# D1 Svinia - Prešov západ **URL:** \ **Category:** Diaľnice a rýchlostné cesty\ **Tags:** D1\ **Created:** [Február 6, 2005, 10:27pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127 "2005-02-06T22:27:41Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 13
**Author:** ![Zipso](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/z/71e660/32.png) [@Zipso](https://infrastruktura.sk/u/Zipso)\ **Post date:** [Apríl 1, 2007, 7:05pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/241 "2007-04-01T19:05:51Z")
> [@bystrik](#): > > zatial nem vyznam stavat dialnicu fricovce - svinia. od fricoviec po svinnu je relativne siroka a nova cesta. da sa dobre predbiehat. takze ten usek nebude v buducich rokoch kriticky. svinia - presov je na tom uvela horsie, takze tam je dialnicu treba ako sol. skoda, ze sa uz nestavia aj presov zapad - presov juh. ten prejazd mestom nie je prijemny a zdrzuje. > > ak bude hotova dialnica po spisske podhradie a nebude treba jazdit stromoradim pod spisskym hradom, bude kvalitna cesta az po spissky hrhov. potom neprijemna levoca a za levocou je opat siroka cesta obcas aj trojpruhova az po spissky stvrtok, kde uz bude coskoro dialnica. bystrik ako keby si mi to vzal z ust akurat jedna vec obyvatelia obci za svinou maju problem uz teraz prechadzat cez cestu obcou a dialnice by im strasne pomohla. Poznam osobne par ludi ktory ziju pri branisku a ked ho uzatvoria vravia ze sa boja ist cez prechod samozrejme ze len kratkodobo oni si uz svoje prezili doprial by som im ako vodic si myslim ze cesta je tam dobra ---
**Author:** ![random](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/random/32/30_2.png) [@random](https://infrastruktura.sk/u/random)\ **Post date:** [Apríl 1, 2007, 9:07pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/242 "2007-04-01T21:07:25Z")
Dnes som bol na drevenniku troha zrekreovat a prechadzali sme aj okolo PO-svinia .. musim povedat ze na tejto stavbe nebolo vobec zrejme ze je nedela … velkokapacitne vyklapacky sa prehanali s horami zeminy hore dole .. bagre bagrovali o 106 a buldozeri ktore by sa mohli postavit aj T36-ke 😉 tam zarovnavali co im prislo pod radlicu … no proste nadhera … 🙂 ---
**Author:** ![Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/e8c25b/32.png) [@Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/u/Tomas_PO)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 7:29am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/243 "2007-04-02T07:29:48Z")
> [@bystrik](#): > > zatial nem vyznam stavat dialnicu fricovce - svinia. od fricoviec po svinnu je relativne siroka a nova cesta. da sa dobre predbiehat. takze ten usek nebude v buducich rokoch kriticky. svinia - presov je na tom uvela horsie, takze tam je dialnicu treba ako sol. skoda, ze sa uz nestavia aj presov zapad - presov juh. ten prejazd mestom nie je prijemny a zdrzuje. > > ak bude hotova dialnica po spisske podhradie a nebude treba jazdit stromoradim pod spisskym hradom, bude kvalitna cesta az po spissky hrhov. potom neprijemna levoca a za levocou je opat siroka cesta obcas aj trojpruhova az po spissky stvrtok, kde uz bude coskoro dialnica. Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. ---
**Author:** ![ELZ](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/elz/32/48291_2.png) [@ELZ](https://infrastruktura.sk/u/ELZ)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 9:32am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/244 "2007-04-02T09:32:13Z")
> [@bystrik](#): > > zatial nem vyznam stavat dialnicu fricovce - svinia. od fricoviec po svinnu je relativne siroka a nova cesta. da sa dobre predbiehat. takze ten usek nebude v buducich rokoch kriticky. svinia - presov je na tom uvela horsie, takze tam je dialnicu treba ako sol. skoda, ze sa uz nestavia aj presov zapad - presov juh. ten prejazd mestom nie je prijemny a zdrzuje. > > ak bude hotova dialnica po spisske podhradie a nebude treba jazdit stromoradim pod spisskym hradom, bude kvalitna cesta az po spissky hrhov. potom neprijemna levoca a za levocou je opat siroka cesta obcas aj trojpruhova az po spissky stvrtok, kde uz bude coskoro dialnica. S vynimkou kratkeho useku po skonceni stupania z Levoce, zjazd k Spisskemu Stvrtku a po Janovce 🙂 Ale to sa da prezit. Inak k chudakom vodicom BA-KE severom. Jazdim tiez severom a je to cesta celkom v pohode - uz dost spravi dialnica z Janoviec a ukoncenie dialnice po Zilinu. Kuskovanie dialnic nevadi, kratky usek po Fricovce vela pomoze (chodil niekto z Vas predtym starou cestou a klasicky cez Branisko? 😉 ). Takze uspora je to znacna. A PO-Svinia - isiel som v nedelu okolo, makali ako divi a nejake zemne prace sa robia az k Chminianskej Novej Vsi (alebo zeby len vjazd do stavebneho dvora?) A tento usek tiez dost pomoze, nepojde sa hore - dolu ako na hojdacke 🙂 ---
**Author:** ![Ondra\_O.K](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/ondra_o.k/32/48800_2.png) [@Ondra\_O.K](https://infrastruktura.sk/u/Ondra_O.K)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 11:04am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/245 "2007-04-02T11:04:56Z")
Musim rict ze nam ten usek taky pomuze, proste v konecnem souctu zbyde min km po stare silnici. A my odbocujeme pre PO na Margecany, takze nam usek sever-jih nevadi. Vzdycky si ale rikam jaka bude parada mit dalnici az do Janovcu, pak uz je to jen kousicek. I kdyz predevsim usek Vazec-PP-Svit neni tak hrozny, vetsinou se projede rychle…jen ten strach z lesni zvere 🙂 Doufam ze na novych usecich budou co nejdriv ploty… Takze zaverem-kouskovani nevadi, hlavne at je dokoliv co nejdriv v dostatecne kvalite 😃 ---
**Author:** ![bystrik](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/e274bd/32.png) [@bystrik](https://infrastruktura.sk/u/bystrik)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 11:36am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/246 "2007-04-02T11:36:58Z")
> [@Tomas PO](#): > > Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. no ja sa musim priznat, ze po skonceni dialnice mam trend par obci prejst rychlejsie. ale pocuvam expres, ci v Chminianskej Novej Vsi nemeraju 🕶 ---
**Author:** ![Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/e8c25b/32.png) [@Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/u/Tomas_PO)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 11:40am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/247 "2007-04-02T11:40:53Z")
> [@bystrik](#): > > > [@Tomas PO](#): > > > > Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. > > no ja sa musim priznat, ze po skonceni dialnice mam trend par obci prejst rychlejsie. ale pocuvam expres, ci v Chminianskej Novej Vsi nemeraju 🕶 😆 ---
**Author:** ![Zipso](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/z/71e660/32.png) [@Zipso](https://infrastruktura.sk/u/Zipso)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 6:44pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/248 "2007-04-02T18:44:12Z")
> [@bystrik](#): > > > [@Tomas PO](#): > > > > Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. > > no ja sa musim priznat, ze po skonceni dialnice mam trend par obci prejst rychlejsie. ale pocuvam expres, ci v Chminianskej Novej Vsi nemeraju 🕶 vzhladom k tomu ze moja prva skusenost z porusenim zakona a naslednym trestom spocivala na useku pred Chminianskou budem rad ked sa ten usek spravi co najskor. No ale musim uznat aj to ze len preto sa tam predbieha lebo je to prvy prehladny usek za župčanskou horou a dialnica tento efekt obmedzi ---
**Author:** ![Zipso](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/z/71e660/32.png) [@Zipso](https://infrastruktura.sk/u/Zipso)\ **Post date:** [Apríl 2, 2007, 6:44pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/249 "2007-04-02T18:44:42Z")
> [@bystrik](#): > > > [@Tomas PO](#): > > > > Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. > > no ja sa musim priznat, ze po skonceni dialnice mam trend par obci prejst rychlejsie. ale pocuvam expres, ci v Chminianskej Novej Vsi nemeraju 🕶 vzhladom k tomu ze moja prva skusenost z porusenim zakona a naslednym trestom spocivala na useku pred Chminianskou budem rad ked sa ten usek spravi co najskor. No ale musim uznat aj to ze len preto sa tam predbieha lebo je to prvy prehladny usek za župčanskou horou a dialnica tento efekt obmedzi ---
**Author:** ![bystrik](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/b/e274bd/32.png) [@bystrik](https://infrastruktura.sk/u/bystrik)\ **Post date:** [Apríl 12, 2007, 7:53am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/250 "2007-04-12T07:53:54Z")
viete niekto nieco o tom plote v poli nad obcou Maly Saris? to si tam oplotil nejaky vlastnik pozemku, aby mu tam stavebne mechanizmy nejazdili? vidiet ho trochu na tejto fotke [dialnice.info/album\_page.php?pic\_id=2456](http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=2456) ---
**Author:** ![Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/e8c25b/32.png) [@Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/u/Tomas_PO)\ **Post date:** [Apríl 14, 2007, 10:07am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/251 "2007-04-14T10:07:18Z")
> [@bystrik](#): > > viete niekto nieco o tom plote v poli nad obcou Maly Saris? to si tam oplotil nejaky vlastnik pozemku, aby mu tam stavebne mechanizmy nejazdili? > > vidiet ho trochu na tejto fotke > > [dialnice.info/album\_page.php?pic\_id=2456](http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=2456) Nevidim ho, v ktorej casti sa nachadza? ---
**Author:** ![Jurislav](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/8e8cbc/32.png) [@Jurislav](https://infrastruktura.sk/u/Jurislav)\ **Post date:** [Apríl 17, 2007, 1:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/252 "2007-04-17T13:50:14Z")
Tento úsek sa bude otvárať na pol či celý profil? ---
**Author:** ![sezbrzni](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/s/c0e974/32.png) [@sezbrzni](https://infrastruktura.sk/u/sezbrzni)\ **Post date:** [Apríl 17, 2007, 1:51pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/253 "2007-04-17T13:51:37Z")
na cely profil. ako vsetky useky na D1 🙂 ---
**Author:** ![Zipso](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/z/71e660/32.png) [@Zipso](https://infrastruktura.sk/u/Zipso)\ **Post date:** [Apríl 21, 2007, 3:33am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/254 "2007-04-21T03:33:26Z")
bohozial na useku pri obci Maly Šaris sa stala dalsia smrtelna nehoda tentokrat 3 mrtvy bolo by uzasne konecne tento usek otvorit pretoze tam je to uz fakt brutus ---
**Author:** ![kvalitna\_dialnica](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/838e76/32.png) [@kvalitna\_dialnica](https://infrastruktura.sk/u/kvalitna_dialnica)\ **Post date:** [Apríl 21, 2007, 9:54am UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/255 "2007-04-21T09:54:06Z")
Kedy je plánované spustenie tohoto úseku na plný profil? ---
**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\ **Post date:** [Apríl 23, 2007, 1:01pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/256 "2007-04-23T13:01:35Z")
> [@kvalitná dialnica](#): > > Kedy je plánované spustenie tohoto úseku na plný profil? nedavno som sa pytal a udajne na prelome 2008/2009 plny profil ---
**Author:** ![Jurislav](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/8e8cbc/32.png) [@Jurislav](https://infrastruktura.sk/u/Jurislav)\ **Post date:** [Apríl 23, 2007, 1:05pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/257 "2007-04-23T13:05:29Z")
A polovičný? ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [Apríl 23, 2007, 2:24pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/258 "2007-04-23T14:24:16Z")
toto sa zrejme bude pustat cele naraz. a bolo by to dobre konecne zaviest ako standard, ze sa spusti v termine cela stavba naraz … ---
**Author:** ![Jurislav](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/j/8e8cbc/32.png) [@Jurislav](https://infrastruktura.sk/u/Jurislav)\ **Post date:** [Máj 7, 2007, 2:36pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/259 "2007-05-07T14:36:40Z")
> [@Tomas PO](#): > > > [@bystrik](#): > > > > zatial nem vyznam stavat dialnicu fricovce - svinia. od fricoviec po svinnu je relativne siroka a nova cesta. da sa dobre predbiehat. takze ten usek nebude v buducich rokoch kriticky. svinia - presov je na tom uvela horsie, takze tam je dialnicu treba ako sol. skoda, ze sa uz nestavia aj presov zapad - presov juh. ten prejazd mestom nie je prijemny a zdrzuje. > > > > ak bude hotova dialnica po spisske podhradie a nebude treba jazdit stromoradim pod spisskym hradom, bude kvalitna cesta az po spissky hrhov. potom neprijemna levoca a za levocou je opat siroka cesta obcas aj trojpruhova az po spissky stvrtok, kde uz bude coskoro dialnica. > > Ano aj nie. Tvoje argumenty beriem, ale podla mna je tento usek specificky tym, ze D1 je tu neskutocne kuskovana. KE-PO dialnica, potom usek cez Presov, za Presovom opat par km po dialnici, za Svinou opat zjazd z dialnice a potom Branisko opat dialnicou. To je privelmi kuskovane, uznajte sami. Bolo by zaujimave poznat spravanie vodicov na usekoch, kde chvilu dialnica je a chvilu nie. Ci to nahodu nema negatovny vplyv a jazdi sa nebezpecnejsie. Samozrejme, velmi sa tesim, ze sa tento usek stavia. Kuskovana D1…aj R1 je kuskovana, aj R2 tie obchvaty nove. Aspon nieco. ---
**Author:** ![Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/c57346/32.png) [@Dialniciar1](https://infrastruktura.sk/u/Dialniciar1)\ **Post date:** [Máj 7, 2007, 4:49pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127/260 "2007-05-07T16:49:36Z")
> [@aquila](#): > > toto sa zrejme bude pustat cele naraz. a bolo by to dobre konecne zaviest ako standard, ze sa spusti v termine cela stavba naraz … Ide len o to, čo sa stavia. Uvediem príklad Chorvátska: spustili sa len celé stavby mimo Splitu. Na Istrii sa stavajú 1/2 profily ako základ, pri Splite proste došli peniaze - obchvat Splitu sa rovno postavil na 1/2 profil, niektoré tunely na druhom sú rozostavané dodnes a financie sa presunuli radšej na 37 km úsek A1 od Splitu na Dubrovnik. Záleží, čo sa ako stavia. Niekde sa stavia na celý profil, ale iba zemné práce a inžinierske siete a nadjazdy a mosty ponad diaľnicu a reálne sa dostavia 1/2 profil … u nás takmer všade sa plný profil buduje “do aleluje” a nič … PO-Svinia sa otvorí buď naraz, ale do 12 mesiacov od seba, čo bude silný pokrok na dobu výstavby a systém otvárania. Na plný profil sa otvárajú asi stabilne len úseky pri BA. [Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127.md?page=12) [Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/d1-svinia-presov-zapad/127.md?page=14)