D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala (tunel Višňové)

[EmBe]

[Most 203, 30.7.17]

[EmBe]

[Krizovatka LL 22.8.17]

[miroslaw]

[Postup prác - Visnove]
Zdroj: Komplexný management stavieb

[system]

[Provizórny výjazd (vo výstavbe) na hlavnú komunikáciu I/64]

[system]

[Križovatka a SSÚD Lietavská Lúčka 5.november 2017]

[IMG 20171105 144137 HDR]

[IMG 20171105 144211 HDR]

[IMG 20171105 143638 HDR]

[IMG 20171105 150057 HDR]

[system]

[IMG 20171105 150232 HDR]

[IMG 20171105 150252 HDR]

[IMG 20171105 150614 HDR]

[IMG 20171105 150632 HDR]

[IMG 20171105 151714 HDR]

[EmBe]

[SO 203 dňa 16.11.17]

[EmBe]

[SO 203 dňa 24.12.17]

[SO 203 dňa 24.12.17]

[vladovav]

[IMG 20171226 122057]

[IMG 20171226 122138]

[IMG 20171226 122442]

[IMG 20171226 123003]

[IMG 20171226 123059]

[vladovav]

[IMG 20171226 123106]

[IMG 20171226 123639]

[IMG 20171226 124044]

[vladovav]

[IMG 20171226 124028]

[IMG 20171226 124035]

[IMG 20171226 124044]

[1mmortal2]

[Visnove]

[miroslaw]

[Zával v tuneli Višnové]
27.1.2018
foto zdieľané z FB skupiny: D1 Lietavská Lúčka-Dubná Skala

[magnus]

[Obr 1a]
Výrez z pozdlzneho profilu stolnou Visnove. Dvoma zvislymi ciarami znazorneny usek, v ktorom teraz razia od VP (sprava dolava)

[7 MPD 10 februara 2002]
Pohľad na 7 mikropilótový dáždnik v prieskumnej štôlni v staničení cca 3500 od VP. Masívne zabezpečenie klenby v poruchovej zóne pred hlavou raziaceho stroja.

[EmBe]

[Most SO 203]

[Most SO 203]

[system]

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[system]

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[IMG 20180224 153335]
Diaľničná križovatka Lietavská lúčka

[EmBe]

[So 203 dna 10.3.18]

[So 203 dna 10.3.18]

[So 203 dna 10.3.18]

[rempo]

[most 203]

[most 203]

[most 203]

[most 203]

[most 203]

[rempo]

[most 203]