# D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto **URL:** \ **Category:** Diaľnice a rýchlostné cesty\ **Tags:** D3\ **Created:** [Február 11, 2006, 12:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532 "2006-02-11T12:50:46Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 1
**Author:** ![Adaios](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/b19c9b/32.png) [@Adaios](https://infrastruktura.sk/u/Adaios)\ **Post date:** [Február 11, 2006, 12:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/1 "2006-02-11T12:50:46Z")
Dlzka tohoto dialniceho useku je 9,7 km. Stavebne prace by sa mali zacat v r. 2008, usek by sa mal otvorit v r. 2011 a celkove ukoncenie prac by malo byt v r. 2012. Na useku je naplanovany presypany tunel Kysuca v celkovej dlzke 584 m. Viac info k tomuto useku: [ndsas.sk/index/index.php?ids … =0&prm2=45](http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids=166&idc=166&prm1=0&prm2=45) ---
**Author:** ![Adaios](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/b19c9b/32.png) [@Adaios](https://infrastruktura.sk/u/Adaios)\ **Post date:** [Február 11, 2006, 2:33pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/2 "2006-02-11T14:33:58Z")
Tento tunel sa bude nachadzat na useku D3 Hričovské Podhradie – Kysucké Nové Mesto. Jeho dlzka je 584 m. Je to hlbeny tunel. Viac info najdete tu: [ndsas.sk/index/index.php?ids … 12&lang=sk](http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids=46&idc=212&lang=sk) ---
**Author:** ![Jozef](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/f4b2a3/32.png) [@Jozef](https://infrastruktura.sk/u/Jozef)\ **Post date:** [Február 20, 2006, 6:17pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/3 "2006-02-20T18:17:05Z")
Bratislavská spoločnosť Geoconsult, s.r.o. vypracuje tri dokumentácie pre stavbu diaľničného úseku D3 Brodno - Kysucké Nové Mesto. [dialnice.info/viewtopic.php?t=2921](http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=2921) Prevzaté zo stránky: [zilina.sk/index.php?page=uka … avodajstvo](http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=2327&nadpis=Spravodajstvo) (pozn.Andrej → upravené → odkaz na Monitornig tlace) ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [Júl 14, 2006, 2:54pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/4 "2006-07-14T14:54:50Z")
pridal som podrobnu ortofotomapu [dialnice.info/album\_page.php?pic\_id=1351](http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=1351) plne rozlisenie (pozor ma asi 3,2 MB): [dialnice.info/images/big/brodno\_knm.jpg](http://www.dialnice.info/images/big/brodno_knm.jpg) vdaka patri “certaine someone” 🕶 ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 22, 2006, 11:17am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/5 "2006-12-22T11:17:49Z")
> [@Adaios](#): > > Dlzka tohoto dialniceho useku je 9,7 km. Stavebne prace by sa mali zacat v r. 2008, usek by sa mal otvorit v r. 2011 a celkove ukoncenie prac by malo byt v r. 2012. > > Na useku je naplanovany presypany tunel Kysuca v celkovej dlzke 584 m. > > Viac info k tomuto useku: [ndsas.sk/index/index.php?ids … =0&prm2=45](http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids=166&idc=166&prm1=0&prm2=45) Úsek sa bude stavať najprv na 1/2 profil, dátum dokončenia je rok 2012. ---
**Author:** ![Branco](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5e9695/32.png) [@Branco](https://infrastruktura.sk/u/Branco)\ **Post date:** [December 22, 2006, 10:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/6 "2006-12-22T22:19:13Z")
Na KNM stavať na polprofil je podľa mňa nezmysel , tam sú už frekvencie nad 20.000/24 odín, alebo sa k tejto hranici blížia. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 29, 2006, 11:38am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/7 "2006-12-29T11:38:25Z")
> [@Branco](#): > > Na KNM stavať na polprofil je podľa mňa nezmysel , tam sú už frekvencie nad 20.000/24 odín, alebo sa k tejto hranici blížia. Nejde o nezmysel, ide o neisté finančné krytie. Rozostavať plný profil a stavať ho 10 rokov je nezmyslom. 💡 ---
**Author:** ![Jarda](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/73ab20/32.png) [@Jarda](https://infrastruktura.sk/u/Jarda)\ **Post date:** [December 29, 2006, 12:33pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/8 "2006-12-29T12:33:31Z")
> [@Dialniciar](#): > > > [@Branco](#): > > > > Na KNM stavať na polprofil je podľa mňa nezmysel , tam sú už frekvencie nad 20.000/24 odín, alebo sa k tejto hranici blížia. > > Nejde o nezmysel, ide o neisté finančné krytie. Rozostavať plný profil a stavať ho 10 rokov je nezmyslom. 💡 Také mi připadá, že by bylo lepší postavit 1. polovinu (Brodno - MÚK KNM jih), než 1/2 profil. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [December 29, 2006, 12:37pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/9 "2006-12-29T12:37:58Z")
> [@Jarda](#): > > > [@Dialniciar](#): > > > > > [@Branco](#): > > > > > > Na KNM stavať na polprofil je podľa mňa nezmysel , tam sú už frekvencie nad 20.000/24 odín, alebo sa k tejto hranici blížia. > > > > Nejde o nezmysel, ide o neisté finančné krytie. Rozostavať plný profil a stavať ho 10 rokov je nezmyslom. 💡 > > Také mi připadá, že by bylo lepší postavit 1. polovinu (Brodno - MÚK KNM jih), než 1/2 profil. Lepší je súvislý 1/2 profil s možnosťou dostavby na plný profil - zemné práce, inžinierske siete a mosty nad diaľnicou. Ja všeobecne považujem súvislú D3 na 1/2 profil za oveľa lepšiu ako plný profil do polovice. 💡 ---
**Author:** ![Lenny](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/ba8739/32.png) [@Lenny](https://infrastruktura.sk/u/Lenny)\ **Post date:** [December 29, 2006, 7:35pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/10 "2006-12-29T19:35:40Z")
Proč nepoužít peníze z EU nebo úvěry a stavět rovnou plný profil? ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [Január 2, 2007, 10:32am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/11 "2007-01-02T10:32:16Z")
> [@Lenny](#): > > Proč nepoužít peníze z EU nebo úvěry a stavět rovnou plný profil? Pretože nemá plný profil kdekoľvek na D3 podľa mňa vyšší význam než plný profil na D1 alebo R1 a tu je nedostatok financií tiež. 💡 ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [Január 2, 2007, 12:48pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/12 "2007-01-02T12:48:11Z")
na tomto useku ma vyznam aj plny profil … ---
**Author:** ![Adamko](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/f07891/32.png) [@Adamko](https://infrastruktura.sk/u/Adamko)\ **Post date:** [Január 4, 2007, 8:47am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/13 "2007-01-04T08:47:37Z")
> [@Dialniciar](#): > > > [@Lenny](#): > > > > Proč nepoužít peníze z EU nebo úvěry a stavět rovnou plný profil? > > Pretože nemá plný profil kdekoľvek na D3 podľa mňa vyšší význam než plný profil na D1 alebo R1 a tu je nedostatok financií tiež. 💡 Tak si polozme otazku: Ma vacsi vyznam stavat plny profil tam a) kde je intenzita dopravy 1-5 tisic vozidial za den alebo b) kde je intenzita dopravy 16-18 tisic vozidial za den? ---
**Author:** ![Jarda](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/73ab20/32.png) [@Jarda](https://infrastruktura.sk/u/Jarda)\ **Post date:** [Január 4, 2007, 11:22am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/14 "2007-01-04T11:22:41Z")
Jak jsem naznačil výše, když jsou finanční prostředky omezené, bylo by podle mého lepší zkapacitnit čtyřpruhem úsek ZA - KNM, než stavět paralelní dvoupruh k I/11, která mezi KNM a obchvatem Čadce snad není až tak špatná. ❓ ---
**Author:** ![Branco](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/5e9695/32.png) [@Branco](https://infrastruktura.sk/u/Branco)\ **Post date:** [Január 11, 2007, 1:06am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/15 "2007-01-11T01:06:11Z")
Keďže NDS má už zoznam stavieb so začiatkom realizácie v tomto roku, vychádza to tak, že rok 2008 by mal byť takmer rekordný, čo sa týka začatia výstavby, D3 Svčinovec-Skalité, D3 Žilina- Kysucké Nové mesto, D1 Jánovce-Jablonov, D1 Hubová-Ivachnová, D1 Višńové-Lietavská Lúčka, … ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [Január 11, 2007, 2:34pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/16 "2007-01-11T14:34:12Z")
len uvidime aka bude realita, ja som v tomto docela skepticky .. ---
**Author:** ![pohodak](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/e56c9b/32.png) [@pohodak](https://infrastruktura.sk/u/pohodak)\ **Post date:** [Január 11, 2007, 7:19pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/17 "2007-01-11T19:19:16Z")
mno ak chce robert dodrzat tych 100km na D1 do 2010, tak toho este bude musiet byt dost viac nie? ---
**Author:** ![sezbrzni](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/c0e974/32.png) [@sezbrzni](https://infrastruktura.sk/u/sezbrzni)\ **Post date:** [Január 12, 2007, 7:46am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/18 "2007-01-12T07:46:05Z")
do tych 100km rata aj rychlostne komunikacie, vacsinou na trase NR - ZH ---
**Author:** ![sezbrzni](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/c0e974/32.png) [@sezbrzni](https://infrastruktura.sk/u/sezbrzni)\ **Post date:** [Január 12, 2007, 7:47am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/19 "2007-01-12T07:47:18Z")
… teda 100 km nema byt len na D1 … ---
**Author:** ![pohodak](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/e56c9b/32.png) [@pohodak](https://infrastruktura.sk/u/pohodak)\ **Post date:** [Január 12, 2007, 8:54am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532/20 "2007-01-12T08:54:19Z")
moze byt, ale sirili sa aj reci, ze to bude 100km len na D1…comu osobne neverim, ale rad sa necham prekvapkat 🙂 [Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/d3-zilina-brodno-kysucke-nove-mesto/2532.md?page=2)