# I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina **URL:** \ **Category:** Cestná sieť\ **Created:** [Marec 12, 2013, 4:17pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976 "2013-03-12T16:17:49Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 1
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 12, 2013, 4:17pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/1 "2013-03-12T16:17:49Z")
zakladam novu temu o ceste 1/64 Komarno- Zilina patri k najdlhsim cetsam 1 triedy u nas… 🙂 ---
**Author:** ![Kanky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/7ab992/32.png) [@Kanky](https://infrastruktura.sk/u/Kanky)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 8:52am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/2 "2013-03-13T08:52:49Z")
tak ta teda poprosim alebo kto vie, ze ktore casti tejto cesty boli stale jednotkou a ktore nie, ktore sa prekategorizovali…prip. roky a podobne osobne ma zaujima hlavne cast od NR na sever, ale kludne aj juh…🙂 ---
**Author:** ![sergej](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/bcef8e/32.png) [@sergej](https://infrastruktura.sk/u/sergej)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 9:01am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/3 "2013-03-13T09:01:51Z")
Úsek Nitrianske Pravno - Fačkovské sedlo (hranica krajov) si momentálne nezaslúži pomenovanie cesta a nutne potrebuje komplexnú opravu. ---
**Author:** ![Qwert](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/q/7bcc69/32.png) [@Qwert](https://infrastruktura.sk/u/Qwert)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 10:32am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/4 "2013-03-13T10:32:01Z")
> [@Kanky](#): > > tak ta teda poprosim alebo kto vie, ze ktore casti tejto cesty boli stale jednotkou a ktore nie, ktore sa prekategorizovali…prip. roky a podobne > osobne ma zaujima hlavne cast od NR na sever, ale kludne aj juh…🙂 Myslím, že úsek HU - PD bol jednotkou takpovediac odjakživa. O úseku PD - ZA si už taký istý nie som. V Nitrianskom Pravne je taká zaujímavosť, že v smere od PD cesta prirodzene pokračuje smerom na MT, ale I/64 sa v tomto mieste stáča prudko na sever smerom na ZA (Fačkov) a na MT ide II/519. Z toho potom vzniká paradoxná situácia, že na tejto križovatke je hlavnou cestou cesta II. triedy smer MT a autá pokračujúce po I/64 musia dávať prednosť. Trochu podobná situácia je aj pri Oslanoch, kde cesta z PE akoby pokračuje smerom na Veľké Pole a Žarnovicu, ale tá pokračujúca cesta je II/512. I/64 sa stáča smerom na Nováky. V tomto prípade je ale I/64 hlavná. Inak na Fačkove je to jednotka len formálne, nezodpovedá tomu parametrami a sú tam aj obmedzenia pre kamióny. ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 10:34am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/5 "2013-03-13T10:34:36Z")
Kedze som z tohto kraja tak, mozem dat podrobne info useku ,ale mozno aj celej kompletnej dlzke od KOMARNA poZILINU…Vlete chodievam na dovolenky -Chorvatsko , GRecko po trase PD- TO -NR NZ -KOMARNO . 1 usek Zilina -Rajecke Teplice - smerom na Lietavsku Lucku dost nerovny povrch az po dedinu Porubka kde bola rekonstrukcia vozovky z dovodu budovania kanalizacie.Smerom na Rajecke Teplice je to v norme s polu s obchatom RAJ.Teplic ale smerom na PD uz to s cestou 1 tr okrem Rajca nema vela spolocne…Skor taka cesta 2 tr kt potrebuje opravu povrchu..Usek Suja -Fačkov je co sa tyka povrchu v pohode ale cesta je uzka bez krajnice ,Za obcov Fačkov je cesta dost klukata s ostrymi zakrutami ale nema aspon vytlky, ale len po krizovatku na Cičmany smerom na Fačkovske sedlo-Klačno cesta je na mnohych usekoch prepadnuta spolu zo zvodidlami pokracuje vo velmi nekvalitnom povrchu z mnozstvom vytlkov a dier az po krizovatku N.Pravno s cestou 2/519 smer na MT .Usek N.pravno -Pravenec dedina v norme , Poluvsie -Pravenec kolonia 400metovy usek kt sa dockal min rok vymenu asfal. povrchu ako aj usek Nedožery -PD v dlzke 4 km …boli jedine useky v okrese kde sa menil asfaltovy povrch po viac ako 15 rokoch .PD -Novaky -stvorprudovka kt je v peazi s cestou medz vyznamu 1/50 -E572 a 1/64 usek dlhy 8 km je uz dost zalostnom stave ale uz dnes v polovici marca aspon zaplatany pokracuje cez Novaky, Zemianske Kostolany , Cerenany , Oslany v hrbolatom povrchu po hranicu krajov okresu PD-PE .Za obcou Oslany a po krizovatke 1/64 a cesty 2 tr 2/512 je rovinaty usek po vymene povrchu asi 3roky v dlzke asi 5km uz cesta svojimi par. splna normu 1 tr .V meste Partizanske uz zase vsetko po starom, hrbolata cesta plna zaplat a vytlkov pokracuje cez havarijny usek Male Bielice-Zabokreky kde je osadena znacka 30 km/h Hrbolaty usek . Na hranici krajov TN/NR uz je cesta od krizovatky Nadlice uz v peknom rovnom povrchu /vym asfalt asi 3 roky /pokracujete peknym usekom az po novy obchvat TO v dlzke asi 10km po konecne normalnej ceste smerom na NR. ---
**Author:** ![Sentilj](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/sentilj/32/48554_2.png) [@Sentilj](https://infrastruktura.sk/u/Sentilj)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 11:41am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/6 "2013-03-13T11:41:08Z")
Qwert na facebookovej stránke so starými fotkami Prievidze je záber za 50-60 rokov na čerp. stanicu aj so smerovníkom, keď sa ešte jazdilo priamo cez hlavné námestie. Na smerovníku je kilometrický údaj, názov cieľa + číslo cesty: Trenčín I/50 a Žilina II/519, z toho mi vychádza, že úsek PD - ZA bol k I/64 “pripojený” alebo reklasifikovaný neskôr, wikipedia uvádza podľa Autoklubu 1948 že cesta “II/518” bola pričlenená dodatočne, no na starej fotke je na smerovníku zreteľne II/519. Dokonca v Prievidzi na kruháči pri Hypernove je na značke ktorá môže mať cca 5 rokov, vyznačený smer rovno na Trenčín/Topoľčany s číslovníkom I/64 + II/519 akoby ani samotná SSC netušila či II/519 končí v Pravne alebo až v PD 🙂[maps.google.com/maps?q=prievidz … 16,1,3.43](https://maps.google.com/maps?q=prievidza&hl=sk&ie=UTF8&ll=48.78306,18.627748&spn=0.000057,0.052271&sll=37.0625,-95.677068&sspn=44.118686,107.050781&t=m&hnear=Prievidza,+Slovensk%C3%A1+republika&z=15&layer=c&cbll=48.783179,18.627824&panoid=DL6MMbYEU5bmcGcVflBqjw&cbp=12,237.16,,1,3.43) ---
**Author:** ![Kanky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/7ab992/32.png) [@Kanky](https://infrastruktura.sk/u/Kanky)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 3:39pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/7 "2013-03-13T15:39:14Z")
🙂 zaujimave, ale podla vsetkeho: [sk.wikipedia.org/wiki/Cesta\_II.\_ … (Slovensko](http://sk.wikipedia.org/wiki/Cesta_II._triedy_519_(Slovensko)) ---
**Author:** ![expwy](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/expwy/32/119_2.png) [@expwy](https://infrastruktura.sk/u/expwy)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 7:47pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/8 "2013-03-13T19:47:01Z")
Kedysi to bola cesta II/518 Prievidza - Žilina ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 13, 2013, 10:46pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/9 "2013-03-13T22:46:48Z")
Ked budu robit na buduci rok rekonstrukciu tejto cesty od KLACNA - po krizovatku Cicmany este budu frezovat povrch staruckej 2/518…v niektorych usekoch v klesani na Zilinu… 😉 ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 14, 2013, 7:49pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/10 "2013-03-14T19:49:10Z")
V obci Klačno , konečne vyfrezovali asi 200 m na troch miestach na najhorsich usekoch tejto cesty…Uz len pockat nejaky mesiac kym sa nam otepli… ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 20, 2013, 8:14pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/11 "2013-03-20T20:14:41Z")
Navstivil som po nejakom case Nitru a usek 1/64 Nitra -Drazovce ma novy koberec…az po privadzac na R1.. ---
**Author:** ![Qwert](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/q/7bcc69/32.png) [@Qwert](https://infrastruktura.sk/u/Qwert)\ **Post date:** [Marec 21, 2013, 10:54am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/12 "2013-03-21T10:54:46Z")
Nový koberec medzi NR a Drážovcami? V pondelok som tadiaľ šiel a nič nové okrem závejov a prevráteného kamiónu tam nebolo. 😃 Úsek od privádzača R1 po kruhák pred Drážovcami (pri PP sever) je (už pekných pár rokov) v havarijnom stave. Nový koberec je od Drážoviec niekam po Jelšovce, to sa robilo ešte v lete v rámci Figeľovho projektu. ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 21, 2013, 6:33pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/13 "2013-03-21T18:33:59Z")
no pozeral som mapu…je to usek dedina Drazovce - po kruhac Dolne Hony , takze sorry udal som smer na R1 … ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 21, 2013, 6:40pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/14 "2013-03-21T18:40:44Z")
Isiel som od Podhorian cez krizovatku smerom na NR.po dlhsom case .,..takze cez tie Jelsovce som nesiel… 🙂 ---
**Author:** ![mikeBoss](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f0a364/32.png) [@mikeBoss](https://infrastruktura.sk/u/mikeBoss)\ **Post date:** [Marec 31, 2013, 6:17pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/15 "2013-03-31T18:17:47Z")
To neni dedina Dražovce ale mestská časť a myslel teda nový povrch z Dražoviec po kruhový objazd Priemyselný park Sever. ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Marec 31, 2013, 7:41pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/16 "2013-03-31T19:41:18Z")
Ok Nitra -Drazovce…tak veru…Zaujalo ma hlavne obnova povrchu 1/64 smerom TO- NR -NZ -KOMARNO… ---
**Author:** ![mikeBoss](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f0a364/32.png) [@mikeBoss](https://infrastruktura.sk/u/mikeBoss)\ **Post date:** [Marec 31, 2013, 9:51pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/17 "2013-03-31T21:51:00Z")
Chcelo by to rýchlostnú cestu lebo trepať sa z TO cez všetky dediny to je hrôza. ---
**Author:** ![FANUSIK](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/f/c2a13f/32.png) [@FANUSIK](https://infrastruktura.sk/u/FANUSIK)\ **Post date:** [Apríl 1, 2013, 10:22am UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/18 "2013-04-01T10:22:36Z")
To je pravda dedin ako maku…Husto osidlena oblast…Ked idem cez leto na dovolenku do GR na trase PD- KOMARNO ..chodim trasou kt kombinujem 1/64 s cestou 2/ 593 je to rychlejsie… 🙂 ---
**Author:** ![mikeBoss](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f0a364/32.png) [@mikeBoss](https://infrastruktura.sk/u/mikeBoss)\ **Post date:** [Apríl 1, 2013, 2:26pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/19 "2013-04-01T14:26:23Z")
Hehe no ja radsej nejazdim po cestach necestach… nakolko su rozbite najviac. ---
**Author:** ![Sentilj](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/sentilj/32/48554_2.png) [@Sentilj](https://infrastruktura.sk/u/Sentilj)\ **Post date:** [Apríl 1, 2013, 3:10pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976/20 "2013-04-01T15:10:10Z")
BA NR PD vyuzivam obcas namiesto BA TN PD, klasicku I/64 mam vyskusanu len medzi PD a TO, ale na II/593 PE NR sa mi zdal povrch subjektivne lepsi, na celej dlzke slusna resp. mierne poskodena vozovka az na 2-3 lokalne “dierove polia” ale len na kratkych usekoch. Kdezto na 1tke su len kratke useky s prejazdnym asfaltom, inak maximalka 40-50. [Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/i-64-hranica-s-hu-komarno-nitra-prievidza-zilina/15976.md?page=2)