# Cesty I. triedy v SR **URL:** \ **Category:** Cestná sieť\ **Created:** [Február 16, 2005, 11:54am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230 "2005-02-16T11:54:50Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 20
**Author:** ![Kanky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/7ab992/32.png) [@Kanky](https://infrastruktura.sk/u/Kanky)\ **Post date:** [August 20, 2015, 8:20pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/381 "2015-08-20T20:20:45Z")
eric, co si bol na dovolenke, ked sme sa tu o tom bavili niekolko dni dozadu v tejto teme… [Prievidza a doprava v tejto oblasti](https://infrastruktura.sk/t/prievidza-a-doprava-v-tejto-oblasti/894/1) ? ad1) usek KE - Vysne Nemecke (SK/UA) je po novom I/19 ad6) ked sa pozries dalej na stranke cdb, tak tam mas aj detaily…privadzac KE-sever je oznaceny ako PR3… [cdb.sk/files/img/precislovan … oha-10.jpg](http://www.cdb.sk/files/img/precislovanieck/1-triedy/priloha-10.jpg) ---
**Author:** ![eric987](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/67e7ee/32.png) [@eric987](https://infrastruktura.sk/u/eric987)\ **Post date:** [August 21, 2015, 2:40pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/382 "2015-08-21T14:40:05Z")
> [@Kanky](#): > > eric, co si bol na dovolenke, ked sme sa tu o tom bavili niekolko dni dozadu v tejto teme… [dialnice.info/viewtopic.php?f=10 … start=1000](https://infrastruktura.sk/t/prievidza-a-doprava-v-tejto-oblasti/894/1) ? > ad1) usek KE - Vysne Nemecke (SK/UA) je po novom I/19 > ad6) ked sa pozries dalej na stranke cdb, tak tam mas aj detaily…privadzac KE-sever je oznaceny ako PR3… [cdb.sk/files/img/precislovan … oha-10.jpg](http://www.cdb.sk/files/img/precislovanieck/1-triedy/priloha-10.jpg) Sorry, prezeral som len temy v ramci cestnej siete, ci to tam nahodou niekde nie je a posledne 2 mesiace som bol rad ak som si popri praci vobec nasiel cas na caju nieto na sledovanie vsetkeho noveho na fore 🙂 ---
**Author:** ![i15](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/i/9de053/32.png) [@i15](https://infrastruktura.sk/u/i15)\ **Post date:** [September 7, 2015, 4:07pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/383 "2015-09-07T16:07:45Z")
[viewtopic.php?f=35&t=20798](http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=20798) preklasifikovanie II/547 a 536 KE-Spišský Štvrtok na 1.triedu má zmysel, ale nechápem prečo to ťahajú až do Kežmarku, keď neďaleko je I/67 ---
**Author:** ![DrX](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/e8c25b/32.png) [@DrX](https://infrastruktura.sk/u/DrX)\ **Post date:** [September 7, 2015, 4:23pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/384 "2015-09-07T16:23:33Z")
Urcite je super, ze sa to ide robit pre Kosice-Spisska. Gelnica bolo jedno z mala okr. miest bez cesty 1.tr. Este ak niekoho nakopne, aby ako cestu 1.tr preklasifikovali aj Plesivec-(Licince)-Muran, aby mal jednotku aj okres Revuca a aby sa zlepsilo napojenie tej oblasti na R2/KE, a poviem, ze sa veci fakt robia rozumne. PS: Samozrejme, aj Podspady-hranica treba precislovat na 1ku, na tom ale az tak nezalezi, kedze je to dokopy kilometer. ---
**Author:** ![Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/e8c25b/32.png) [@Tomas\_PO](https://infrastruktura.sk/u/Tomas_PO)\ **Post date:** [September 7, 2015, 5:01pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/385 "2015-09-07T17:01:31Z")
Podla mna aj PO-BJ by mala byt jednotka. ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [September 8, 2015, 12:12pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/386 "2015-09-08T12:12:27Z")
Takych ciest je viac.. aj BA pezinok a teoreticky baba by mohli byt jednotky.. prepojenie cez piestany smer TO… ---
**Author:** ![Kanky](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/k/7ab992/32.png) [@Kanky](https://infrastruktura.sk/u/Kanky)\ **Post date:** [September 10, 2015, 9:45pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/387 "2015-09-10T21:45:12Z")
> [@i15](#): > > preklasifikovanie II/547 a 536 KE-Spišský Štvrtok na 1.triedu má zmysel, ale nechápem prečo to ťahajú až do Kežmarku, keď neďaleko je I/67 Asi si myslel I/66 PP - KK ---
**Author:** ![Miro](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f08c70/32.png) [@Miro](https://infrastruktura.sk/u/Miro)\ **Post date:** [September 11, 2015, 6:05am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/388 "2015-09-11T06:05:22Z")
To je zaujímavé, u nás zvyšujeme počet ciest I. triedy preklasifikovaním, v ČR je to skôr naopak - kde postavia D alebo R, tak súbežnú cestu preklasifikujú na II. triedu. ---
**Author:** ![cargobull](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/3da27b/32.png) [@cargobull](https://infrastruktura.sk/u/cargobull)\ **Post date:** [September 11, 2015, 6:12am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/389 "2015-09-11T06:12:11Z")
miro: u nas je to naschval tak lebo subezne popri dialniciach platia kamionisti rovnake myto cize neusetria nic ani cas, akurat tak zvysia spotrebu paliva ---
**Author:** ![eric987](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/67e7ee/32.png) [@eric987](https://infrastruktura.sk/u/eric987)\ **Post date:** [Apríl 8, 2016, 6:08am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/390 "2016-04-08T06:08:44Z")
[uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/333168](http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/333168) SSC dnes uverejnila PO na FS pre “I/51, I/61 Hranica SR/ČR - Holíč - Senica - Trnava - Hrnčiarovce nad Parnou”. ---
**Author:** ![aquila](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/a/8edcca/32.png) [@aquila](https://infrastruktura.sk/u/aquila)\ **Post date:** [Apríl 8, 2016, 10:29am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/391 "2016-04-08T10:29:19Z")
toto je docela haluz. ale pekne tam prepasovali juzny obchvat trnavy. v zasobniku tusim je spolu s etapami obchvatov holiva a senice. ---
**Author:** ![bodrik](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/bodrik/32/108_2.png) [@bodrik](https://infrastruktura.sk/u/bodrik)\ **Post date:** [Apríl 8, 2016, 2:16pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/392 "2016-04-08T14:16:12Z")
Šikovne spravené 🙂 ..keď už takto sa I/51 dostane až k Hrnčiarovciam n. Parnou, tak by som to v budúcnosti potiahol ďalej a priamo prepojil s I/75 pri Sládkovičove, čiže cca 15-20km novej cesty. To by veľmi pomohlo, odľahčilo by to R1 v úseku TT - Sereď a aj I/62 v úseku Sládkovičovo - Sereď. Trasu by som viedol od križovania s TT obchvatom pri Hrnčiarovciach okolo Zelenča, ďalej by som ju napojil novou MÚK na D1, ako alternatívu napojenia TT, od D1 ďalej popri Majcichove, Hosťoch, Abraháme a Malej Mači k Sládkovičovu, s tým, že v novom bode za mestom by som ju prekrižoval buď mimoúrovňovo, alebo veľkým KO s I/62, obišiel by som zastavanú časť mesta s KO ulíc Fučíkova - Sereďská a zapojil by som ju do terajšej I/75 veľkým kruhovým objazdom, kde by som okrem súčasnej I/75 zapojil aj novým mostom ponad Dudváh predĺženú Cukrovarskú ulicu, miestnu cestu na obec Košúty ako aj miestnu cestu k termálnemu kúpalisku Vincov les. Čiže veľký KO so šiestimi exitmi. Či by sa novopostavený úsek volal I/51, alebo I/75 nieje až tak podstatné, dôležité je aby to bol homologizovaný súvislý ťah od hraníc hraníc s ČR/Hodonína, až po NZ, kde by sa napájal na trasu R7, resp. ako I/75 by pokračoval a končil paralelne s ňou až po LC. Ak by sa okrem obchvatov Holíča, SE, TT, SA vybudovali ešte obchvaty Radošoviec, Jablonice, Trstína, Bíňoviec, Bolerázu, Šelpíc, Trnovca n. Váhom a Jatova, vznikol by medzi ČR a NZ/R7 kvalitný súvislý cca 150km úsek cesty I.triedy kompletne mimo zastavaného územia. ---
**Author:** ![Sentilj](https://infrastruktura.sk/user_avatar/infrastruktura.sk/sentilj/32/48554_2.png) [@Sentilj](https://infrastruktura.sk/u/Sentilj)\ **Post date:** [Apríl 8, 2016, 6:38pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/393 "2016-04-08T18:38:36Z")
A potom uz nebude treba D4 Karpaty… ---
**Author:** ![eric987](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/67e7ee/32.png) [@eric987](https://infrastruktura.sk/u/eric987)\ **Post date:** [Apríl 13, 2016, 6:50pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/394 "2016-04-13T18:50:37Z")
> [@eric987](#): > > [http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/333168](http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/333168) > > SSC dnes uverejnila PO na FS pre “I/51, I/61 Hranica SR/ČR - Holíč - Senica - Trnava - Hrnčiarovce nad Parnou”. Dnes bolo uverejnene samotne vyhlasenie VO [uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/334222](http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/334222) ---
**Author:** ![Qwert](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/q/7bcc69/32.png) [@Qwert](https://infrastruktura.sk/u/Qwert)\ **Post date:** [Máj 16, 2016, 12:21pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/395 "2016-05-16T12:21:44Z")
> [@bodrik](#): > > Šikovne spravené 🙂 ..keď už takto sa I/51 dostane až k Hrnčiarovciam n. Parnou, tak by som to v budúcnosti potiahol ďalej a priamo prepojil s I/75 pri Sládkovičove, čiže cca 15-20km novej cesty. To by veľmi pomohlo, odľahčilo by to R1 v úseku TT - Sereď a aj I/62 v úseku Sládkovičovo - Sereď. Trasu by som viedol od križovania s TT obchvatom pri Hrnčiarovciach okolo Zelenča, ďalej by som ju napojil novou MÚK na D1, ako alternatívu napojenia TT, od D1 ďalej popri Majcichove, Hosťoch, Abraháme a Malej Mači k Sládkovičovu, s tým, že v novom bode za mestom by som ju prekrižoval buď mimoúrovňovo, alebo veľkým KO s I/62, obišiel by som zastavanú časť mesta s KO ulíc Fučíkova - Sereďská a zapojil by som ju do terajšej I/75 veľkým kruhovým objazdom, kde by som okrem súčasnej I/75 zapojil aj novým mostom ponad Dudváh predĺženú Cukrovarskú ulicu, miestnu cestu na obec Košúty ako aj miestnu cestu k termálnemu kúpalisku Vincov les. Čiže veľký KO so šiestimi exitmi. > Či by sa novopostavený úsek volal I/51, alebo I/75 nieje až tak podstatné, dôležité je aby to bol homologizovaný súvislý ťah od hraníc hraníc s ČR/Hodonína, až po NZ, kde by sa napájal na trasu R7, resp. ako I/75 by pokračoval a končil paralelne s ňou až po LC. > Ak by sa okrem obchvatov Holíča, SE, TT, SA vybudovali ešte obchvaty Radošoviec, Jablonice, Trstína, Bíňoviec, Bolerázu, Šelpíc, Trnovca n. Váhom a Jatova, vznikol by medzi ČR a NZ/R7 kvalitný súvislý cca 150km úsek cesty I.triedy kompletne mimo zastavaného územia. Nemyslím si, že má zmysel robiť nejakú novú cestu medzi Trnavou a Sládkovičovom. I/62 má kapacitu aj na rozdávanie, ak by nebodaj nestíhala, tak by stačilo zrušiť ten sprostý kruháč na odbočke do veľkoskladu Lidla. R1 medzi TT a Sereďou už na druhej strane preťažená je, premávka je tam porovnateľná s D1 TT - SC, ale určite by sa tomuto úseku viac uľavilo (a aj viac vodičom by sa uľavilo), keby sa rozšíril na riadnu D 33,5 so štandardne širokými pruhmi vrátane odstavného. Je to 10 km, je tam 6 cestných mostov (z toho dva na poľných cestách, pričom jeden možno zrušiť bez náhrady) a jeden most pre peších. Čudujem sa, že sa tam pri tej premávke nič ani len neplánuje. ---
**Author:** ![eric987](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/67e7ee/32.png) [@eric987](https://infrastruktura.sk/u/eric987)\ **Post date:** [Január 19, 2017, 9:32am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/396 "2017-01-19T09:32:28Z")
SSC vyhlasila verejnu sutaz na rekonstrukciu mostov na cestach I. triedy v PO a KE kraji za predpokladanu hodnotu cca 3,76 mil. €. Zdroj: [uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/350100](https://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/350100) ---
**Author:** ![cargobull](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/3da27b/32.png) [@cargobull](https://infrastruktura.sk/u/cargobull)\ **Post date:** [Január 24, 2017, 4:24pm UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/397 "2017-01-24T16:24:26Z")
dnes som bol pofotit kusok useku Kremnica - Kremnické Bane (I/65) aby ste mali nejaky obraz o tom ako to bude po rekonstrukcii vyzerat, sam som zvedavy ale podla kolikov to vyzera byt dost siroke nechajme sa prekvapit, fotky sa budem snazit aktualizovat priebezne od jary. pod fotkami je odkaz na street view [gallery/image\_page.php?album\_id=279&image\_id=35972](http://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=279&image_id=35972) ---
**Author:** ![Miro](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/f08c70/32.png) [@Miro](https://infrastruktura.sk/u/Miro)\ **Post date:** [Január 25, 2017, 11:17am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/398 "2017-01-25T11:17:27Z")
cargobull, vďaka za fotky, snáď sa tade bude konečne dať bezpečne jazdiť. ---
**Author:** ![eric987](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/67e7ee/32.png) [@eric987](https://infrastruktura.sk/u/eric987)\ **Post date:** [Február 3, 2017, 6:51am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/399 "2017-02-03T06:51:56Z")
SSC uzavrela tender na reko 7 mostov v BB kraji (I/66,I/72,I/51), vitazom su s ponukou vo vyske cca 1,6 mil. € ISK. Zdroj: [uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/351503](https://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/351503) ---
**Author:** ![pichalsi](https://infrastruktura.sk/letter_avatar_proxy/v4/letter/p/977dab/32.png) [@pichalsi](https://infrastruktura.sk/u/pichalsi)\ **Post date:** [Február 3, 2017, 9:40am UTC](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230/400 "2017-02-03T09:40:42Z")
takze konecne opravia ten most v havarijnom stave v Jarabej pod certovicou? [Predchádzajúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230.md?page=19) [Nasledujúca stránka](https://infrastruktura.sk/t/cesty-i-triedy-v-sr/230.md?page=21)