Národná diaľničná spoločnosť ešte nevypísala tender na stavbu úseku D3 Kysucké Nové Mesto – Oščadnica. Minister dopravy Jozef Ráž na jar sľuboval, že súťaž na 11-kilometorvý úsek spustia v júli.
Na D3 chýba celkovo dostavať približne 30 kilometrov. Ide o tri úseky za viac než miliardu eur. Ministerstvo dopravy na jar zverejnilo, že každý druhý mesiac od mája chce postupne vyhlasovať súťaže na ich stavbu.
Ako prvé vyhlásili verejné obstarávanie na úsek D3 Čadca, Bukov – Oščadnica, teda úseku s druhou rúrou tunela Horelica. Tender vypísali v máji, teda tak, ako sľubovali.
V júli malo prísť spomínané verejné obstarávanie na úsek pri Oščadnici a v septembri sa očakáva súťaž o stavbu úseku Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto.
Diaľničiari píšu, že dve chýbajúce súťaže budú vypísané v dohľadnej dobe, v priebehu tohto roka, „tak ako je uvedené aj v príslušnom uznesení vlády“.
„Pre NDS je dôležité, aby verejné obstarávania boli vyhlásené čo najskôr, zároveň však dbá na maximálnu dôslednosť pri príprave verejného obstarávania. Len vďaka stopercentnej príprave na začiatku verejného obstarávania je možné zaistiť efektívny priebeh celého obstarávania a vysúťažiť najlepšiu cenu,“ konštatuje NDS.
Podľa aprílového oznámenia ministerstva dopravy by samotná stavba chýbajúcich úsekov mohla trvať tri roky. Najprv však treba zorganizovať súťaže a podpísať kontrakty.
Podľa vládnych materiálov, ktorými koalícia určila dostavbu chýbajúcich úsekov D3 za strategické investície, by sa mali úseky od Žiliny po Oščadnicu začať stavať v treťom kvartáli 2025 a dokončiť v prvom kvartáli 2029. V prípade úseku s druhou rúrou tunela Horelica sa začiatok výstavby odhaduje na prvý kvartál budúceho roka a dokončenie koncom roka 2029.
Podľa posledného diaľničného harmonogramu by sa stavby troch úsekov kysuckej D3 mali naplno rozbehnúť v roku 2026, píšu Hospodárske noviny.