Prave toto by mohla byt voda na mlyn hromadnej doprave po zemi. Aj v pripade ze sama toto palivo vyzaduje, dokaze prepravit na rovnake mnozstvo paliva ovela viac ludi. Ale to by chcelo aby sa MDPaT nejak rozhybalo a nerobilo vsetko pre to aby nutilo ludi pouzivat individualnu dopravu … na druhej strane mi je luto nasich 2 malych autodielniciek ktore sa prave stavaju … lebo tie sa takto asi dlho neohreju … max. kym budu trvat stimuly a potom to mozeme zavriet rovno …
Cena ropy v prípade konfliktu v Iráne bude možno až 160 USD podľa odborníkov. 
Je to taký paradox JoHnZ, ale vieš o tom, že až 25% nákladnej železničnej dopravy tu je dnes pre VW Slovakia?
Ja si nemyslím že tieto automobilky odídu, min. PSA PC nie, pretože ten ivestuje čoraz viac a stimuly nie sú daňové prázdniny a VW tu ostal aj po skončení daňových prázdnin. A ani zďaleka to nie sú a nebudú malé autodielničky, to je dnes priemer mať 3 000 zamestnancov vo fabrike na výrobu áut kdekoľvek vo svete.
Tiez sa nebojim o automobilky, min. PSA tu zostane, VW pokial bude mat predaj, takisto. Kia, mozno nie, ale to je jedno. Celkovo ma aj tak preprava rast, po cestach, zelezniciach, nevidim problem, snad len tie dialnice rychlesie a viac viac…
KIA neodide, pretoze bude mat SR vyborne premysleny system pre vedenie KIA:
- Letecke spojenie BA-ZA.
- Dialnicne spojenie BA-ZA.
- Rychejsie vlaky BA-ZA.
- Luxusne byvanie v BA, aj v ZA. Podobne zabezpecene skoly atd.
Toto je to naviac, co inde KIA nedostane - … stat nemusi davat danove ulavy (uz sa to ani neda, ale existuju stimuly, dalsia podpora atd.) - to sa vycerpa, ale tie 4 body zostanu.
A kam by sa mala KIA stahovat 
- aj tak vyroba pojde na viac ako 90% na export do celej EU. A vsade pojdu platy nahore. Takze kam - do Bulharska, Rumunska, Ukrajiny, Chorvatska - tam nie je taka kvalifikovana pracovna sila, vzdelavana na strojarstve uz dlhe obdobie a na tie 4 body tam vlady mat nebudu dost penazi.
Ja by som nemal strach ze KIA za 10 rokov odide. A este inak - ked 10 rokov KIA zostane tak SR zarobila.
Inak uz len hodnota exportu prevazi narast importu pri kazdej automobilke o cca. 10-15%, co nahradi vypadok z hladiska toho ze SR nema takmer ziadne nerastne bohatstvo: cierne uhlie, ropa, zemny plyn, uran, … nic - takmer nic. 
Exxon dosiahol vlani rekordný zisk 36,13 miliardy USD.
dialnice.info/viewtopic.php?t=2721
Jednoducho sú potrebné veľké investície do nových rafinérií, ropovodov atď. ale tieto firmy ako aj náš Slovnaft pozerajú len na seba smejú sa vládam sveta do tváre, Francúzsko a Rakúsko už začalo konať a dalo špeciálne dane, asi tak spraví aj USA, lebo aj spoločnosť Texaco dosiahla obrovské zisky.
Aj krajiny Perzského zálivu dosiahli tento rok zisk z predaja ropy takmer 400 mld. USD, ale tie sa aj rozhodli viac ako 50% tejto sumy jednotlivo investovať naspäť do rozvoja ťažby a spracovania ropy.
A hlavne v tomto článku sa píše o Iráne a Nigérii ale autor zabudol na inváziu USA do Iraku, ktorú USA už nezvládajú a nahrávajú tým Iránu.
V USA uz vlada zvazuje specialne dane na vysoky zisk z predaja ropnych vyrobkov. Lebo normalne to skutocne nie je. Ropu tieto firmy spracuvaju hlavne na zaklade existencie statu a statnych pravidiel. A taketo extremne zisky bude tie firmy nech investuju alebo potom nech je to zdanene. Nie je to trhove - ale na druhu stranu - takychto firiem je na svete 10, mozno aj 100 - a su to vsetko monopoly statom povolene - takze co je dnes trhove
Lukoil objavil významné nálezisko ropy. Ruský ropný gigant plánuje tiež postaviť najväčšiu rafinériu vo východnej Európe.
dialnice.info/viewtopic.php?t=2804
Velmi pozitivny clanok, napraklad tu je: Podľa odhadov Lukoilu by malo pole obsahovať šesťsto miliónov barelov ropy a takmer tridsaťštyri miliárd kubických metrov plynu. … Rafinéria za tri miliardy dolárov … stane sa Lukoil súkromnou firmou s najväčšími prírodnými zdrojmi na svete a prekoná tak súčasnú svetovú jednotku - a v clanku najdete kto je dnes na 1. mieste.
Ropné koncerny (British Petroleum, ExxonMobil a ConocoPhillips) dostali súhlas na výstavbu plynovodu z Aljašky do Chicaga. Plynovod za cca. 20 mld. USD s priemerom 130 cm bude problemom pretoze nie je na svete taketo potrubie.
Čína tento rok vybuduje strategické zásobníky ropy. Čína je jediným veľkým konzumentom ropy, ktorý doteraz nemá systém ropných strategických rezerv. Krajina plánuje do desiatich rokov vybudovať zásobníky, ktoré by dokázali pokryť spotrebu na pol roka.
dialnice.info/viewtopic.php?t=3095
Toto planuje aj EU, aj USA - keby sa to realizovalo naraz v jednom roku tak ceny ropy pojdu velmi vysoko, treba robit rezervy postupne, problem je v tom, ze to nie je jednoduche a lacne.
Svet môže s ropou počítať ešte 70 až 80 rokov. Podla slovenskej firmy Slovnaft.
Benzín môže tento rok zdražieť až na 45 Sk/liter.
dialnice.info/viewtopic.php?t=3637
Už dnes je cena v SR od 38 do 42 SKK za 1l 95 oktánového benzínu.
Cena bude rásť, možno bude v r. 2007 na úrovni 50 SKK, dotkne sa to celého sveta, ľudia budú šetriť (EÚ v r. 2005 spotrebovala o 20% paliva menej svojimi obyvateľmi oproti r. 2004), tým sa zvýšia investície atď. - predpovedať vývoj na 100% sa nedá, keď hrozia vojny v Iráne a keby sa aj investovalo do vyššej ťažby ropy, tak zase India a Čína rastú ročne o 10% HDP a čo sa vyťaží viac, sa aj minie. Toto obdobie je obdobím: začiatok konca lacnej ropy. 
Zajímavější by spíše bylo zveřejnit cenu benzínu např. v cenách roku 2000 či 1995 o kolik rostla. Myslím si, že by to tak dramatické nebylo. Odhadem max o 2 koruny. 
Tak to je určite viac. Napríklad sa zdvihla DPH, ktorá zdvihla cenu a to v ČR nebolo.
Si si isty, ze na pohonne hmoty bola 6% (neskor 10%) DPH?
DPH asi nie, … 
, ale daň na palivá určite áno.
Nórsko je krajina, ktorá ťaží ropu, ale v alternatívnych zdrojoch ide príkladom.
Hm, to aby mal človek autá, vždy vezme to, kde sú aké benzínky.
dialnice.info/viewtopic.php?p=26335#26335
Vyzerá to tak, že aj u nás sa budú ceny energií odvíjať od svetových, napriek predvolebným sľubom.
dialnice.info/viewtopic.php? … highlight=
Dufam, ze uz nieco konecne vyjde seriovo a my zabudneme na "prepotrebnu a lacnu "ropu.