Jedným z najväčších infraštruktúrnych projetkov v Estónsku je mostné prepojenie na najväšľí estónsky ostrov Saaremma v dĺžke viac ako 7km. Zatiaľ sú v hre tri varianty prepojenia, z toho jeden tunelový. Náklady predstavujú od 147 do 352 miliónov eur. S výstavbou by sa mohlo začať o dva roky.
Materiál pdf v angličtine je na linke: http://www.mnt.ee/atp/failid/Saaremaa_UK_20070424.pdf
Lotyšsko na Via Baltica odovzdalo na konci minulého roka viac ako 20 km nového štvorpruhu - obchvatu Saulkrasti na spojnici Riga-Tallin.
Prepojenie Riga-Jurmala je 3+3 pruhy a nedávno prešlo rekonštrukciou.
V súlade so stratégiou rozvoja cestnej infraštruktúry dp roku 2013 aj Lotyšsko pripravuje výstavbu cez Public Private Partnership. Prvým bude úsek Riga-Senite, ktorého výstavba má začať na budúci rok /v roku 2006 bola dodaná správa EIA/. Pri príprave najmä dobrej legislatívy však čaká Lotyšov ešet veľa práce.
V Rige na jeseň prebehlo otvorenie Južného mosta /Dienvidu tilts/. Pokračujú stavebné práce na pokračovaníobchvatu, s obdobnou dĺžkou a 4+4 jazdnými pruhmi, odovzdanie je plánované na rok 2011.
Do fotogalérie som priložil najaktuálnejšiu mapu diaľníc v Litve. Momentálne sú vo výstavbe menšie úseky A13 od Klajpedy k lotyšským hraniciam a A14 od Vilniusu na sever. Vo výstavbe je tiež obchvat Vilniusu.
V Lotyšsku správa ciest publikuje mapu prejazdnosti na hlavných ťahoch.
Sledované sú počet áut/hod., priemerná rýchlosť a podiel nákladnej dopravy. Linka:
nova informacia – od 1.7. je potrebne mat vignettu v Lotyssku na vozidlach nad 3,5t. Vignetty budu denne, tyzdenne, mesacne a rocne, pricom sa rozlisuje hmotnost, emisna trieda a pocet naprav vozidla. Vignetty sa daju kupovat online – link nizsie.
