Takze zeby prisiel na psa Mraz??? Uz pripusta, ze rok 2010 by sa dal stihnut, vraj zasi od toho, ze co pripravi Dialnicna spolocnost. Hmm. Zeby to PPP nakoniec bolo naozaj zachrana??? Myslim, ze aj useky za PP az po PO hoc budu len v polovicnim profile, lepsie ako s drotom do oka Drzim palce, tu dialnicu potrebuje Slovensko ako sol, jasne ze naj by bolo full profil, ale aj polovicny za PO moze byt, docasne . A k hranici UA staci uplne, snad po MI full, inac este nei je tlak na vystavbu vo full profile
Koksolam, ono sa hovorí že za peníze i v Praze dúm. Stihnúť sa dá všetko, ešte aj dneska keby mala NDS pripravené všetko, stavebné plány a územne rozhodnutia a samozrejme asi 300 mld. SKK tak do konca roka 2010 by bola dialnica na ukrajinskej hranici
Tak je to v suchu, tych 300 mld dam ja, ak uz nema nato NDS Ale teraz vazne, som zvedavy ako to dopadne s PPP , kolko miliard to usetri na zaciatok. Viem, ze je to v inom fore , ale dufam, ze to nevadi
Neviem ci je spravne, kolko mld. SKK vam usetri PPP.
Prvy planovany usek na PPP ma stavebne naklady na urovni cca. 20 mld. SKK, takze na zaciatok tuto sumu bez nutnosti doplacania pre PPP, ale splacanie bude rozlozene na cca. 30 rokov a s tym je spojena aj udrzba a opravy, ale zase sa bude musiet splatit viac.
Neviem ci sa da hovorit o usetreni - bez PPP by SR tento usek este nestavalo. Takze z hladiska financneho neusetri nic oproti povodnemu stavu do r. 2008 - potom uz by bolo nutne investovat aj cez stat priamo do tohto useku. A ak to pojde dobre tak potom je tu dalsi usek atd.
Dialnica D1 by aj s PPP do r. 2010 stala na plny profil po KE aj s rozsirenim useku BA-TT na 3+3 pruhy stala max. 200 mld. SKK. Neexistuje vacsia realna suma - to mam na 99,99% overene.
Ale muselo by byt vsetko pripravene tak, aby sa najnarocnejsie useky s tunelami zacali stavat najnejskor v r. 2006 a vsetky ostatne najneskor v druhej polovici v r. 2007.
adoas: do istej miery sa da hovorit o usetreni => vacsi rozvoj v regionoch, firmu budu mat vacsie zisky, vacsie dane, ludom sa v dedinakch ako visolaje sverepec a X dalsich odlahci a ulahci zivot …
za tych par rokov co sa to stihne skorej ako podla planu
Ale je to “len” ista miera, ja som hodnotil priame financne naklady zo strany statu. Horsie je, ze ak sa nebude realizovat do r. 2008 ani 2. potrebny usek (a je jedno ci s alebo bez PPP), tak SR bude stracat aj financne aj rozvojom.
Z V4 su len 2 staty, ktore nemaju spojene svoje krajiny a su to Polsko a SR. Polsko ako take je specificky trh, ale SR ani nie.
PPP neprinesie financnu ani casovu usporu a tyka sa to 1. planovaneho stavaneho useku. Az podla toho ako budu rozdelene rizika sa ukaze ci PPP bude mat kladny financny efekt na statny rozpocet SR.
da sa to toho zaratat vselico, aby to vyslo pozitivne … treba brat do uvahy casovu hodnotu penazi ako aj roznost multiplikacnych efektov v case … teda inymi slovami aj ked vezmem do uvahy inflaciu, teda priklad dnes 20mld, o 5 rokov 23 mld … vysledok nie je ten isty. Multiplikatory posobia subezne a ich efekty v case vznikaju a zanikaju … konecny efekt sa teda moze zvysit, alebo znizit. Vezmime si do uvahy aj myto, o oktore pride NDS za tych 5 rokov, to je tiez vyznamna cast prijmov, ktore sa daju zahrnut do “vynosov” PPP.
Ak vezmem do uvahy casovu hodnotu penazi, teda vyjadrim to v dnesnych cenach, mozem ratat stale s udrzbou cca 1 mld/5R a sucasne rekonstrukcie ocistim na dnesne ceny (2,5 mld / 4 mld) tak mam sucasnu hodnotu investicie: 31,5 mld. Toto je vychodzia pozicia statu pre cenu PPP. K tomu priratam akceptovatelny urok (napr 3%), co by bol ekvivalent pri uvere. Z toho mi vyjde, ze rocna splatka ma byt 1,61 mld, co za 30 rokov je 48,2 mld. Ale sucasna hodnota je ta ista!!! Ja len teda na uvere pri 30R splatkach zaplatim o 16,7 mld viac pri 3% uroku (len prvy rok je to 945 mil).
Ak mi teda pride PPP partner a povie, ze mi to spravi za 1,4 mld rocne (42 mld spolu), mne ako statu sa to sakra oplati, lebo ma to vyjde lacnejsie ako keby som si mal brat uver. Koncesionarovi pri spravnom casovom rozlozeni investicii detto.
Pozn. toto porovnanie neberie do uvahy variantu, ze stat tych 20 mld ma… lebo ich proste nema.
Pri tychto cislach mozem ako koncesionar napr uvazovat s tym, ze dam dnes viac penazi na CB kryt, teda pociatocna inv. bude vyssia (25 mld, ale usetrim na rekonstrukciach aj udrzbe, rozne v case:
Toto je teda pre mna este zaujimavejsie a preto mozem dat este lepsiu ponuku, teda nie 1,4, ale napr. 1,3 mld (39 mld spolu), lebo sa mi to vrati aj s urokmi.
Toto je velmi zjednoduseny priklad, ako moze byt PPP uspesne aj pre koncesionara aj pre stat. Stat bude mat CB kryt a este lacnejsie, nehovoriac o tom, ze ak nema stat 20 mld, tak 25 na CB uz vobec nebude mat…
Tu som multiplikatory vobec neratal, ale vieme napr. povedat pri velkom zjednoduseni odhadom “pohlad von oknom”, ze kazdy rok oddialenia dialnice je napr 0,5 mld na mytnom a 0,2 mld na rozvoji regionu … cize 5R = 3,5 mld strata…
Cely priklad sa da definovat ako pekna “hracka” pri realnych hodnotach a modelovani predpokladanych stavov, cim sa daju pekne ocistit aj rizika …
ale to by bolo na taku 40 stranovu pracu…
DOPLNENIE: Tu by som chcel dat ponuku, ze ak mate k tomuto komentar a presnejsie cisla, mozete ich sem pisat (navrhujem ale presunutie do inej temy alebo vytvorenie novej. Ja sa pokusim tieto veci dat do excelu, ked bude zaujem a vypocitat model uspesneho PPP … som ale zavisly od udajov a informacii od Vas, kedze ja nie som v oblasti stavebnictva doma, v oblasti efektivnosti a merania vynosovosti projektov ale ano
mel, presne toto som myslel proste ono aj ked PPP v absolutnych cislach nakladov moze byt drahsie ako keby to staval sam stat. globalne vzato to moze byt zhruba tak isto drahe, mozno aj mierne vyhodne …
uprimne povedane: Mozes nastavit PPP ako chces, neexistuje, aby na tom stat “zarobil”. Neexistuje taky priklad bez ohladu na to ake vyhody a kolko je vyhod v zmluve od PPP pre stat.
zjednodusujes to “len” na investiciu, udrzbu a rekonstrukciu, ale to je dost malo a hlavne napriklad od investicie prebehne niekolko rokov kym je co udrziavat.
“Zahranicie” (materske firmy roznych spolocnosti) uz predpoklada po 1. uspesnom projekte D1, D3, obchvat BA - D4+R?, R3 severna vetva (mozno aj stredna neskor) atd.
Som rozmýšľal nad tým, ale uvidím, či sa mi tam bude chcieť ísť …A také blbé počasie…Inak by som spravil fotečky aj toho kopca, na ktorom bude začínať mestská estakáda.
zarobit v zmysle zaplatit menej ako keby som to mal stavat a udrziavat sam ale ano … stat v prvom rade musi vediet, co si kupit chce a co nie … to je podla mna zakladny problem …
takisto mas pravdu v jednej veci: ked stat v podstate nema variantu, tak bude platit viac …
je to podobne ako ked si niekto kupi super zosilovac a repraky a pocuva na tom kazety … proste kupi si nieco co je velmi dobre ale nevyuzije to … ale plati extra … to hej
Az na to, ze minuly rok prezentovali s velkou slavou, ze otvaraju 2,5 km a teraz otvaraju dalsich 10 km. Takze sa podarilo otvorit 12,5 km na useku s dlzkou necelych 10 km.
bol by som velmi rad, keby si upravil svoj prispevok, pretoze toto som ja nenapisal.
Ja som to uviedol tu: dialnice.info/viewtopic.php?t=2206 , avsak sekcia Monitoring tlace je na to, aby monitorovala tlac - to neznamena, ze ja suhlasim s tym, co sa tam pise alebo co je v tom videu. Lebo ja napriklad nesuhlasim s tym, aby sa tento usek spajal s PB ked uz si to zacal.
Ale oznacit tento vyrok ako moj je nepresne a mna to uraza - napisal si svoj nazor ako reakciu na to co som mal ja napisat - ale ja som to nenapisal.