Logistika zostáva naďalej hitom. Nové logistické a distribučné areály budú viac pribúdať aj mimo Bratislavy. 
V Dolnom Kubíne vybudujú nový priemyselný park
dialnice.info/viewtopic.php?t=6685
Tržby VW Slovakia dosiahli rekordných 195,5 mld. Sk
dialnice.info/viewtopic.php?t=6688
Spoločnosť Volkswagen (VW) Slovakia, a. s., dosiahla vlani tržby 195,5 miliardy Sk, čo je najviac od začiatku činnosti automobilky na Slovensku a medziročne o 39,2 miliardy viac. … Spoločnosť ukončila r. 2006 s aktívnym saldom zahraničnoobchodnej bilancie vo výške 74,4 miliardy Sk, čo je v porovnaní s rokom 2005 nárast o 18 %. Investície VW Slovakia dosiahli v minulom roku 1,5 miliardy Sk, celková hodnota investícii od roku 1992 predstavuje 56,1 miliardy Sk. Ku koncu vlaňajška pracovalo v závode viac ako 9 200 zamestnancov, ich počet sa medziročne zvýšil o 15 %. Priemerný pracovník vo VW Slovakia má 33,5 roka. Doteraz vyrobila automobilka viac ako 1,9 milióna vozidiel.
Priemyselný park vo Vrábľoch rozšíria o ďalšie hektáre
Investorov z nášho kraja vyháňa zlá doprava (BB VÚC):
Tri automobilky na Slovensku už vyrobili viac áut ako za celý minulý rok
Kraj vybudoval chodník tam, kde nemal
dialnice.info/viewtopic.php?t=8409
I keď je to rozvoj regiónu, je to skôr “zaujímavé”.
Galanta priťahuje logistiku
dialnice.info/viewtopic.php?t=8454
… na začiatku to bolo kľudné mestečko, celkom slušná úroveň nezamestnanosti. Potom prišla správa od štátu: nová investícia. Štát okrem iného podporil výstavbu cestného obchvatu a prestavbu centrálnej križovatky. Následne sa má zlepšiť aj napojenie na mesto Trnava. V dosahu cesta I. triedy, obchvat mesta, dobrá ivestícia, blízko automobilka v BA, aj v TT, blízko samotná diaľnica, aj tá sa ide rozšíriť. A teda sem prichádzajú ďalšie investície, ktoré idú len tam, kde je dobrá cestná sieť, aby po nej mohli prísť rýchlo kamióny či menšie dodávky v rámci “just-in-time” a tieto investície sa volajú: logistické parky. Galanta je len ako príklad. Mnohé vyrástli za posledný rok-dva v Senci, Seredi či Beckove, ale tiež na diaľnici D2 atď. 
Pri D1 sa ide stavať industriálna zóna za 41 mil. USD
Volkswagen plánuje na Slovensku ďalší rozvoj výroby dialnice.info/viewtopic.php?p=69351#69351
“Otazka infrastruktury je principialna”
“Cestna infrastruktura by sa mala stavat hlavne rovnomerne”
“Investori dnes idu velmi tazko dalej za Strecno”
.. osobne by som pocuval tieto reci, lebo automobilovy priemysel tvori zaklad nasej ekonomiky a ked chceme dosiahnut aj viac, mali by sme teraz spravit maximum pre vsetky 3 automobilky ..
Presne tak. dialnice.info/viewtopic.php?t=11338 A nie len diaľnice, ale aj kvalita povrchov ciest, technické parametre ciest, celková priepustnosť cestnej siete, bezpečnosť na cestách (ale to by sme skĺzli k stavu vyspelosti spoločnosti).
Kvalitu podnikania najviac ovplyvňuje stav ciest