Nezaradené

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Presov zapad - Poprad vychod]
Po otvoreni useku D1 Janovce - Levoca
08.11.2015, nedela (start 17:58 PO zapad, finish 18:48 PP vychod)
celkovy cas prejazdu 49 min. 40 sek., vzdialenost 75,8 km, priem. rychlost 91,58 km/h

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Poprad vychod - Presov zapad]
Po otvoreni useku D1 Janovce - Levoca
06.11.2015, piatok (start 21:07 PP vychod, finish 21:56 PO zapad)
celkovy cas prejazdu 49 min. 01 sek., vzdialenost 75,6 km, priem. rychlost 92,4 km/h

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Poprad vychod - Presov zapad]
Po otvoreni useku D1 Janovce - Levoca
20.11.2015, piatok (start 20:46 PP vychod, finish 21:35 PO zapad)
celkovy cas prejazdu 49 min. 27 sek., vzdialenost 75,5 km, priem. rychlost 91,6 km/h

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 MUK Sp. Podhradie - MUK Levoca]
30.11.2015, po otvoreni useku D1 Levoca - Sp. Podhradie (2. usek Janovce - Jablonov)

[Graf priebehu rychlosti na useku I/18 MUK Svinia - MUK Fričovce]
30.11.2015 (cca 2 tyzdne pred otvorenim D1 na tomto useku)

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 MUK Sp. Podhradie - MUK Sp. Stvrtok]
30.11.2015, po otvoreni komplet useku Janovce - Jablonov
(MUK Sp. Podhradie - MUK LE je cas 04:35)

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Presov zapad - Poprad vychod]
Po otvoreni useku D1 Janovce - Jablonov (MUK Sp. Stvrtok - MUK Sp. Podhradie)
30.11.2015, pondelok (start 14:21:26 PO zapad, finish 15:02:06 PP vychod)
[b:2v1ot9i6]celkovy cas prejazdu 40 min. 40 sek., vzdialenost 70,7 km, priem. rychlost 104,2 km/h[/b:2v1ot9i6]

Dopnujuci podusek MUK Fricovce - MUK Sp. Podhradie (s tunelom Branisko), vzdial.: 22 km, cas prejazdu: 12:34, priem. rychl.: 105 km/h

[nadradena infrastruktura]
Moj navrh idealneho rozmiestnenia nadradenej infrastruktury na Slovensku

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Poprad vychod - Presov zapad]
Po otvoreni useku D1 Janovce - Jablonov (MUK Sp. Stvrtok - MUK Sp. Podhradie)
11.12.2015, piatok (start 19:53:36 PP vychod, finish 20:33:08 PO zapad)
celkovy cas prejazdu 39 min. 32 sek., vzdialenost 70,6 km, priem. rychlost 107,15 km/h

[Graf priebehu rychlosti na useku D1 Poprad vychod - Presov zapad]
Po otvoreni komplet D1 PP - PO (okrem Braniska) 08.01.2016, piatok (start 14:44:45 PP vychod, finish 15:19:45 PO zapad)
celkovy cas prejazdu 35 min., vzdialenost 71,3 km, priem. rychlost 122 km/h

[IMG 20161030 083813]
I/66 križovatka do obce Bacúch pred úpravou

[IMG 20161204 090824]
I/66 križovatka do obce Bacúch po úprave

[Poľná diaľnica (Sereď-Pata)]
Len taká zaujímavosť z chotára pri obci Pata. Videli ste už niekedy dvojprúdovú poľnú cestu? Tak som ju nazvaľ že poľná diaľnica. Alebo žeby poľná cesta I.triedy?

[Poľná diaľnica (Sereď-Pata)]
Len taká zaujímavosť z chotára pri obci Pata. Videli ste už niekedy dvojprúdovú poľnú cestu? Tak som ju nazvaľ že poľná diaľnica. Alebo žeby poľná cesta I.triedy?

[Nezamestnanost Oktober 2007]

[Mierna nezamestanosti 2017]

[I64]
Navrh rekonstrukcie a prelozky cesty I64

[nadradena infrastruktura]

[záp-vých]

[záp-vých-nezam]

[D4 na mape]

https://mapy.hiking.sk/

[D4 na mape]

https://mapy.hiking.sk/

[D4 na mape]

https://mapy.hiking.sk/

[D4 na mape]

https://mapy.hiking.sk/

trochu sa poponahlali, ale snad sa dozijeme :)

[Trnava - Návrh úpravy križovatky pri železničnej stanici]

[Becarik - privadzac]
sľuby na privádzač SNV-D1