Diaľničný privádzač D1 Lietavská Lúčka - Žilina (I.+II. etapa)

[Úsek: od I/18 – Váhostav, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Diaľničný privádzač Lietavská Lúčka – Žilina smerom do centra od Váhostavu. Vpravo je už vybudovaný dvojpruh a vľavo je cesta I/64 Žilina - Prievidza.

[Úsek: od I/18 – Váhostav, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Pohľad od administratívnej budovy Váhostav – SK na stavbu DP smerom ku križovatke ciest I/18 a I/64 (Saleziáni). Doprava bola už presunutá na novovybudovanú cestu a na pôvodnej komunikácii (Rajecká cesta) sa začali zemné práce.

[Úsek: od I/18 – Váhostav, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Doprava na DP Lietavská Lúčka – Žilina bola presunutá na novovybudovaný dvojpruh v úseku od križovatky ciest I/18 a I/64 (Saleziáni) po križovatku pri spoločnosti Váhostav - SK. Na pôvodnej komunikácii Rajeckej ceste bol odstránený asfalt a začali sa zemné práce. Vedľa privádzača prechádza motorový vlak do Rajca.

[Úsek: od I/18 – Váhostav, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Doprava na DP Lietavská Lúčka – Žilina bola presunutá na novovybudovaný dvojpruh vpravo v úseku od križovatky ciest I/18 a I/64 (Saleziáni) po križovatku pri spoločnosti Váhostav - SK. Na pôvodnej komunikácii Rajeckej ceste (na snímke pohľad do centra) bol už odstránený asfalt a začali sa zemné práce.

[Úsek: Križovatka pri Váhostave, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Mimoúrovňové prepojenie z Kamennej ulice je už na druhej strane pri Obvodovej ulici. Na stavbe DP Lietavská Lúčka – Žilina sa buduje pri Váhostave mimoúrovňová križovatka s miestnymi komunikáciami.

[Úsek: Križovatka pri Váhostave, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Zaústenie mostného prepojenia z Kamennej ulice na budúcu kruhovú križovatku pri Obchodnom dome GEKO. Vpredu vidíme Bytčickú cestu, v ďalšom poli vedie železnica, nasledovať bude diaľničný privádzač (teraz tam je cesta I/64 do Prievidze) a napokon pribudne ešte štvrtá Obvodová ulica (v prehĺbení) s trolejbusovou dopravou na sídlisko Solinky.

[Úsek: Križovatka pri Váhostave, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Hlavná časť mostného prepojenia ponad Rajeckú železnicu, privádzač a dve miestne komunikácie. V pozadí je administratívna budova spoločnosti Váhostav – SK.

[DP ZA-LL]

[DP ZA-LL]

[DP ZA-LL]

[DP ZA-LL]

[DP ZA-LL]

[Križovatka pri Váhostave, DP Lietavská Lúčka – Žilina, časť II]
Mostné prepojenie z Kamennej ulice na Obvodovú ponad diaľničný privádzač a železničnú trať. Zaústenie mostného prepojenia z Kamennej ulice na budúcu kruhovú križovatku bude pri spoločnosti Váhostav-Sk. Vpredu vidíme Rajeckú cestu smerom do centra, ku križovatke Rondel, ktorá sa prebudováva na diaľničný privádzač.

[Mostné prepojenie diaľničného privádzača LL - Žilina]
Mostné prepojenie diaľničného privádzača a železničnej trate do Rajca, v intraviláne mesta, z Obvodovej ulice do priemyselnej zóny na Kamennú ulicu.

[Mostné prepojenie DP z Kamennej ulice na Obvodovú]
Takmer hotové mostné prepojenie diaľničného privádzača z priemyselnej zóny na Obvodovú ulicu (vpravo). Most prechádza ponad mestskú Bytčickú ulicu, železničnú trať, diaľničný privádzač (teraz cesta I/64 do Prievidze) a budúcu Obvodovú ulicu s trolejbusovou dopravou na sídlisko Solinky.

[Úsek DP od Váhostavu po cestu I/18, DP LL – Žilina, časť II]
Takmer pred dokončením je úsek na DP medzi spoločnosťou Váhostav-Sk a cestou I/18 pri Saleziánoch. Jeden dvojpruh je už v prevádzke a na druhý treba položiť asfaltový koberec (pôvodná cesta I/64 do Prievidze), zabudovať zábradlia a ďalšie drobné úpravy.

[Úsek DP od Váhostavu po cestu I/18, DP LL – Žilina, časť II]
Budovaný úsek DP na Rajeckej ceste je v intraviláne mesta a vedie súbežne so železničnou traťou do Rajca. Jeden dvojpruh od Saleziánov po Váhostav-Sk je už v prevádzke a na druhý treba položiť asfaltový koberec, osadiť zábradlia a ďalšie drobné úpravy. V tomto úseku budú zrušené železničné priecestia pri kasárňach na Bánovskú cestu a pri Váhostave na Kamennú ulicu.

[Úsek: Váhostav – križovatka s cestou I/18, DP LL – Žilina, č. II]
Úsek stavby diaľničného privádzača pred dokončením smerom do centra, medzi kasárňami a sídliskom Hliny VII, blízko mimoúrovňovej križovatke ciest I/64 a I/18.

[Úsek: Váhostav – ku križovatke s cestou I/18, DP LL – Žilina, časť II]
Úsek stavby diaľničného privádzača pred dokončením smerom do centra, medzi kasárňami a sídliskom Hliny VII, blízko mimoúrovňovej križovatke ciest I/64 a I/18.

[Mostné prepojenie diaľničného privádzača LL - Žilina]
Výstavba ľavého schodišťa (rampy) pre peších medzi Rajeckou železnicou a privádzačom na mostné prepojenie z Kamennej cesty ku sídlisku Hliny.

[Uuzávierka cesty I/64 pre pokračovanie výstavby DP]
Od 11. 4. 2007 je uzávierka cesty I/64 pre pokračovanie výstavby DP od Váhostavu (na fotografii) ku križovatke pri sídlisku Solinky. Autá sú presmerované paralelnou mestskou komunikáciu za železnicou (vľavo) asi 1,5 km dlhej. Uzávierka komunikácie je plánovaná do 30.11.2007, kedy sa plánuje spustiť ďalší úsek privádzača. V lete sa pripravuje výstavba kruhového objazdu na mostnú konštrukciu a mestské komunikácie pred budovou Váhostavu (vpredu napravo).

[Mostné prepojenie diaľničného privádzača LL - Žilina]
Výstavba pravého schodišťa (rampy) pre peších v smere do centra medzi privádzačom a novou mestskou Obvodovou ulicou na mostné prepojenie z Kamennej cesty ku sídlisku Hliny.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Mostné prepojenie do západnej priemyselnej zóny ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka - Žilina.ponad terajšiu cestu I/64, železničnú trať a miestnu komunikáciu - Bytčická cesta.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Budúca komunikácia na terase sídliska Solinky prichádzajúca z kruhovej križovatky pri METRE popod DP. Vpredu, ešte na terase, bude úrovňová križovatka. Vľavo bude odbočenie z terasy na terajšiu cestu I/64 do Bytčice, rovno bude pokračovať cez mostné prepojenie do priemyselnej zóny a z pravej strany budú prichádzať vetvy z DP od Žiliny a do Lietavskej Lúčky.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Pohľad z miesta trasy DP Lietavská Lúčka - Žilina, smerom do centra. Vpredu vychádza DP na terasu sídliska Solinky od Váhostavu na miesto veľkej mimoúrovňovej križovatky pri sídlisku Solinky Sprava doľava prechádza budúca komunikácia popod DP do priemyselnej zóny, Bytčice a na vetvy DP. Vpravo (mimo) bude kruhová križovatka, kde bude prichádzať vetva z DP od LL a z nej na miestne komunikácie.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Mostné prepojenie do západnej priemyselnej zóny ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina, ponad terajšiu cestu I/64, železničnú trať a miestnu komunikáciu - Bytčická cesta.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Zaústenie mostného prepojenia do západnej priemyselnej zóny ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina. Cesta zachádza do areálu spoločnosti CISS a oblúkom sa vracia späť na Bytčickú cestu. Spoločnosť CISS v blízkosti komunikácie na pravej strane pripravuje investičný zámer na výstavbu 40 podlažnej budovy „Veža CISS“ s výškou 140 m.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Výstavba mostného prepojenia ponad cestu I/64 a železničnú trať do Rajca ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina. Cesta I/64 je pre výstavbu DP uzatvorená od 11. 4. 2007 do 30. 11. 2007. Obchádzková trasa vedie po Bytčickej ulici (vľavo), ktorá vedie súbežne so železničnou traťou asi 1 500 m. Vpravo pri panelových blokoch bude DP od centra vychádzať na terasu sídliska Solinky a cez križovatku pokračovať v ďalšej etape výstavby do Lietavskej Lúčky.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Pohľad z výšky v smere do centra na výstavbu mostného prepojenia do západnej priemyselnej zóny ponad cestu I/64 do Prievidze, železničnú trať a miestnu komunikáciu Bytčická cesta ako súčasť mimoúrovňovej križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina (vpravo).

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Spoločnosť Doprastav, a.s. pracuje na ceste I/64, ktorá je pre výstavbu DP uzatvorená od 11. 4. 2007 do 30. 11. 2007. Po výstavbe mimoúrovňovej križovatky bude komunikácia za mostom v smere do centra zrušená a jej napojenie bude z budovanej križovatky na pravej strane terasy.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Spoločnosť Doprastav, a.s. pracuje na ceste I/64, ktorá je pre výstavbu DP uzatvorená od 11. 4. 2007 do 30. 11. 2007. Obchádzková trasa vedie po Bytčickej ulici za železničnou traťou asi 1 500 m.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Výstavba mostného prepojenia do priemyselnej zóny ponad cestu I/64 a železničnú trať a Bytčickú cestu (na fotografii), ktorá slúži teraz ako obchádzková trasa do Prievidze pre uzatvorenie cesty I/64 od 11. 4. 2007 do 30. 11. 2007. Vpravo pri železničnej trati a ceste I/64 vidieť ešte protitankové betónové zátarasy z obdobia konca II. svetovej vojny.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
V tomto úseku DP z centra do Lietavskej Lúčky bude prudko stúpať na terasu sídliska Solinky, kde sa buduje mimoúrovňová križovatka. Vľavo vedie cesta I/64, ktorá je teraz uzatvorená a za železničnou traťou vedie jej obchádzková trasa po Bytčickej ceste.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina od križovatky pri Váhostave po križovatku pri sídlisku Solinky. Popod DP je už vybudovaný podchod pre peších k železničnej zastávke Žilina-Solinky. Vľavo sa nachádza priemyselná zóna v údolí rieky Rajčianky a vpravo sú obytné bloky sídliska Solinky.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Zaústenie mostného prepojenia do západnej priemyselnej zóny ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina. Cesta zachádza do areálu spoločnosti CISS a oblúkom sa vracia späť na Bytčickú cestu. Autá po Bytčickej ceste prechádzajú po obchádzkovej komunikácii cesty I/64. Celkom dole je v rekonštrukcii cesta I/64, ktorá pôvodne prechádzala popod mostný objekt, ale teraz bude zaúsťovať do novej križovatky na terase.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Zemné práce na komunikácii na terase sídliska Solinky z budúcej kruhovej križovatky pri METRE smerom cez mostné prepojenie do priemyselnej zóny a s odbočením vľavo do Bytčice na cestu I/64. Cez komunikáciu bude mimoúrovňovo prechádzať DP do Lietavskej Lúčky.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Zaústenie mostného prepojenia do západnej priemyselnej zóny ako súčasť križovatky pri sídlisku Solinky na DP Lietavská Lúčka – Žilina. Cesta zachádza do areálu spoločnosti CISS a oblúkom sa vracia späť na Bytčickú cestu. Autá po Bytčickej ceste prechádzajú po obchádzkovej komunikácii cesty I/64. Celkom dole pri železnici bola aj cesta I/64, ktorá pôvodne prechádzala popod mostný objekt, ale teraz bude zaúsťovať do novej križovatky na terase.

[Križovatka Solinky, DP LL – Žilina, časť II]
Mostné prepojenia do západnej priemyselnej zóny ako súčasť budovanej križovatky pri sídlisku Solinky (vpravo) na privádzači Lietavská Lúčka – Žilina. Celkom dole pri železnici viedla aj cesta I/64, ktorá pôvodne prechádzala popod mostný objekt, ale teraz bude zaúsťovať zľava do novej križovatky na terase.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Rozostavaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina od križovatky pri Váhostave po križovatku pri sídlisku Solinky. V tomto úseku privádzač v intraviláne mesta rozdeľuje priemyselnú zónu (vľavo) a obytné bloky sídliska Solinky. Na týchto miestach je už vybudovaný popod DP podchod pre peších zo sídliska k železničnej zastávke Žilina-Solinky.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Rozostavaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina od križovatky pri Váhostave po križovatku pri sídlisku Solinky. V tomto úseku privádzač v intraviláne mesta rozdeľuje priemyselnú zónu (vľavo) a obytné bloky sídliska Solinky. Po ľavej strane prechádza železničná trať zo Žiliny do Rajca a pôvodná cesta I/64 do Prievidze, ktorá je už v tomto úseku zrušená.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Budovaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina od križovatky pri Váhostave po križovatku pri sídlisku Solinky. Vpredu je administratívna budova spoločnosti Váhostav-SK, pri ktorej je vybudované mostné prepojenie ponad DP z miestnych komunikácii do priemyselnej zóny.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Rozostavaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina od križovatky pri Váhostave po križovatku pri sídlisku Solinky. Vpredu je administratívna budova spoločnosti Váhostav-SK, pri ktorej je vybudované mostné prepojenie ponad DP z miestnych komunikácii do priemyselnej zóny.

[Úsek: Križovatka – Váhostav, DP Liet. Lúčka – Žilina, časť II]
Úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina pri križovatke Váhostav smerom do centra. Pri tejto križovatke končí asi 800 m dlhý DP z centra, ktorý je už neoficiálne v prevádzke, ale ešte nedokončený s povolenou rýchlosťou 40 km/h. Rovno pokračuje výstavba ďalšej časti DP, vľavo autá smerujú na obchádzkovú trasu cesty I/64 do Prievidze a západnej priemyselnej zóny cez železnicu a vpravo prechádzajú cez budúcu kruhovú križovatku na sídliská Hliny a Solinky.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Budovaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina medzi križovatkami pri sídlisku Solinky a pri Váhostave. Vpravo je obytná časť a vľavo sa nachádza priemyselná zóna.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Budovaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina medzi križovatkami pri sídlisku Solinky a pri Váhostave. Vpravo je obytná časť a vľavo sa nachádza priemyselná zóna. Vpredu vpravo je administratívna budova spoločnosti Váhostav-Sk.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Budovaný úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina medzi križovatkami pri sídlisku Solinky a pri Váhostave v smere do centra. Na tomto úseku privádzača prechádzala pôvodná cesta I/64 do Prievidze. Vľavo je železničná trať zo Žiliny do Rajca a vpredu pri budove Váhostavu je mostné prepojenie ponad privádzač do priemyselnej zóny.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Úsek DP LL – Žilina pri križovatke Váhostav v smere do centra. Mostné prepojenie vedie z priemyselnej zóny a bude zaúsťovať do malej kruhovej križovatky vpravo medzi mostným prepojením a budovou Váhostavu. Od štvorpruhu vľavo prechádza popod most navyše železnica a mestská komunikácia a vpravo bude od privádzača v prehĺbení prechádzať dôležitá komunikácia s trolejbusovou dopravou medzi centrom a sídliskami.

[Mostné prepojenie DP z Kamennej ulice na Obvodovú ul.]
Mostné prepojenie z Kamennej ulice na Obvodovú ulicu ponad diaľničný privádzač Lietavská Lúčka Žilina a železničnú trať.

[Mostné prepojenie DP z Kamennej ulice na Obvodovú ul.]
Mostné prepojenie z Kamennej ulice na Obvodovú ponad diaľničný privádzač Lietavská Lúčka - Žilina, železničnú trať Žilina - Rajec a dve mestské komunikácie, z toho jedna s trolejbusovou dopravou.

[Mostné prepojenie DP z Kamennej ulice na Obvodovú ul.]
Zaústenie mostného prepojenia z Kamennej ulice na Obvodovú ponad diaľničný privádzač pri Dome nábytku GEKO. Z mosta sa komunikácia otočí popri dome s nábytkom takmer o 180 stupňov do budúcej kruhovej križovatky.

[Budúca kruhová križovatka]
Priestor medzi mostným prepojením na Kamennú ulicu a budovou Váhostavu, kde má byť vybudovaná kruhová križovatka. Do kruhovej križovatky má byť zaústené mostné prepojenie, výjazd na DP do centra vpravo a miestna komunikácia s trolejbusovou dopravou medzi centrom a sídliskami. Vpredu je výstavba DP a pred bunkami Doprastavu prechádza železničná trať.

[Mostné prepojenie z Kamennej]
Ukončenie mostného prepojenia z Kamennej ulice pri Obvodovej ulici, ktorá má byť v tomto úseku zrušená. Výstavba zatiaľ nepokračuje ďalej, lebo na MÚ dali pečiatku na výstavbu aj mostného prepojenia a zaústenia do budúcej križovatky, ale aj na výstavbu obchodu s nábytkom, ktorý je už postavený a tejto cestnej stavbe prekáža. Budú sa musieť zmeniť projekty na úkor chodníkov alebo …

[Križovatka pri Váhostave]
Križovatka pri spoločnosti Váhostav-Sk s mostným prepojením z obytnej časti mesta do priemyselnej zóny. Vpredu je úsek DP od križovatky ciest I/18 a I/64 (Saleziáni) po budovu Váhostavy, ktorý je už čiastočne uvedený do prevádzky. Vľavo prechádzajú autá cez železnicu po obchádzkovej trase do Prievidze.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Úsek DP od križovatky pri Váhostave po križovatku pri Solinkách, ktorý by mal byť odovzdaný do konca roka. Od obytnej zóny sa buduje protihluková stena.

[Križovatka Solinky]
Výstavba križovatky pri Solinkách, mostné prepojenie do západnej priemyselnej zóny. Popod most prechádza miestna komunikácia Bytčická cesta, kadiaľ teraz vedie obchádzková trasa do Rajca a Prievidze. Pred mostom vľavo sa buduje komunikácia do Bytčice na pôvodnú cestu I/64.

[Križovatka Solinky]
Zaústenie z mostného prepojenia do priemyselnej zóny z križovatky na Solinkách na Bytčická cestu, ktorá teraz slúži ako obchádzková trasa cesty I/64 do Prievidze.

[Križovatka Solinky]
Hlavná časť križovatky Solinky s vybudovanými piliermi cez ktoré bude prechádzať DP vpravo do Lietavskej Lúčky. Ľavá časť križovatky pod terasou sa urýchlene buduje, aby sa mohol napojiť úsek od Váhostavu na cestu I/64 do Prievidze.

[Križovatka Solinky]
Križovatka Solinky a DP smerom do centra. Hneď pred stavbou križovatky je takmer ukončený úsek DP od križovatky pri Váhostave.

[Križovatka Solinky]
Mostné piliere cez ktoré bude prechádzať DP Lietavská Lúčka - Žilina na križovatke Solinky. Popod je výstavba komunikácie na mostné prepojenie do priemyselnej zóny z privádzača a obytnej zóny.

[DP LL - Žilina, úsek od Váhostavu po Solinky]
Úsek DP Lietavská Lúčka – Žilina medzi križovatkami pri sídlisku Solinky a Váhostave s protihlukovými stenami od sídliska. Komunikácia pred križovatkou Solinky (mimo) zaúsťuje teraz na výjazd z privádzača do Bytčice a Prievidze, na pôvodnú cestu I/64, aby mohol byť úsek privádzača medzi Váhostavom a križovatkou Solinky do konca roka otvorený.