infrastruktura.sk/t/spor-o-piliere-noveho-mosta-cez-dunaj-pokracuje-statu-sa-pa/22485/1):
>
> [size=150]Spor o piliere nového mosta cez Dunaj pokračuje. Štátu sa páčia, vodáci sa ich obávajú, plánujú sa odvolať[/size] Dennik N, Daniela Krajanová, UTOROK 11.9.2018 15:32 [Obrázok] Piliere, s akými sa ráta pod mostom cez Dunaj, sú vraj v Rumunsku. Vodohospodári odporúčali stavať v štýle Apollo alebo Lafranconi. Utorok ráno na bratislavskej hrádzi: Asociácia bratislavských vodáckych klubov vysvetľuje, prečo sa im nepozdáva plánovaný nový most cez Dunaj, ktorý je súčasťou rozostavaného br…

stale si myslim, ze doslo len k nejakemu nedorozumeniu, neviem si totiz celkom predstavit, ako chcu toho “pavuka” postavit, vsak predsa piloty budu navrtane az po uroven dna Dunaja, to ich potom akoze nadbetonuju a na tom spravia az zaklad piliera? Vsak to je kolosalna blbost, podla mna si len nejaky aktivista, ktory sa nerozumie do vykresov, pospajal piate cez deviate a vyslo mu z toho, ze to bude “pavuk”. Je tu nejaky projektant, statik a pod. ktory by mi to rozumne vysvetlil?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![garip](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/g/8797f3/32.png) [@garip](https://infrastruktura.sk/u/garip)\
**Post date:** [September 12, 2018, 12:09pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/902 "2018-09-12T12:09:13Z")

</div>

ok, asi beriem predchadzajuci prispevok spat, uvadzaju tam ako priklad most Calafat - Vidin, a ten ma naozaj zaklady podobne tomu, co tvrdia aktivisti, tu je to asi najlepsie vidiet: [goo.gl/images/DqTx2w](https://goo.gl/images/DqTx2w)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mireceq](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/mireceq/32/278_2.png) [@mireceq](https://infrastruktura.sk/u/mireceq)\
**Post date:** [September 12, 2018, 12:37pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/903 "2018-09-12T12:37:51Z")

</div>

> [@](#):
>
> vsak predsa piloty budu navrtane az po uroven dna Dunaja, to ich potom akoze nadbetonuju a na tom spravia az zaklad piliera?

Uz sa to tu rozoberalo, v skutocnosti je to ovela jednoduchsie, do “jamy” ktora vznikne vnutri stetovnic sa normalne navozi strk a zemina az do vysky kde sa “nohy pavuka budu pripajat k telu” a potom sa nohy pavuka, ktore budu piloty normalne navrtaju do zeme, prvych par metrov to bude navrtane v navozenej zemine a zvysok uz bude pod dnom rieky. po vyhotoveni hornej casti piliera (tela pavuka) sa navozena zemina spomedzi “noh pavuka” vyberie, alebo sa necha odplavit (ked sa vyberu stetovnice). nohy pavuka teda budu klasicke piloty kruhoveho tvaru, ktore budu ciastocne pod dnom rieky a ciastocne nad dnom.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![rastislav5](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/r/51bf81/32.png) [@rastislav5](https://infrastruktura.sk/u/rastislav5)\
**Post date:** [November 5, 2018, 3:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/904 "2018-11-05T15:50:07Z")

</div>

[Vodáci spochybňujú bezpečnosť pilierov mosta cez Dunaj](https://infrastruktura.sk/t/vodaci-spochybnuju-bezpecnost-pilierov-mosta-cez-dunaj/22541/1) Toto smrdi dalsim oneskorenim odovzdania.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Laky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/cab0a1/32.png) [@Laky](https://infrastruktura.sk/u/Laky)\
**Post date:** [November 10, 2018, 9:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/905 "2018-11-10T21:50:28Z")

</div>

TAk som zvedavy ci sa prace prerusia na . Minister dopravy rozhodol o prerušení konania o zmene stavby pred dokončením na diaľnicu D4. Dôvodom sú námietky mestskej časti Bratislava - Jarovce, OZ Triblavina, vodákov a ďalších zainteresovaných.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![nonick](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/53a042/32.png) [@nonick](https://infrastruktura.sk/u/nonick)\
**Post date:** [November 11, 2018, 5:39am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/906 "2018-11-11T05:39:14Z")

</div>

Vie mi niekto ako laikovi vysvetlit, ak je teda problem, ze voda pretekajuca pomedzi piloty bude vytvarat viry, preco sa cela podvodna cast jednoducho nezaleje betonom s tym, ze cela vaha mosta by aj nadalej stala na pilotach, beton by tam bol len na vyplnenie medzier a zabranenie pristupu vody medzi piloty? Ved trochu betonu navyse na dva piliere predsa nemoze byt pri takej stavbe nejaka polozka, ci?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![michaelse](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/michaelse/32/50324_2.png) [@michaelse](https://infrastruktura.sk/u/michaelse)\
**Post date:** [November 11, 2018, 7:11pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/907 "2018-11-11T19:11:50Z")

</div>

noo lebo je to ovela jednoduchsie vrtat piloty do umelo vytvoreneho ostrova a podlozia,lacnejsie a rychlejsie,je to cele o setreni

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![nonick](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/53a042/32.png) [@nonick](https://infrastruktura.sk/u/nonick)\
**Post date:** [November 12, 2018, 5:59am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/908 "2018-11-12T05:59:43Z")

</div>

Ano to rozumiem, vrtat piloty mozu tak ako to maju v plane. Mna skor zaujima, ked uz budu piloty zavrtane a most postaveny, preco sa to potom nemoze zaliat betonom alebo hocijako inak vyplnit tie medzery medzi nimi?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![korfo27](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/91b2a8/32.png) [@korfo27](https://infrastruktura.sk/u/korfo27)\
**Post date:** [November 12, 2018, 7:01am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/909 "2018-11-12T07:01:05Z")

</div>

vyplnit dodatocne sa to asi nebude dat lebo to je dalsia vaha mosta s ktorou sa pri navrhu statiky a pilot asi neratalo moj osobny nazor ked setria kde sa da

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![juancarlos](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/b77776/32.png) [@juancarlos](https://infrastruktura.sk/u/juancarlos)\
**Post date:** [November 12, 2018, 2:16pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/910 "2018-11-12T14:16:09Z")

</div>

[jarovce.sk/dokumenty/temp/20 … I-Sjwjgy\_8](http://www.jarovce.sk/dokumenty/temp/2018-11%20rozhodnutie%20ministra.pdf?fbclid=IwAR3QX7-pG_xJgoq4lVasQY30D7peD6kWeSJp0JFH6RaX7XeCBI-Sjwjgy_8)

WTF… Čo je zase toto?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mireceq](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/mireceq/32/278_2.png) [@mireceq](https://infrastruktura.sk/u/mireceq)\
**Post date:** [November 12, 2018, 6:11pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/911 "2018-11-12T18:11:39Z")

</div>

> [@](#):
>
> Mna skor zaujima, ked uz budu piloty zavrtane a most postaveny, preco sa to potom nemoze zaliat betonom alebo hocijako inak vyplnit tie medzery medzi nimi?

Lebo to zaliatie betonom stoji zopar eur a v tom je cela pointa… ze takto je to najlacniesie mozne riesenie, stat dovolit konzorciu optimalizovat az na kost, aby “vysla dobra cena”

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![nonick](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/53a042/32.png) [@nonick](https://infrastruktura.sk/u/nonick)\
**Post date:** [November 16, 2018, 11:55am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/912 "2018-11-16T11:55:23Z")

</div>

Ok, este jedna otazka, je mozne zaliat to betonom (alebo nejak inak vyplnit tie medzery) dodatocne? Myslim tym ako samostatnu stavbu, mimo PPP?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mireceq](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/mireceq/32/278_2.png) [@mireceq](https://infrastruktura.sk/u/mireceq)\
**Post date:** [November 16, 2018, 6:22pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/913 "2018-11-16T18:22:22Z")

</div>

1. nie som expert, technicky by sa to urcite dalo, musel by sa “obstavat pilier” novym, tzn. ze v podstate by sa vsetky operacie museli spravit znovu (dvojita stetovnicova stena, vytazit, nove piloty okolo, vybetonovat, obmurovat, …)
2. stalo by to nepomerne viac penazi ako keby sa tie piliere spravili poriadne uz od zaciatku a teda by taketo riesenie by ekonomicky nedavalo ziadny zmysel
3. ktovie ako by sa to dalo osetrit v PPP zmluve, totizto dialnica bude 30 rokov vo vlatnictve zdruzenia, ziadna firma by len tak nedovolila robit take zasahy na svojom majetku, ktore by mohli mat efekt na kvalitu dialnice, zaruku atp…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![fh1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/43a26b/32.png) [@fh1](https://infrastruktura.sk/u/fh1)\
**Post date:** [November 22, 2018, 1:31pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/914 "2018-11-22T13:31:37Z")

</div>

> [@Aktivisti žiadajú preveriť ťažbu štrku na výstavbu D4 a R7](https://infrastruktura.sk/t/aktivisti-ziadaju-preverit-tazbu-strku-na-vystavbu-d4-a-r7/22566/1):
>
> Bratislava 22. novembra (TASR) – Aktivisti z občianskych združení Za našu vodu a Triblavina žiadajú ministerstvo životného prostredia (MŽP), aby skontrolovalo ťažbu štrkopieskov v zemníkoch v katastroch obcí Tomášov a Most pri Bratislave, ktorá sa realizuje pre výstavbu diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7. Aktivisti tvrdia, že ťažiť sa má bez právoplatných povolení štátnych orgánov. Zároveň sa obávajú kontaminácie podzemnej vody a ohrozenia zdrojov pitnej vody na Žitnom ostrove. Milan Grožaj z o…

Ďalšie trestné oznámenie za ťaženie štrkov

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Laky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/cab0a1/32.png) [@Laky](https://infrastruktura.sk/u/Laky)\
**Post date:** [November 22, 2018, 9:02pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/915 "2018-11-22T21:02:38Z")

</div>

V Novej Dedinke sa tiež tazi. Inak vsimol som si že tento týžden prace ustali. V okoli dialnice som nevidel ani jednu tatrovku. Ze by dostali stopku ?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mb1000](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/a8b319/32.png) [@mb1000](https://infrastruktura.sk/u/mb1000)\
**Post date:** [December 2, 2018, 6:01pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/916 "2018-12-02T18:01:04Z")

</div>

Satelitne snimky z druzice Sentinel z 29.11.2018:  
[gallery/image\_page.php?album\_id=63&image\_id=40937](https://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=40937)  
[gallery/image\_page.php?album\_id=63&image\_id=40938](https://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=40938)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![vaclav](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/v/34f0e0/32.png) [@vaclav](https://infrastruktura.sk/u/vaclav)\
**Post date:** [December 3, 2018, 12:13pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/917 "2018-12-03T12:13:49Z")

</div>

kde se to da stahnout prosim?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mareks96](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f07891/32.png) [@mareks96](https://infrastruktura.sk/u/mareks96)\
**Post date:** [December 3, 2018, 2:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/918 "2018-12-03T14:19:18Z")

</div>

Krásne sa rozbehli, vlastne už na komplet je vidieť trasu diaľnice… Super

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![mb1000](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/a8b319/32.png) [@mb1000](https://infrastruktura.sk/u/mb1000)\
**Post date:** [December 4, 2018, 9:00am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/919 "2018-12-04T09:00:48Z")

</div>

> [@vaclav](#):
>
> kde se to da stahnout prosim?

Strucny navod som dal sem:

> [@Mapy a mapove podklady](https://infrastruktura.sk/t/mapy-a-mapove-podklady/7854/176):
>
> Pre zaujemcov a fanusikov map a ortofoto, snimky druzic Sentinel EU programu Copernicus su volne dostupne pre kazdeho. Ziskat vsak pouzitelne obrazky nie je trivialne, preto uvadzam velmi strucny navod ako na to. 1, produkty programu Copernicus su dostupne na URL: [scihub.copernicus.eu/dhus/#/home](https://scihub.copernicus.eu/dhus/#/home) pre download produktov je potrebne sa tam zaregistrovat 2, nasledne je mozne vyhladat produkt o ktory mate zaujem, ale tam sa treba ponorit hlbsie do toho, ake produkty su k dispozicii a co presne…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![ullsus](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/u/c67d28/32.png) [@ullsus](https://infrastruktura.sk/u/ullsus)\
**Post date:** [December 11, 2018, 11:27am UTC](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864/920 "2018-12-11T11:27:33Z")

</div>

Nové videá ohľadne D4R7:  
[youtube.com/watch?v=Jsv5Y1S4qbc](https://www.youtube.com/watch?v=Jsv5Y1S4qbc)  
[youtube.com/watch?v=rVMPKvkRpZ4](https://www.youtube.com/watch?v=rVMPKvkRpZ4)

[Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864.md?page=45)

[Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/ppp-na-d4-a-r7-bratislavsky-dialnicny-okruh/9864.md?page=47)