Na obchvat si Humenčania počkajú ešte minimálne tri roky
Ľuboš ONDOVČIN
Humenné
Záver týždňa strávil minister dopravy, pôšt a telekomunikácii Pavol Prokopovič v Zemplíne. Netrpezlivo bol očakávaný aj na humenskom magistráte. Ako odznelo na stretnutí s novinármi, vedenie mesta pripravilo desať tém, ktoré sa priamo týkajú centra horného Zemplína a jeho najbližšieho okolia.
Prvou bol stav príprav na budovanie mestského cestného obchvatu.
“Z hľadiska nášho ministerstva je táto stavba zaradená medzi priority to znamená, že patrí aj k prioritám slovenskej vlády. V omnoho konkrétnejšej podobe sa ním však budeme môcť zaoberať v roku 2006. Na prvý pohľad to vyzerá ako vzdialený termín, ale takéto veľké akcie s nákladom cca 150 miliónov korún neutiahneme z vlastného rozpočtu,” povedal na úvod tlačovej besedy minister Prokopovič. Odhadovaných 65 kilometrov novej cestnej siete by podľa jeho slov mali na realitu premeniť aj financie z EÚ. Do spomínaného roku 2006 sú ešte k dispozícií kohézny a štrukturálne fondy, na ktoré sa ministerstvo spolieha.
Jednou z pertraktovaných tém bol aj nový hraničný priechod do Poľska smerom na Ubľu v okrese Snina. Minister dal pred novinármi verejný prísľub, že do plánu investícii na budúci rok zaradí jeho rezort aj mesto Humenné. Veľký záujem bol venovaný “výnimočnému” postaveniu centra horného Zemplína v rámci bývalých okresných miest. Spolu s Banskou Bystricou sa totiž Humenné môže “pochváliť”, že nemá budovu autobusovej stanice. Cestujúci doteraz čakajú na linky na voľnom priestranstve, čiastočným riešením je neďaleká budova železničnej stanice, kam sa uchyľujú nielen tí, ktorí čakajú na vlaky, ale aj občania, čakajúci na autobus. Problém chýbajúcej autobusovej čakárne sa pretriasa na pôde mestského zastupiteľstva takmer pravidelne. Stále je to o tom istom - kto novú stavbu v zaplatí. V takmer všetkých mestách to bolo financované zo štátneho rozpočtu, ale žiaľ, Humenčania o takúto možnosť prišli… Kto je na vine?
/skrátené/